Velká cena Maďarska – páteční tréninky – tým Oracle Red Bull Racing

Velká cena Maďarska: Výroky pilotů po pátečních trénincích na Hungaroringu

MAX VERSTAPPEN

  • FP1: 1:19,559, pozice: 2., kol: 25
  • FP2: 1:19,421, pozice: 4., kol: 27

„Dnes bylo trochu obtížné najít správné vyvážení vozu. Musíme to jen trochu doladit a zajistit, abychom z vozu dokázali dostat dobré kolo v kvalifikaci i při dlouhých jízdách. Přes noc se budeme muset podívat na to, co můžeme udělat a jak z vozu dostat vyšší výkonnost. Všechno s týmem zanalyzujeme a uvidíme, zda se nám podaří provést některé pozitivní změny. Doufejme, že nám to pomůže najít určité zlepšení před třetím tréninkem a zítřejší kvalifikací.“

BUDAPEST, HUNGARY – JULY 24: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing prepares to drive prior to practice ahead of the F1 Grand Prix of Hungary at Hungaroring on July 24, 2026 in Budapest, Hungary. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool //

ISACK HADJAR

  • FP1: 1:19,997, pozice: 4., kol: 25
  • FP2: 1:19,800, pozice: 6., kol: 20

„Dnes to bylo složité. Podmínky byly pro vůz náročné, zejména ve druhém tréninku, kdy výrazně zesílil vítr. Vůz v prvním tréninku fungoval dobře a tempo při dlouhých jízdách bylo solidní, ale po úpravách pro druhý trénink se podmínky ještě zhoršily a bylo obtížné získat jednoznačný obraz z dat. Potenciál vozu tu je, ale Ferrari jsou na této trati velmi silná, takže přes noc musíme najít ještě nějaký čas na kolo. Máme poměrně dobrou představu o tom, kde se můžeme zlepšit, a doufáme, že provedeme několik změn, které nám pomohou udělat zítra krok vpřed.“

BUDAPEST, HUNGARY – JULY 24: Isack Hadjar of France and Oracle Red Bull Racing prepares to drive during practice ahead of the F1 Grand Prix of Hungary at Hungaroring on July 24, 2026 in Budapest, Hungary. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool //

PIERRE WACHÉ, Technický ředitel

„Dnes to byl náročnější den. Přilnavost je velmi nízká, trať je zaprášená a velmi hrbolatá. Výrazná změna větru během odpoledne situaci ještě více zkomplikovala a pro jezdce to byla obtížná session. Na této trati musíme vůz nastavit poměrně tvrdě, což vede k podobným pocitům, jaké přinášely vozy s přítlačným účinkem podlahy z předchozí generace. Jezdci nebyli spokojeni s vyvážením vozu, zatím nejsme tam, kde bychom chtěli být, a je jasné, že stále nejsme dostatečně rychlí. Když jsou vozy na hraně možností, jako je tomu u všech týmů, i ta nejmenší odchylka může narušit jejich chování. Pozitivní zprávou je, že jsme zde po celý den bez jakýchkoli problémů provozovali novou verzi zadního křídla.Máme před sebou dnes večer hodně práce, ale už víme, kde se můžeme zlepšit. Budeme postupovat krok za krokem a uvidíme, kam se dostaneme zítra ve třetím tréninku. Myslím, že vítr bude opět představovat výzvu pro všechny, takže klíčová bude schopnost přizpůsobit se podmínkám.“

BUDAPEST, HUNGARY – JULY 24: Max Verstappen of the Netherlands driving the (3) Oracle Red Bull Racing RB22 Red Bull Ford Powertrains makes a pitstop during practice ahead of the F1 Grand Prix of Hungary at Hungaroring on July 24, 2026 in Budapest, Hungary. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool //

 

BUDAPEST, HUNGARY – JULY 24: Isack Hadjar of France driving the (6) Oracle Red Bull Racing RB22 Red Bull Ford Powertrains on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Hungary at Hungaroring on July 24, 2026 in Budapest, Hungary. (Photo by Guido De Bortoli/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool //

Zdroj: Red Bull Content Pool

 

Formula 1 – AWS Hungarian Grand Prix 24.-26.7.2026