Prezidentský vlak umožní prohlídku salónních vozů


Nahlédněte do interiéru  salónních vozů, které vozily naše prezidenty

Prezidentský vlak

Při příležitosti vzniku samostatného Československa se Národní technické muzeum ve spolupráci s Českými drahami a se Železnicemi Slovenské republiky rozhodlo připomenout a oslavit toto výročí zcela unikátním a možná již neopakovatelným mezistátním projektem, a to zprovozněním historického „Prezidentského vlaku“. Prezidentský vlak bude k vidění  od 28. června do 3. září 2018  na tratích a nádražích České a Slovenské republiky.

Souprava, vedená vlakovou parní lokomotivou řady 464. 2 „Rosnička“, bude složena mimo jiné ze salónního vozu T. G. Masaryka Aza 1-0080, salónního vozu Františka Ferdinanda d’Este z roku 1909, používaného i československými prezidenty, nebo vozu Ca 4-5086 z roku 1930 s celokovovou skříní, dokládající snahy o zrychlování železniční dopravy na meziválečných ČSD. V tomto vozu bude umístěna výstava prezentující cestování československých prezidentů po železnici.

Salónní vůz Aza 86 z roku 1901

Nejvýstavnějším vozem bude salónní vůz Aza 86 z roku 1909 pocházející z Ringhofferovy továrny v Praze na Smíchově, který má ještě rakousko-uherskou historii, neboť byl vyroben pro následníka trůnu Františka Ferdinanda d‘Este a jeho rodinu, po válce však sloužil mimo jiné i prvnímu československému prezidentovi Tomáši G. Masarykovi.

Salónní vůz Aza 80 z roku 1930

Druhým unikátním železničním salónním vozem je vůz Aza 80 speciálně vyrobený pro prezidenta T. G. Masaryka k jeho osmdesátým narozeninám v březnu roku 1930. Třetím salónním vozem zařazeným do „Prezidentského vlaku“ je salónní vůz vyrobený pro prezidenta republiky ve vagónce v Görlitz v tehdejší NDR v roce 1968. Jednalo se o jeden ze dvou historicky posledních železničních vozů dodaných pro potřeby československých prezidentů.



Booking.com

Železniční vůz Ca 4-5086  tzv. „pancéřák“

Součástí „Prezidentského vlaku“ bude i nově kompletně rekonstruovaný železniční vůz Ca 4-5086 ze sbírky Národního technického muzea, tzv. „pancéřák“, vyrobený roku 1931 v Ringhofferově továrně v Praze na Smíchově. V tomto voze bude realizována expozice věnovaná jízdám československých prezidentů vlakem a to nejen po Československé republice, ale i po Evropě. Součástí soupravy budou i další unikátní doprovodná kolejová vozidla a v jejím čele pojede parní lokomotiva 464.202 přezdívaná „Rosnička“.

Podrobný harmonogram jízd a zastavení „Prezidentského vlaku“ naleznete na www.ntm.cz.

Organizátoři se rozhodli přidat do jízdního řádu další zastávky:

13.8. – 14.8. Karlovy Vary (13.8. od 13:00 do 18:00, následující den 10:00 – 18: 00 hodin)

22.9. České Budějovice (v rámci Národního dne železnice)

více informací naleznete ZDE:

Kam na výlet Masarykovým vlakem?