Mistrovství světa Formule 1 2025 zatím navštívilo 20 zemí, některé z nich vícekrát, urazily tisíce kilometrů po celém světě a nyní je čas na 24. a poslední závod sezóny. Stejně jako už více než deset let se velké finále koná na okruhu Yas Marina, který hostí Velkou cenu Abú Dhabí od jejího vzniku v roce 2009. Pro Scuderia Ferrari HP to byla složitá sezóna, ale všichni v týmu jsou stále soustředění a odhodlaní zakončit rok pozitivně.
Trať.
Po úpravách provedených před edicí 2021 je okruh Yas Marina nyní rychlejší a pravděpodobněji nabízí vzrušující závody než dříve, i když stále jde o okruh se středním přítlakem, kde je předjíždění poměrně národčné. Kolo začíná krátkou rovinkou do první levé zatáčky, kde je předjíždění prakticky nemožné. Klíčovou částí pro postup v pořadí je prostřední, která končí širokou ostrou zatáčkou 5 a poté 1,2 kilometru dlouhá rovinka, kde lze aktivovat DRS. Právě zde se nejčastěji setkáte s bitvami kolo na kolo před náročným vstupem do šesté zatáčky a následující šikanou. Poslední klikatý a technický úsek objíždí hotel a málokdy se před cílem předjíždí.
Piloti
Pro Scuderia Ferrari HP bude pozornost zaměřena na Charlese Leclerca a Lewise Hamiltona, i když druhý jmenovaný vynechá první jízdu, přičemž Arthur Leclerc usedne za volant podruhé během víkendu Grand Prix a pojede po boku svého bratra. Před rokem Arthur zastoupil Carlose Sainze v rámci závazku Scuderia Ferrari HP poskytovat mladým jezdcům cenný čas na okruhu, v souladu s pravidlem, že každý závodní jezdec musí být během tréninku dvakrát nahrazen jezdcem, který má na kontě maximálně dvě Grand Prix závody, a to pro volný trénink.
Pneumatiky a strategie.
V Yas Marina nabízí Pirelli obvyklý výběr směsí: C3 (tvrdáá), C4 (střední) a C5 (měkká). V minulosti se na této trati objevovalo zrnění pneumatik, ale v posledních letech je méně výrazné a zvýšený odpor současných pneumatik znamená, že i Softy jsou schopny zvládnout delší stint než dříve. Degradace je vlastností a obecně má tepelný charakter, hlavně na zadní nápravě kvůli požadavkům na trakci, zejména v závěrečném sektoru.
Počasí.
Závod se koná v noci a začíná při západu slunce. Teploty rychle klesají, a proto bude druhý volný trénink, který začne kolem západu slunce v 17:00 místního času, obzvlášť důležitý, protože podmínky budou nejblíže těm, které jsme zažili v kvalifikaci a závodě.
Program.
Grand Prix Abú Dhabí probíhá tradičním formátem se dvěma volnými tréninky v pátek, začínající v 13:30 místního času (10:30 CET) a 17:00 (14:00 CET). V sobotu se jezdci vrátí na trať pro třetí volný trénink v 14:30 místního času (11:30 CET), což je užitečné pro doladění vozů pro kvalifikaci, která začíná v 18:00 místního (15:00 CET). Slunce zapadne nad posledním závodem sezóny Formule 1, kdy v neděli v 17:00 místního času (14:00 CET) začne Velká cena, pojede se na 58 kol, což je vzdálenost 306,183 kilometru.
Úterní test.
Na poslední okamžiky dění roku 2025 si člověk musí počkat až do úterý. Jako obvykle přijde čas na závěrečný test sezóny, kdy týmy nasadí dva vozy, z nichž jeden je speciálně upravený pro testování pneumatik pro rok 2026. Charles a Lewis se budou střídat za volantem, zatímco SF-25 v současné konfiguraci bude svěřen Dinovi Beganovićovi v rámci Young Driver Testu. Dino už letos odjel dvě jízdy FP1, v Bahrajnu a Rakousku, kde nahradil Charlese, a také se zúčastnil různých testů vozů z předchozích let.
Fred Vasseur, vedoucí týmu
„Abú Dhabí uzavírá dlouhou a náročnou sezónu, jak pro jezdce, tak pro celý tým. V Yas Marině budeme tlačit až do samého konce, přičemž celý tým se snaží zakončit šampionát pozitivně.“
Statistiky Ferrari
- Účast v GP: 1121
- Sezóny ve F1: 76
- Debut: (A. Ascari 2.; R. Sommer 4.; L. Villoresi ve výslužbě) Monako 1950
- Počet vítězství:248 (22,12 %)
- Pole positions: 254 (22,66 %)
- Nejrychlejší kola: 264 (23,55 %)
- Umístění na stupních vítězů: 836 (24,85 %)
Ferrari statistiky GP konané v Abú Dhabí
- Účast v GP: 16
- Gran Prix Abú Dhabí (K. Räikkönen 12°, G. Fisichella 16°) 2009
- Počet vítězství: 0
- Pole position 0
- Nejrychlejší kola 3 (18,75 %)
- Umístění na stupních vítězů 12 (25 %)
Tři otázky na… Arthur Leclerc
SCUDERIA FERRARI HP, VÝVOJOVÝ DRIVER
Jaký je pocit vrátit se na trať v FP1 po boku Charlese v Abú Dhabí?
Charles a já jsme velmi rádi, že můžeme zase jezdit společně v FP1. Je velmi vzrušující být v autě na druhé straně garáže od něj. Z technického hlediska je jízda autem po trati vždy užitečná pro nás jezdce, kteří tým podporujeme hlavně prací v simulátoru v Maranellu. Pomáhá nám to poskytovat lepší zpětnou vazbu inženýrům.
Co třeba skladba okruhu Yas Marina, je nějaká část, která se vám obzvlášť líbí?
Bezpochyby je mou nejoblíbenější částí první sektor. Právě tam si nejvíce uvědomujete, kolik přítlaku tato auta generují. Jezdíte zatáčky 2 a 3 rovně a jsou velmi rychlé. Je to jedna z těch částí, kde si opravdu uvědomíte, jak rychlý je vůz Formule 1, a vždy mě baví ho zvládnout.
Jak jste se na tuto session připravili a co z ní chcete získat?
Co se týče fyzické přípravy, pracoval jsem hlavně na krku, kde nejvíce cítíte G-síly, a také jsem dělal hodně kardio cvičení. Na technické stránce jsem samozřejmě hodně pracoval v simulátoru, abych byl co nejlépe připravený. Mou prací bude poskytovat užitečnou zpětnou vazbu k tomu, co testujeme, a shromáždit co nejvíce dat, abychom zlepšili korelaci mezi výkonem na trati a výsledky, které vidíme v simulátoru v Maranellu.
Profil: Arthur Leclerc
Národnost: Monacká
Narodil se v Monte Carlu (Monako) 14. 10. 2000
Grand Prix Abú Dhabí: fakta a čísla
7.
Roky, které uplynuly od zahájení stavby až po oficiální otevření pamkodrapu Abú Dhabí, jednoho z nejvyšších ve městě a výrazného prvku jeho panoramatu. Je vysoká 324 metrů, má 77 pater, z nichž pět je pod zemí. Práce argentinsko-amerického architekta Césara Pelliho, který navrhl některé z nejvyšších mrakodrapů na světě, probíhala v letech 2006 až 2012. Landmark byl otevřen následující rok a je domovem bytů a obytných čtvrtí, stejně jako obchodů, restaurací a visutých zahrad.
13.
Počet případů, včetně letošního roku, kdy tři jezdci stále bojovali o titul mistra světa Formule 1 v posledním kole. Poprvé to bylo v úplně prvním roce, 1950, kdy se utkal výhradně s Alfa Romeo mezi Juanem Manuelem Fangiem, Luigim Fagiolim a pozdějším vítězem Giuseppem Farinou. Naposledy to bylo v roce 2010, kdy dokonce došlo ke čtyřstrannému souboji mezi Fernandem Alonsem ve Ferrari, Markem Webberem v Red Bullu, Lewisem Hamiltonem v McLarenu a vítězem Sebastianem Vettelem, který získal svůj a Red Bull Racing vůbec první světový titul. Jezdci Ferrari dvakrát zvítězili v třístranném boji o titul: v roce 1964 John Surtees porazil své krajany Grahama Hilla a Jima Clarka v napínavé Grand Prix Mexika a pak, o 43 let později, v roce 2007 v Brazílii, Kimi Räikkönen, třetí před posledním závodem, překonal týmového kolegu Fernanda Alonsa a Lewise Hamiltona.
18.
Současné umístění Abú Dhabí v žebříčku měst s nejlepší kvalitou života podle devátého vydání knihy Mapping the World’s Prices, publikace Deutsche Bank Research Institute. Kritéria použitá k vytvoření tohoto seznamu jsou obvyklé ukazatele jako průměrné platy, v nichž Abú Dhabí je na 28. místě, průměrné ceny domů (46. místo) a také další mikroúrovňové ukazatele, například cena mobilních telefonů (29. místo), cena cappuccina (6. místo) nebo měsíční členství v posilovně (16. místo).
3000.
Plocha loga Ferrari na střeše Ferrari World Abu Dhabi v metrech čtverečních, což z něj činí největší na světě. Zábavní park letos slaví své 15. výročí a mezi jeho atrakce patří Formula Rossa, nejrychlejší horská dráha na světě, která dosahuje rychlosti 240 km/h za méně než pět sekund.
17000.
Počet divokých zvířat volně se pohybujících v Arabském parku divoké přírody. Chráněné oblasti, založené v roce 1970 šejkem Zayedem bin Sultánem Al Nahyanem, pokrývají přibližně polovinu ostrova Sir Bani Yas, jednoho z mnoha ostrovů tvořících emiráát Abú Dhabí. Je vzdáleno přibližně 250 kilometrů od hlavního města a hostí mnoho živočišných druhů typických pro Arabský poloostrov, jako jsou žirafy, oryxové, gepardi, antilopy a mnoho dalších.
Zdroj: Scuderia Ferrari HP
Formula 1 – Etihad airways ABU DHABI Grand Prix 5.-7.12.2025
