Solidní úvodní den jízd v Budapešti
- V úmorném vedru se tým vydal na trať k prvnímu jezdeckému dni na Hungaroringu.
- Lewis a George jeli v obou trénincích na středně tvrdých a měkkých pneumatikách a vynechali použití tvrdých pneumatik.
- Pátek se zaměřil především na dlouhou trať a tým se jen krátce zafměřil na práci na jednom kole na měkké směsi.
- S teplotou trati blížící se 60 °C v prvním tréninku skončili George a Lewis na 4. a 10. místě, ale co je důležitější, dokončili dlouhou jízdu na střední směsi.
- Ve druhém tréninku, kdy byla teplota trati o 10 °C nižší než dříve, neměl ani jeden z jezdců pocit, že by optimalizovali své tlačné kolo na měkké směsi. Zůstali tak na pátém a sedmém místě.
- George dokončil další dlouhou jízdu na středně tvrdých pneumatikách, zatímco Lewis nasbíral užitečná data tím, že se rozhodl pro měkké pneumatiky.

GEORGE RUSSELL
„Dnes bylo venku velmi horko! Ve voze to nebylo tak špatné, jak jsem očekával, ale jsem si jistý, že se to během nedělního závodu změní. Všichni v garáži odvádějí skvělou práci v tak náročných podmínkách, kde jsou teploty až 35 °C. Z dlouhodobého hlediska jsme dnes odjeli hodně kol. To jsou pro nás dnes večer skutečně užitečná data, která bychom měli projít. Pomůže nám to diktovat naši strategii pro zbytek víkendu a informovat o všech vylepšeních, která můžeme na voze udělat před zítřkem. McLareny a Red Bully se dnes zdály velmi rychle, takže víme, že máme co dohánět. Nezdá se, že bychom byli v těchto velmi horkých podmínkách tak konkurenceschopní, takže to je něco, co musíme pochopit. Jsme nadšeni, že uvidíme, co můžeme zítra dokázat a doufejme, že budeme v mixu v první pětce.“

LEWIS HAMILTON
„Tento víkend je tu rozhodně velké horko. Obvykle je to tady v krásné Budapešti v tomto ročním období! Dnes to zatím nebyl náš nejlepší den v sezóně. Nastavení vozu se necítilo skvěle a nebyli jsme v naší nejlepší formě. Mezi jednotlivými session jsme udělali pár drobných úprav, ale nic zásadního. Máme nějaké nápady, proč auto nebylo v nejlepší formě, takže na tom budeme přes noc tvrdě pracovat a budeme se snažit udělat zlepšení před zítřkem. Konkurence je opět velmi vyrovnaná. I když naše tempo na jedno kolo nebylo nejlepší, naše dlouhá jízda byla slušná. Stále jsme o krok pozadu za maximálním tempem na čele, ale uděláme vše, co je v našich silách, abychom tuto ztrátu v sobotu co nejvíce stáhli.“

ANDREW SHOVLIN, TECHNICKÝ ŘEDITEL TRATI
„Máme za sebou produktivní den. Máme na voze nějaké vývojové díly a tréninky jsme využívali, abychom pochopili, jaký vliv mají na vyvážení vozu. Trať byla velmi horká, což dává pneumatikám zabrat, ale je to dobrý test toho, zda jsme zlepšili naši výkonnost v dlouhých jízdách. Vyvážení jednotlivých kol ještě není tam, kde bychom ho potřebovali, ale máme čas na tom zapracovat přes noc a zítra ve třetím tréninku. Je tu spousta oblastí, kde můžeme najít trochu více rychlosti jak v jednom kole, tak v dlouhém jízdě, takže je povzbudivé, že pokud se nám podaří udělat trochu pokroku, měli bychom být po zbytek víkendu v dobré pozici.“
Zdroj: Mercedes AMG-PETRONAS Formule 1

