První sprintová kvalifikace sezóny v Číně se změnila v loterii poté, co závěrečnou fázi, která měla rozhodnout o první desítce na startovním roštu na okruhu Shanghai International Circuit, zasáhl silný déšť. Carlos Sainz zajel pátý nejrychlejší čas a Charles Leclerc si zajistil sedmé místo na startovním roštu zítřejšího sprintu, který začíná v 11:00 místního času (5 SELČ).
Rozhodující část
Poté, co Carlos a Charles pohodlně prošli prvními dvěma částmi kvalifikace na suché trati na středně tvrdých sadách pneumatik, jak to vyžadovaly předpisy, museli poprvé v této sezóně přezout na pneumatiky do přechodných podmínek. Během krátkých 8 minut Q3 byly SF-24 natankovány na čtyři kola. Charles se však v přípravném kole roztočil a v 8. zatáčce narazil do bariér. Zajel do boxů, aby vyměnil pneumatiky a přední křídlo. Při své nejlepší jízdě Carlos zastavil časomíru v čase 2’00’214, což stačilo na páté místo, zatímco Charles zajel čas 2’00″566, což ho řadí na sedmé místo na startovním roštu.
Závod a pak kvalifikace
Nový formát sprintového víkendu znamená, že po zítřejším dopoledním závodě – 19 kol, 103,379 km – jsou podmínky v parc ferme pozastaveny, aby týmy mohly pracovat na vozech před odpolední kvalifikací v 15:00 místního času (9:00 SELČ), aby určily startovní rošt pro skutečnou Velkou cenu Číny, která začíná ve stejnou dobu v neděli.
Carlos Sainz #55
„Byla to náročná smíšená část. Zvládli jsme první a druhou čtvrtou část bez větších problémů, ale pak ve třetí čtvrtině, kvůli dešti a přechodným pneumatikám, jsme se docela trápili se zadními pneumatikami, protože jsme je nebyli schopni dostat na správnou teplotu. Pokud bude zítřejší sprint také za mokra, nebude to pro nás snadný trénink, ale zatím to vypadá, že je větší šance na suché podmínky. V každém případě se pokusíme získat zpět nějaké pozice a odpoledne se do kvalifikace vydáme s dobrou náladou.“
Charles Leclerc #16
„Roztočil jsem se ve výjezdovém kole v osmé zatáčce během třetí části kvalifikace, což ovlivnilo naši kvalifikaci. Nemyslím si, že by toho dnes bylo moc, co bychom mohli udělat jinak. Odvedli jsme dobrou práci, pokud jde o přípravu pneumatik na suchu, což se vyplácí. Ve sprintu do toho dáme všechno a pak se připravíme na zítřejší odpolední kvalifikaci.“
Fred Vasseur, šéf týmu
„Podmínky v SQ3 byly extrémně obtížné a my jsme se snažili zahřát intermediálky, i když se domnívám, že to bylo pro všechny stejné. Budeme analyzovat všechna data, abychom zjistili, co se můžeme naučit z tohoto prvního mokrého tréninku, i když si myslím, že stav povrchu trati situaci ještě více zkomplikoval. Předpověď na zítřek je lepší a očekáváme, že zbytek víkendu bude suchý. Rozhodně jsme doufali v trochu méně komplikovaný první den na trati vzhledem k tomu, že jsme zde nezávodili pět let a toto je poprvé, co jsme zde s novou generací vozů. Pracujeme trochu ve tmě a asfalt je obzvláště obtížný na pochopení, ale myslím, že pracujeme správným způsobem a doufám, že skutečnost, že jsme dnes ušetřili sadu středně tvrdých tanků, se nám bude později hodit. Zítra začneme tím, že se pokusíme získat body, a pak se zaměříme na neděli, kdy se budou rozdávat velké body.“
Zdroj: Scuderia Ferrari
