Druhý závod FIA World Endurance Championship 2023 na Autodromo Internacional do Algarve v Portimão má dvě Ferrari 499P v nejvyšší třídě Hypercar. Tým Ferrari – AF Corse přijíždí do Algarve po pozitivním debutu v Sebringu, kde vůz číslo 50 Antonio Fuoco, Miguel Molina a Nicklas Nielsen obsadil třetí místo a týmoví kolegové Alessandro Pier Guidi, James Calado a Antonio Giovinazzi obsadili sedmé místo.. Zde jsou komentáře jezdců před závodem, který se pojede v neděli 16. dubna ve 12 hodin. (místního času) na portugalské trati.
Antonio Fuoco, jezdec #50 499P:
„Po pole position a třetím místě v závodě v Sebringu jsou očekávání vysoká. Také se o to pokusíme v Portugalsku, kde budeme pracovat na tom, abychom z našeho Hypercaru vytěžili maximum. Portimão je vysoce technická trať, která je výzvou pro pneumatiky. Správa pneumatik bude klíčovým faktorem s ohledem na teploty, se kterými se setkáme. Jako posádka 499P číslo 50 věřím, že odvádíme dobrou práci jako součást týmového úsilí, kde skupina sdílí stejné cíle. Pokusíme se touto cestou pokračovat i v Portugalsku.“
Miguel Molina, jezdec #50 499P:
„V Sebringu jsme dosáhli vynikajícího výsledku, který nám zvýšil sebevědomí. V Portimão však začínáme znovu s pokorou, protože víme, že je ještě hodně práce, abychom se stále zlepšovali. Tímto směrem se soustředíme a cílem bude vyvarovat se jakýchkoli chyb na trati, kterou mám moc rád. Je to technická trať s některými náročnými body, jako je poslední zatáčka, kde by provoz mohl poskytnout další prvek obtížnosti.“
Nicklas Nielsen, jezdec #50 499P:
„Přijíždíme do Portimãa s důvěrou v závod na trati, kde jsme organizovali úspěšné testy před sezónou. Máme dobrý výchozí bod, i když závodní podmínky se liší od testovacích. Bude zajímavé sledovat pokrok, kterého jsme dosáhli. Stejně jako byl Sebring na začátku, i portugalská trať je pro vozy velmi náročná. Cílem bude dokončit závod bez problémů a zároveň pokračovat v postupu.“
Alessandro Pier Guidi, jezdec #51 499P:
„Portimão se mi moc líbí. V mém kalendáři FIA WEC je na třetím místě po Spa a Le Mans. Trať je středně rychlá, atraktivní a jízda v Hypercaru je zábavná. Existuje mnoho „slepých“ míst s kombinovaným brzděním, což je funkce, díky které je tato trať náročná pro řidiče i auta. Po Sebringu bude cílem týmu znovu skončit na stupních vítězů. Možná toho tentokrát dosáhneme my v 499P číslo 51. Naši soupeři? Právě teď si myslím, že Toyota je favorit. Musíme pracovat na tom, abychom stáhli rozdíl a udělali další krok vpřed v portugalském závodě.“
James Calado, jezdec #51 499P:
„Trať je velmi náročná, vezmeme-li v potaz neustálé stoupání a klesání a několik „slepých“ zatáček, ale zároveň je zábavné řídit. Poslední sektor Portimão je nejtěžší, se závěrečnou zatáčkou, kterou zdoláváme téměř na plný plyn. Správa pneumatik, zejména na levé straně, bude jedním z hlavních klíčů k úspěchu v 6hodinovce v Portugalsku. Po prvním závodě v Americe se o druhém víkendu pokusíme s naším Hypercarem dosáhnout lepšího výsledku. Věříme si.“
Antonio Giovinazzi, jezdec #51 499P:
„Nejzáludnější místa v Portimão? Zatáčka 1, která je opravdu rychlá, a předposlední zatáčka, která je velmi dlouhá a ‚kluzká‘ a vyžaduje extrémní přesnost jízdy před nájezdem na hlavní rovinku. Po vynikajícím startu Ferrari v Sebringu je v Portugalsku cílem pokračovat ve zlepšování bez opakování chyb z debutu a pokusit se vyvinout maximální tlak na Toyotu, která, jak jsme viděli v Americe, je momentálně favoritem.“
Antonello Coletta, vedoucí Attività Sportive GT:
„Po skvělém debutu v Americe přijíždíme do Portimãa, abychom pokračovali v naší cestě vývoje vozu a jeho řízení. Chceme jít touto cestou s trpělivostí a pokorou s vědomím, že jsme teprve na začátku dlouhé a složité sportovní kapitoly. Samozřejmě jedeme do Portugalska, abychom dosáhli co nejlepšího výsledku na vysoce náročné a náročné trati pro vůz, zejména pokud jde o spolehlivost, což je proměnná, kterou budeme muset zohlednit.
Ferdinando Cannizzo, vedoucí GT a sportovních závodních vozů:
„Během 6 hodin v Portimão se zaměříme především na spolehlivost, klíčový aspekt našeho Hypercaru, protože je to stále nový vůz, který je klíčovým faktorem pro výsledek závodu. Doufáme také, že uděláme krok vpřed z hlediska konkurenceschopnosti ve srovnání se Sebringem, kde jsme dosáhli pozitivního výsledku. Usilovně pracujeme na tom, abychom snížili rozdíl mezi našimi hlavními konkurenty.“
Zdroj: Scuderia Ferrari
Ferrari Hypercars přijíždí do Portugalska na druhý závod šampionátu
