Do naší redakce jsme dostali k otestování MG ZS Hybrid + . Tedy vozidlo s elektromotorem bez nutnosti dobíjet z dobíjecích stanic. Celé dobíjení probíhá během jízdy .
První dojmy
MG ZS HEV na první pohled zaujme svým moderním designem. Přední maska s LED světlomety a elegantní linie karoserie dodávají vozu dynamický vzhled. Interiér je prostorný a pohodlný, s kvalitními materiály a dobře uspořádaným ovládacím panelem. Velký digitální displej a intuitivní ovládání infotainmentu přispívají k celkovému pozitivnímu dojmu z vozu .
Také na první dojem nás překvapila velice kvalitní sedadla řidiče a spolujezdce. Trošku jsme se museli zorientovat v ovládacích prvcích na volantu, jelikož ty jsou u tohoto vozidla řešeny joysticky. A to v provedení miniaturní, kdy na každé straně volantu ovládáme určitou část vozidla
Jízda po městě
V městském provozu se MG ZS Hybrid + ukazuje jako velmi praktický a úsporný vůz. Díky hybridnímu pohonu může auto jezdit na elektřinu až do rychlosti 60 km/h, což je ideální pro krátké cesty a časté zastávky na semaforech. Tichý chod elektromotoru a plynulé přepínání mezi elektrickým a spalovacím motorem zajišťují komfortní jízdu bez zbytečného hluku.
Bezpečné a pohodlné jízdě ve městském provozu, a nejen v něm pomáhá zobrazování kamery při používání blinkrů doleva i doprava. Na středovém panelu se vám zobrazí obrazovka kamery s tím, co se děje vedle vozidla. A také nesmíme zapomenout na couvací kameru.
Jízda po okresních silnicích
Na okresních silnicích se MG ZS Hybrid + projevuje jako stabilní a dobře ovladatelný vůz. Podvozek je naladěn tak, aby poskytoval dostatečný komfort i na méně kvalitních cestách. Hybridní systém umožňuje efektivní využití obou motorů, což se pozitivně projevuje na spotřebě paliva, která se pohybuje kolem 5 litrů na 100 km . Při plynulé jízdě je auto tiché a dobře izolované od vnějšího hluku.
Jízda po dálnici
Na dálnici MG ZS Hybrid +překvapí svou dynamikou a stabilitou. Spalovací motor poskytuje dostatek výkonu pro rychlé předjíždění a udržování vysokých rychlostí. Hybridní systém se stará o optimální využití energie, což se projevuje na příznivé spotřebě paliva i při vyšších rychlostech. Odhlučnění kabiny je na dobré úrovni, což přispívá k pohodlné jízdě i na delších trasách
Závěrem
MG ZS Hybrid + je všestranný a úsporný hybridní vůz, který se hodí jak do městského provozu, tak na delší cesty. Moderní design, kvalitní interiér a pokročilý hybridní systém dělají z tohoto vozu atraktivní volbu pro ty, kteří hledají spolehlivý a ekonomický automobil. Celkově lze říci, že MG ZS nabízí skvělý poměr cena/výkon a je důstojným konkurentem ve své třídě.
Během našeho testu jsme zažili taky situaci kdy palubní systém přestal celkově fungovat. Nebylo možné nastavit navigaci a nebylo možné se orientovat v nastavení vozidla. Jednoduché řešení zastavit vypnout a zapnout a vozidlo se automaticky restartovalo opravilo. Tato situace se nám stala i předchozích testovacích vozidel jiného výrobce ale jen tak dodáváme že je třeba brát na zřetel, že všechny prvky jsou jen asistenční. Tato situace v žádném případě neovlivnila bezpečnost a plynulost jízdy tohoto vozidla.
Další informace od výrobce ZDE
| Hodnotící parametr | Body | Poznámky |
| Jízdní vlastnosti | 7 | kvalitní |
| Pocit z jízdy | 7 | příjemný |
| Pohodlí | 7 | kvalitní |
| Ovládání vozidla | 7 | intuitivní |
| Dojezdová vzdálenost | 8 | úsporná |
| Design vozidla |
6 | inovativní |
| Průměr |
7 | 1 – nejhorší , 10 – nejlepší |
| Dny testu | Místa | Cca km | silnice , zajímavosti |
| den první | Praha |
88 km | městský provoz, |
| den druhý |
Hostomice | 42km | okresní silnice, |
| den třetí |
Jince | 83 km | okresní silnice, |
| den čtvrtý |
Kněževes | 132 km |
okresní silnice,dálnice |
| den pátý |
Praha | 81 km |
městský provoz |
