Motocyklista Martin Michek zajel ve 4. etapě Rallye Dakar devátý čas a po nejlepším dílčím výsledku v kariéře se v průběžném pořadí posunul o jednu pozici na 21. místo. V kategorii automobilů byl Martin Prokop po dodatečné penalizaci třiadvacátý a v celkovém hodnocení klesl na devátou příčku. Nejlepším z českých pilotů kamionů byl šestý Aleš Loprais, jenž je celkově pátý.
Po nejdelším letošním měřeném úseku slavné soutěže je mezi motorkáři v čele nadále Brit Sam Sunderland, automobilům kraluje Násir Attíja z Kataru a kamionům Rus Dmitrij Sotnikov.
Závodníci dnes absolvovali 465 km dlouhou rychlostní zkoušku.
Z etapového výsledku byl Michek nadšený. „Je to krásný. Člověk si plní sny a chce postupovat výš a tohle je zase krok dopředu. Jsem z toho šťastný. Ale Dakar je ještě dlouhý. Jsem rád, že jsem navázal na to, kde jsem loni skončil. Někdy se mi to podařilo také vylepšit, protože loni jsem se pohyboval v etapách okolo dvacátého místa. Je to posun, protože nikdo z továrních jezdců nevypadl a já atakuji příčky kolem desátého místa, což je neuvěřitelné. Důležité pro mě je se posunout také v celkovém pořadí,“ dodal Michek, který na první místo ztrácí hodinu a tři minuty.
Rallye předčasně skončila pro zkušeného českého motocyklistu Davida Pabišku
Měl pád a musel být přepraven do nemocnice. Vyšetření prokázalo, že má zlomenou klíční kost a žebro.
„Třináctý Dakar pro mě nebyl úplně úspěšný. Jsem z toho zklamaný, protože tohle jsem ještě při své účasti nezažil. Ještě jsem nemusel odstoupit. Byla to moje chyba, jeli jsme ve skupince, trošku mi zaprášili, vyhnul jsem se tomu a dostal jsem ji velkou,“ uvedl Pabiška, kterému se při pádu nenafoukla airbagová vesta. „Jsem z toho docela vyděšený, mohlo to skončit úplně jinak,“ oddechl si.
„Je po základním ošetření, při vědomí a míří do nemocnice na důkladnější vyšetření. Odnesla to snad jen žebra a klička,“ uvedli zástupci slovenského Jantar týmu na facebooku. „Nikdy jsem nepoznal, co je to nedokončit Rallye Dakar. Omlouvám se všem, co mě podporují a fandí mi. Děkuji. Asi to jednou přijít muselo,“ doplnil na instagramu Pabiška.
Velké problémy měl Martin Macík, který v průběhu etapy nabral dvouhodinovou ztrátu a v průběžném pořadí se propadl na 11. místo.
Kategorie Classik
Ollie Roučková se svým Samuraiem nakonec přes kamení a písek doskákaly do cíle: „Čtvrtá etapa je za námi, už pomalu začínáme chápat jak na navigační testy , kromě rychlosti a písků to dnes byl brutální trial a to nám chutnalo.“ Suzuki Samurai je takový kosti třas, nemá posilovač řízení. Ještě, že Ollie celý rok poctivě zvedala železa v posilovně. „Asi 5 km před cílem nám odešla řídící jednotka. Po hodině se nám to povedlo opravit. Jeli jsme na tvrdo do bivaku pak ještě 80 km, „dodala.
Video:
Foto: CZechSamurais
