Železniční fanoušci mají v sobotu 5. srpna poslední příležitost vidět v plné síle parní lokomotivu 534.0323 „Kremák“. Po víkendu bude odstavena z provozu a bude čekat na velkou revizi. „Kremák“ musí projít zostřenou prohlídkou kotle a je potřeba zajistit opravy na pojezdu lokomotivy. Rozloučení s „Kremákem“ lze spojit s návštěvou železničního muzea Českých drah v […]
Read MoreParní a motorové vlaky budou vypraveny na tratích : Plzeň – Vejprnice – Nýřany – Zbůch Nýřany – Heřmanova Huť Nýřany – Dioss
Read MoreI v měsíci srpnu si mohou železniční fanoušci užít spoustu nostalgických jízd historickými vlaky. Už o následujícím víkendu vyjede parní vlak z Lužné u Rakovníka do Nižboru, pokračuje také Léto na Bechyňce a Rožnovské parní léto. Prohlédnout si kouzelné prostředí Lednicko-valtického areálu mohou zájemci stylově při cestě historickým motorákem Hurvínek. Za návštěvu stojí i ČD […]
Read MoreSobota 22. července bude na Valašsku ve znamení historických vlaků. Centrem dění se stane Valašské Meziříčí, odkud České dráhy během dne vypraví historický vlak s lokomotivou „Velký bejček“. Historická souprava nejprve dopoledne vyrazí do Veřovic, odpoledne se pak vydá do Bystřice pod Hostýnem. Cestující se budou moci svézt také jinou soupravou v čele s motorovou […]
Read MoreOblíbené lokomotivy osobních vlaků a lehkých rychlíků, zejména pro svoji snadnou obsluhu a dobrou přechodnost. Vyráběly se v několika sériích a modifikacích. Původní rakouská konstrukce byla ve Škodových závodech postupně upravována. Několik lokomotiv bylo vybaveno unikátním ventilovým rozvodem páry. Poslední dojezdily v pravidelném provozu v roce 1978.
Read MoreNoční požár odstavených historických železničních vagonů v Jaroměři způsobil škodu přes 80 milionů korun.
Hasiči požár rychle lokalizovali, ale i tak stačily plameny poškodit celkem pět vagonů. Příčina vzniku události je předmětem vyšetřování.
Řada 434.2 ČSD je čtyřspřežní nákladní lokomotiva bývalých Československých státních drah, která vznikla přestavbou sdružené lokomotivy řady 170 kkStB na dvojčitou s přehřívačem. Jednalo se o jednu z nejúspěšnějších rekonstrukcí nejen v Československu, ale i v Evropě.
Read MoreVzhledem k současné nepříznivé situaci jsme nuceni zrušit jízdu Párou Prahou. Zakoupené jízdenky lze vracet ve všech pokladnách ČD od pondělí 12. 10. 2020.
Read MoreLokomotiva 475.1 je univerzální parní lokomotiva vyráběná v letech 1947–1950 Škodovými závody v Plzni pro Československé státní dráhy v celkovém počtu 172 kusů, z nichž však bylo posledních 25 dodáno do KLDR. Pro svůj elegantní vzhled dostala přezdívku Šlechtična. Lokomotivy byly určeny pro vozbu dálkových rychlíků, osobních vlaků a také příležitostně rychlých nákladních vlaků.
Read MoreVíkend 26. a 27. září v Lužné u Rakovníka přinese pořádnou dávku železniční nostalgie. Kromě prohlídek stálé expozice největšího železničního muzea v ČR se návštěvníci svezou historickými vozy taženými parní lokomotivou Heligón. V sobotu formou krátkých vyhlídkových jízd v Dakarech a v neděli se návštěvníci svezou parním vlakem do Kralovic, kde bude připraven pestrý doprovodný program.
Read More