Velká cena Maďarska – sobotní kvalifikace – tým Mercedes-AMG PETRONAS Formula One

Smíšené pocity v sobotu na Hungaroringu

George Russell se kvalifikoval na 4. místě a Kimi Antonelli na 15. místě pro nedělní Velkou cenu Maďarska.
George se přiblížil na pouhých 0,053 s k pole position v neuvěřitelně konkurenční kvalifikaci.
Kimi měl mezitím smůlu, že se stal obětí Q2, protože po celý víkend předváděl silné tempo.
Ve druhém segmentu kvalifikace se zlepšil oproti svému poslednímu kolu, ale potýkal se s přehřátím pneumatik a zaostal za postupem o pouhých 0,01 s. Toto kolo bylo následně smazáno za porušení traťových limitů a odstartuje z 15. místa.
George postoupil do Q3 a bojoval o pole position, ale čas ztracený v první zatáčce se nakonec ukázal jako rozdílový.
Do zítřejšího závodu odstartuje z druhé řady na startovním roštu, v čele bude Ferrari Charlese Leclerca před McLareny Oscara Piastriho a Landa Norrise.

2025 Hungarian Grand Prix , Friday, Richard Pardon

George Russell

„Je vždy frustrující dostat se tak blízko k pole position, ale nezískat ji. S tím, co bylo řečeno, bych bral ztrátu pouhých 0,05 s na první místo v kvalifikaci před víkendem. Pole position byla dnes rozhodně na dosah. Udělal jsem chybu, která mě stála desetinu a bez toho bychom se dívali na první řadu. Moje poslední kolo v Q3 také nebylo mým nejlepším kolem v kvalifikaci, takže na stole bylo více rychlosti. Dnes jsme viděli, jak velkým faktorem byly měnící se povětrnostní podmínky a teplota. Je pravděpodobné, že to bude něco, co uvidíme i v zítřejším závodě. Bylo povzbudivé vidět krok vpřed, který jsme učinili po změnách, které jsme zde provedli. To a startování z druhé řady by nám mělo poskytnout příležitost zítra bojovat o stupně vítězů. Pravděpodobně to bude zajímavá bitva.“

Kimi Antonelli

„Tento víkend jsem cítil mnohem větší důvěru ve vůz i v sebe. Do kvalifikace jsem se cítil dobře a Q1 proběhla hladce. Je to nepříjemné a frustrující být vyřazen v Q2. Vyjel jsem z poslední zatáčky na začátku svého posledního kola a cítil jsem menší přilnavost zadních pneumatik než při mém předchozím úsilí. To se v průběhu kola zhoršovalo, takže je pravděpodobné, že jsme měli příliš vysokou teplotu pneumatik. Rozhodně jsme měli rychlost na to, abychom se dostali do Q3 a bojovali blízko čela startovního roštu. Budeme se muset podívat na data a pochopit, jak se můžeme příště zlepšit. Zítra je však nový den a my prozkoumáme, jak se můžeme probojovat zpět na body. Předpověď počasí je smíšená a my budeme připraveni na všechny scénáře. Ve druhém tréninku jsme měli dobré tempo a doufejme, že toho dokážeme využít k dobrému výsledku.“

2025 Hungarian Grand Prix , Friday,

Toto Wolff, šéf týmu a generální ředitel

„Po sobotním zápase v Budapešti jsme potěšeni i frustrováni. Mám radost z kroku, který jsme s vozem tento víkend udělali, ale jsem frustrovaný vědomím, že čtvrté a patnácté místo přesně neodráží rychlost, kterou jsme předvedli. Zdálo se, že George ve svém posledním kole v Q3 získá pole position. Bohužel ho malé přetáčivosti stálo nějaký čas a to ho odsunulo na 4. místo, přestože byl jen o 0,05 s pomalejší než Leclercovo Ferrari. Start z druhé řady nám však dává dobrou příležitost zítra bojovat o stupně vítězů. Pro Kimiho to byla obtížnější jízda. V trénincích si znovu vybudoval důvěru ve vůz a pokračoval v tom i v kvalifikaci. Bohužel se v Q2 dostal na špatnou stranu těsné skupiny, což mu zabránilo bojovat blíže k čelu jako George. I když je pochopitelně zklamaný, krok vpřed, který zde v Maďarsku učinil, je potěšující. Budeme se snažit mu pomoci zítra se probojovat polem a dostat se na body.“

2025 Hungarian Grand Prix , Friday, Sebastian Kawka

Andrew Shovlin, technický ředitel trati

„Tento víkend jsme s vozem udělali pokrok, a to se dnes projevilo v našem kvalifikačním výkonu. V Q1 jsme vypadali konkurenceschopně a byli jsme schopni získat čas na kolo v těch dřívějších rychlostních zkouškách, kdy se teplota trati blížila 50 °C, ale také v závěrečných okamžicích Q3, kdy bylo o 15 °C chladněji. Je proto frustrující, že naše hlavní pozice na 4. a 15. místě nemusí nutně přesně odrážet tuto celkovou úroveň výkonnosti. Kimi měl smůlu, že se dostal do Q2, ale může být povzbuzen krokem vpřed, který udělal zde v Maďarsku. George, nebýt momentu přetáčivosti v první zatáčce, mohl se dívat na první místo. Přestože dnes odjíždíme frustrovaní, zítra se body bodují. Předjíždění zde není snadné, ale s obvyklou úrovní degradace pneumatik, kterou zde vidíme, jsou zde stále příležitosti k pokroku. S Georgem to bude výzva bojovat o stupně vítězů, protože máme před sebou dva McLareny, ale to je určitě náš záměr. Na Kimiho straně se budeme snažit využít solidního tempa, které jsme od něj viděli, abychom získali pozice a bojovali o slušný bodový zisk.“