Tým učinil strategické rozhodnutí ušetřit pro závod dvě sady středních pneumatik, což znamenalo, že jsme museli projít kvalifikací s pouhými čtyřmi sadami měkkých pneumatik.
Málem jsme zahazardovali v Q1, kde každý druhý vůz měl nové pneumatiky a my jsme jeli s použitou sadou – Lewise se dostal nebezpečně blízko k hranici, ale na svém kole se zlepšoval a byl by v bezpečí, když velká nehoda Lance Strolla způsobila vyvěšení červené vlajky.
Postup v Q2 byl o něco pohodlnější, George byl druhý nejrychlejší a Lewis na 8. místě, přičemž oba piloti mohli přerušit své druhé jízdy a ušetřit čerstvější pneumatiky pro Q3.
Vzhledem k tomu, že pouze Ferrari mělo v Q3 k dispozici dvě nové sady Softů, museli jezdci týmu Mercedes AMG-PETRONAS Formula One během tréninku přezout z použitých pneumatik na nové. George zajel čas pouhých 72 milisekund od pole position, zatímco Lewis si zajistil místo na startovním roštu ve třetí řadě na 5. místě.
Strategické možnosti jsou zítra připraveny mezi jedním a dvěma pitstopy, přičemž dodatečná sada středních pneumatik představuje potenciální strategickou výhodu pro oba naše jezdce.
2023 Singapore Grand Prix, Saturday – Wolfgang Wilhelm
GEORGE RUSSELL
„S tímto víkendem jako celkem jsem byl opravdu spokojený. Cítil jsem se ve voze sebevědomě a tým odvedl skvělou práci se strategií pneumatik. Ve srovnání se všemi ostatními máme odlišnou strategii, takže zítra máme extra sadu středních pneumatik, které nikdo kolem nás nemá. Takže dostat se do Q3 a pak do první řady, s pouhými čtyřmi sadami pneumatik a strategickou výhodou, to je vzrušující. Bylo to náročné v autě – sedět v garáži, je to jako být v sauně a musíte si jen udržet klid a zůstat v pohodě. Totéž bude platit zítra: tradičně se jednalo o závod s jedním pitstopem, ale nové uspořádání okruhu to možná změnilo. Myslím, že to bude těsné mezi jednou a dvěma zastávkami a s extra střední sadou pneumatik, která je k dispozici, můžeme vyvinout tlak na Ferrari a pokusit se vynutit si chybu, abychom získali převahu. To je to, co hledáme.“
2023 Singapore Grand Prix, Saturday – Jiri Krenek
LEWIS HAMILTON
„Auto se včera cítilo neuvěřitelně a doufali jsme, že s některými úpravami budeme schopni vyzvat Ferrari. Přes noc jsme udělali docela velké změny a zase mi to přišlo a dnes jsme neměli rychlost. Je to samozřejmě zklamání, zejména proto, že jsme zde měli skvělý balíček a George se dokázal dostat do první řady. Ale zítra je nový den – a je toho hodně, za co bojovat. Doufám, že George zítra odstartuje skvěle a vyvine tlak na Ferrari; Bylo by skvělé, kdyby vyhrál. Na mé straně budu tlačit na maximum, abych šel dopředu a uvidím, jak se závod vyvine vpředu.“
2023 Singapore Grand Prix, Saturday – Wolfgang Wilhelm
TOTO WOLFF, ŠÉF TÝMU A GENERÁLNÍ ŘEDITEL
„Myslím, že jsme dnes překonali sami sebe. Singapur je trať Ferrari – i zde byli silní – takže to že se George dostal na desetinu pole position je fantastické. Lewis se více trápil s vozem, ale stále máme dva vozy v první pětce, což slibuje vzrušující zítřejší závod. Pokud jde o naše očekávání v závodě, musíme zůstat pokorní a dnes večer odvést práci. Doufám, že to nebude snadná plavba s jednou zastávkou do západu slunce – a s druhou sadou středních pneumatik máme potenciální výhodu, kterou žádný z ostatních týmů nemá. Takže si myslím, že všechno je možné – a počasí může hrát svou roli – zítra to bude vzrušující večer!“
2023 Singapore Grand Prix, Saturday – Jiri Krenek
ANDREW SHOVLIN, TECHNICKÝ ŘEDITEL TRATI
„Skvělé kolo od George, aby se dostal do první řady a rozdělil Ferrari. To určitě pomohlo jeho šancím zítra, protože jejich schopnost kontrolovat závod je mnohem menší, pokud se mezi ně dostaneme. Lewis nebyl s vozem během tréninků tak spokojený snažil se zahřát pneumatiky; Částečně to bylo, když byly výjezdy ohroženy provozem, ale ani v poslední jízdě cítil, že by tam nebyla přilnavost. Ráno jsme se rozhodli, že si pro zítřejší závod necháme dvě střední sady pneumatik, ale to znamenalo, že jsme v kvalifikaci měli jen čtyři sady měkkých pneumatik. Během kvalifikace byly chvíle, kdy jsme měli pocit, že jsme toho rozhodnutí litovali, protože pole bylo mnohem těsnější, než jsme očekávali, ale alespoň jsme se dostali do finále a co je důležité, otevřelo nám to některé jedinečné možnosti ohledně strategie a toho, jak se vypořádáme s safety cary. V pátek se zdálo, že budeme konkurenceschopní v dlouhých tratích a s oběma vozy dobře umístěnými na startovním roštu se těšíme na zítřejší závod.
