Nový Citroën C3 s benzinovým motorem a manuální převodovkou sází především na jednoduchost, pohodlí a dostupnost. Nehoní rekordy v dynamice ani prémiový luxus, místo toho nabízí přesně to, co většina řidičů od běžného rodinného auta očekává: snadné ovládání, příjemný podvozek a nízké provozní náklady. Jak obstál v městském provozu, na okreskách i na dálnici?
Read More
Velkoprostorový Peugeot E-Traveller dokazuje, že elektromobil nemusí být jen městský hatchback. Nabízí až devět míst k sezení, obrovský vnitřní prostor a překvapivě komfortní cestování. Jak si však vede v běžném provozu, na okreskách a při dálničních přesunech?
Read More
DS 7 E-TENSE patří mezi nejzajímavější plug-in hybridní SUV na trhu. Nesází na sportovní charakter ani agresivní design, ale především na komfort, elegantní francouzský styl a schopnost zvládat každodenní cestování s minimální spotřebou. Díky kombinaci benzinového motoru a elektromotoru dokáže většinu běžných cest absolvovat čistě na elektřinu, přičemž elektrický dojezd se podle verze pohybuje až okolo 60 až 65 kilometrů podle metodiky WLTP.
Read More
Když člověk řídí téměř každý den, začne si po nějaké době všímat věcí, které možná běžný řidič tolik neřeší. Nejde už jen o to, jestli auto dobře vypadá nebo jaký má výkon. Začnete vnímat, jak se vám do něj nastupuje, jak se v něm orientujete, jestli vás po několika hodinách za volantem nebolí záda, jak […]
Read More
Do naší redakce jsme dostali Honda HR-V Advance Sport je vrcholnou verzí kompaktního SUV japonské značky. Na první pohled zaujme sportovněji laděným designem, černými doplňky karoserie a elegantními liniemi, které dávají vozu dynamičtější charakter než běžné verze HR-V. Přesto nepůsobí agresivně, ale spíše dospěle a prémiově.
Read More
Volkswagen Tiguan patří dlouhodobě mezi nejprodávanější SUV v Evropě a nová generace chce na tento úspěch navázat. Do redakčního testu dorazila verze People s benzinovým motorem 1.5 eTSI, která cílí především na řidiče hledající komfortní rodinný vůz pro každodenní provoz. Jak si vede ve městě, na okreskách i na dálnici?
Read More
Do naší redakce se dostal model DS N°4 HYBRID, který sází na kombinaci originálního francouzského designu, prémiového komfortu a úsporného hybridního pohonu o výkonu 145 koní. Díky propracované rekuperaci dokáže ve městě často jezdit pouze na elektřinu a řidiče odměňuje příjemně nízkou spotřebou paliva.
Read More
Do naší redakce jsem dostali – DS N°4 E-TENSE představuje novou francouzskou interpretaci prémiového elektromobilu nižší střední třídy. Značka DS vsadila na elegantní design, komfort a moderní elektrický pohon o výkonu 213 koní. Baterie s využitelnou kapacitou 58,3 kWh slibuje dojezd až 450 km podle metodiky WLTP, což z vozu dělá zajímavou alternativu nejen pro městské řidiče, ale i pro každodenní dojíždění a delší cesty.
Read More
Dacia Duster patří dlouhodobě mezi nejprodávanější SUV na českém trhu. Není to náhoda. Nabízí robustní vzhled, praktický interiér a především mimořádně příznivé provozní náklady. Verze s tovární zástavbou LPG pak posouvá ekonomiku provozu ještě o úroveň výš. Vyzkoušeli jsme Duster LPG v městském provozu, na okreskách i dálnici a zaměřili se hlavně na to, co zajímá většinu motoristů nejvíce: kolik stojí každodenní ježdění a jak daleko lze na jednu nádrž dojet.
Read More
Honda CR-V e:PHEV představuje zajímavý pohled na segment rodinných SUV. Nesází na rekordní výkon ani na sportovní ambice, ale na promyšlené propojení elektrického a spalovacího pohonu. Díky baterii s kapacitou 17,7 kWh a propracovanému hybridnímu systému dokáže většinu každodenních cest absolvovat na elektřinu, aniž by řidič musel řešit složitou práci s jízdními režimy. To vše doplňují překvapivě dospělé jízdní vlastnosti, vysoký komfort a velmi kvalitní odhlučnění.
Read More
