Červená vlajka v prvním kole neguje strategické možnosti v ulicích knížectví.
Read More
George Russell skončil pátý a Lewis Hamilton sedmý v úvodní Velké ceně Bahrajnu. Oba piloti se museli vypořádat s přehříváním pohonných jednotek způsobeným neoptimální konfigurací chlazení pro dané podmínky. George a Lewis bojovali i přes vynucená omezení tempa a zajistili, že oba vozy dojedou na bodech. V prvním stintu se George a Lewis posunuli vpřed, […]
Read More
George Russell skončil třetí a Lewis Hamilton devátý v neuvěřitelně napínavém posledním závodě sezóny Tým se rozhodl pro strategii dvou pit stopů pro oba piloty v úvodní fázi závodu se zaměřil na práci s pneumatikami George na startu ztratil jednu pozici, zatímco Lewis si dokázal polepšit na tři pozice. Na nových pneumatikách oba předváděli vysokou […]
Read More
Snížení emisí o 67 % u závodních a nákladních vozidel a generátorů ušetří 339 t CO2e. 386 000 km ujetých vozovým parkem týmu využívajících biopalivo HVO100. Každý kilometr ujetý s HVO100 ušetří 90 % emisí CO2 ve srovnání s běžnou naftou. 35 % paliva z týmových generátorů používaných na evropských závodech bylo biopalivo HVO100.
Read More
Lewis Hamilton se do nedělní Velké ceny Spojených států kvalifikoval jako třetí a George Russell jako pátý. Víkend ve formátu sprint byl ve znamení jediné hodiny tréninku před zahájením kvalifikace v pátek večer. Oba vozy předvedly v prvním tréninku povzbudivé tempo, přičemž aktualizovaná podlaha, kterou tým přinesl na Circuit of the Americas, fungovala podle očekávání. […]
Read More
Toto Wolff hovoří o Velké ceně Kataru
Read More
Byl to náročný pátek při Grand Prix Japonska, vysoké teploty a vlhkost přetrvávaly po celou dobu. Tým se rozhodl použít sadu prototypových pneumatik Pirelli v FP1 i FP2, než se zaměřil na tradiční páteční práci na měkčí konci obvyklého rozsahu směsí. V FP1 oba piloti nasadili dvě sady středních pneumatik; Lewis i George zpočátku bojovali […]
Read More
Toto Wolff hovoří o Velké ceně Singapuru
Read More
Solidní P5 a P6 pro tým v Monze v den, kdy měli nejrychlejší vůz ve startovním poli za Red Bullem a Ferrari
Read More
Druhá řada pro George a P8 pro Lewise v kvalifikaci v Monze, přičemž prvních devět dělilo 0,7 s v těsném ATA (ALTERNATIVE TYRE ALLOCATION).
Read More
