Parní oračka Libuše anglické firmy Fowler se v letošním roce dožívá významného výročí – 115 let od výroby. Lokomobila Libuše tvoří pár s Přemyslem, a je tak součástí jediné dochované parní orební soupravy u nás.
Read MorePojeďte historickým vlakem, taženým parní lokomotivou, po nejkrásnějších tratích na území Prahy.
Read MoreDne 1. května 1900 byl uveden do provozu poslední stavební úsek Posázavského Pacifiku. Ten propojil Jílové u Prahy a Skochovice, a vlaky tak mohly začít jezdit na celém úseku mezi Prahou a Čerčany podél řeky Sázavy.
Read MoreV roce 1897 se na ozubnicové železnici Schneebergbahn vydal první vlak k nejvyšší hoře Dolního Rakouska: Schneeberg.
Read MoreNa Mariazellerbahn se kromě moderních vozidel můžete svézt také exkluzivními panoramatickými vagony 1. třídy, zážitkovým vlakem Ötscherbär a historickou parní lokomotivou Mh.6.
Read MoreParní a dieselové lokomotivy jezdí již více než 115 let mezi Gmündem, Groß Gerungs a Litschau. Trať Waldviertelbahn vede lesy, kolem rybníků a impozantních žulových skalních bloků. Vychutnejte si cestu, která vám přinese nový pohled na Waldviertel.
Read MoreV roce roku 2006 byl obnoven provoz na úzkokolejné trati napříč pohořím Harz (Quedlinburg – Gernrode – Harzgerode – Nordhausen), která je provozována většinou parními lokomotivami.
Read MoreVlaky jezdí ze Zbýšova-Důl Jindřich do Zastávky u Brna a zpět. (Obrat cca 55 minut.) Ve stanice Zbýšov-Důl Jindřich je muzeum historických úzkorozchodných parních, motorových a elektrických lokomotiv a vozů, výstavy modelové železnice, občerstvení, zázemí pro děti, sociální zařízení..
Read MoreSchafbergBahn nejstrmější rakouská ozubená železnice, od roku 1893 jezdí přímo z St. Wolfgang do Schafberg (1 783 m n.m.), který je svým výrazným vrcholem jednou z nejkrásnějších panoramatických hor v Rakousku.
Read MoreDrážďanský festival parních lokomotiv Dresdner Dampfloktreffen si za mnoho let vybudoval své místo mezi železničními festivaly parních lokomotiv v Sasku.
Read More