Top news

lodě

Modernizované ochranné stání u Lovosic umožní i za extrémních povodní bezpečné stání velkých plavidel

Ředitelství vodních cest zahájilo modernizaci stávajícího ochranného stání pro velká plavidla v těsné blízkosti přístavu Lovosice-Prosmyky. V případě příchodu velké vody zajistí bezpečné vyvázání jednoho velkého plavidla o rozměrech až 137 x 11,5 m i za největší zaznamenané povodně. Stavba bude dokončena v prosinci letošního roku.

Read More

Začátkem srpna otevřeme přístaviště ve Štětí

V těchto dnech se dokončuje přístaviště pro 12 malých plavidel ve Štětí na Labi, které ve čtvrtek, 3. 8. 2023 ve 12:00 hod. bude slavnostně otevřeno.Budete-li mít právě cestu kolem, ať už po souši nebo po vodě, přijďte si prohlédnout toto zbrusu nové molo, které se nachází na pravém břehu Labe, v těsné blízkosti mostu.

Read More

Metrostav dokončuje přístaviště ve Štětí pod bedlivým dohledem kachen

Vodáci putující na hausbótech a motorových člunech po Labi si už letos v létě pohodlně vyvážou své lodě ve Štětí na Litoměřicku. Stavbaři Metrostavu pro ně do měsíce dokončí nové přístaviště, jediné na pravém břehu dolního Labe proti proudu nad Nučnicemi.

Read More

V Roudnici nad Labem začíná stavba servisního centra pro lodě

Ředitelství vodních cest ČR zahájilo výstavbu servisního centra pro lodě, které vznikne v těsné blízkosti budovaného přístaviště pro malá plavidla v Roudnici nad Labem. Kromě tankování pohonných hmot nabídne servisní stání plavidlům také možnost odčerpání odpadních a nádních vod, doplnění vody a odevzdání odpadu. Obdobné servisní centrum pro osobní, rekreační i nákladní lodní dopravu v […]

Read More

ABB Formula E zřizuje stanici v Berlíně

Šampionát se vrací do Berlína, aby zde představil dvojí přehlídku energetického managementu a účinnosti Pokrok v oblasti e-mobility na zemi i ve vzduchu díky technologii nabíjení Megawatt od ABB

Read More

Nový typ generátoru s permanentními magnety a s průchozím hřídelem od ABB zvyšuje energetickou účinnost lodí

ABB generátor s průběžným hřídelem s permanentními magnety zvýší účinnost, výkon a spolehlivost oceánských plavidel Inovativní design snižuje náklady na palivo až o 4 procenta Generátor je až o 20 procent menší a o 30 procent lehčí

Read More

Technologie ABB zajišťují rychlé nabíjení nových, elektřinou poháněných trajektů v Amsterdamu

Pokročilé napájecí moduly ABB pro přeměnu energie umožní automatizované rychlonabíjení pěti nových elektrických trajektů, které budou zajišťovat nepřetržitou dopravu přes holandský lodní kanál North Sea canal.

Read More

Technici poprvé sestavili unikátní vozík pro lodní výtah na Orlíku

Bude převážet lodě, svým designem sám připomíná loď a je technicky naprosto unikátní. Když na začátku prosince technici chrudimské společnosti EL-VY poprvé kompletně sestavili plošinový vozík pro modernizovaný lodní výtah na vodním díle Orlík, mělo to punc slavnostního okamžiku. Výroba včetně ladění ocelové konstrukce podle projektu Metrostavu a podmínek investora, státního podniku Povodí Vltavy, totiž trvala celý rok a zahrnovala několik dílčích složení a opětovných rozebrání. Výsledek stojí za to – vozík je tak originální, že umožní přepravu až 97 % sportovních a turistických lodí v Česku. 

Read More

Modernizovanou plavební komorou Hořín opět proplouvají lodě

Práce na zdymadle Hořín jsou ve finále. Dnes se podařilo po půlročním omezení obnovit provoz velké plavební komory. Je to dobrá zpráva především pro dlouhé lodě, které už od této chvíle místem proplují směrem na Prahu bez omezení. V současnosti zbývá dokončit nejpozoruhodnější součást projektu – pohyblivý most přes zdymadlo. Stavbaři již připravují zkušební provoz unikátní zdvihací konstrukce, která jednak zachová dokonalou podobu kamenného mostu z roku 1905, a jednak umožní proplout lodím vysokým až sedm metrů.

Read More

DACHSER: logistika jeřábu pro jihovýchodní Asii

Mezinárodní logistický provider DACHSER zorganizoval přepravu nadměrného těžkého nákladu, náhradního dílu pro opravu jeřábu, z německého Düsseldorfu do Jakarty v Indonésii. Jeřábový výložník o délce 23 metrů a šířce 3,6 metru přepravila společnost z velké části po moři, cesta do místa určení trvala 55 dní. 

Read More