Společnost DS Automobiles získala další body ve druhém závodě E-Prix Tokia

  • Mistrovství světa ABB FIA Formule E předvedlo tuto neděli v ulicích Tokia skvělou show s intenzivními bitvami a nepřetržitou akcí
  • Bojovný Jean-Eric Vergne si zajistil body díky šestému místu, zatímco Maximilian Günther se dostal do první desítky
  • Další dva závody seriálu se konají od 31. května do 1. června na Shanghai E-Prix v Číně

Tokio E-Prix

Po silném dešti o den dříve byl náročný tokijský městský okruh v neděli zcela suchý pro druhý závod E-Prix, které se konalo v japonském hlavním městě. Jean-Eric Vergne po čtvrté kvalifikaci usiloval o další bodový zisk, zatímco Maximilian Günther, který měl v sobotu smůlu, startoval z 12. místa na startovním roštu.

Druhý závod v Tokiu nabídl v průběhu 32 frenetických kol naplnou podívanou s nesčetnými předjížděcími manévry a konzistentně těsnými akcemi. Jean-Eric Vergne, pohybující se mezi osmým a desátým místem, čekal na svůj čas za volantem vozu DS E-Tense FE25. Poté, co s dobrým efektem prošel žlutou barvou Full Course, plně využil svůj druhý útočný režim a efektně se probojoval do první pětky.

Závod byl neutralizován těsně před cílem, když na začátku posledního kola vyjel safety car. „JEV“ nakonec projel pod cílovou vlajkou na šestém místě a po odhodlaném výkonu získal další cenné body.

Maximilian Günther do toho dal vše, aby se posunul pořadím a probojoval se do konečné top 10, přestože byl závod neutralizován těsně poté, co aktivoval útočný režim. Svůj útok dokončil na 10. místě.

Mistrovství světa ABB FIA Formule E zůstane v Asii po dobu 10. a 11. závodu sezóny, přičemž další podnik se bude konat od 31. května do 1. června v ulicích čínské Šanghaje.

TOKYO, JAPAN – MAY 18: Maximilian Gunther of Germany driving the (7) DS Penske DS E-Tense FE25 leads Nyck de Vries of the Netherlands driving the (21) Mahindra Racing Mahindra M11Electro on track during the Tokyo E-Prix, Round 9 of the 2025 FIA Formula E World Championship at Tokyo Street Circuit on May 18, 2025 in Tokyo, Japan. (Photo by Simon Galloway/LAT Images for Formula E)

Eugenio Franzetti, ředitel DS Performance:

„ Druhý závod v Tokiu byl velmi úplně jiný než ten první: méně strategický a více soutěživý, se spoustou soubojů, předjížděcích manévrů a kontaktů mezi vozy. V podstatě čistý motorsport, jak má být! Pro DS Penske to byl dobrý závod, i když safety car pracoval proti nám během velké části Maxova útočného režimu, což mu nepochybně zabránilo proniknout do první osmičky. Z této soutěže odjíždíme s důvěrou v náš výkon se solidními body do šampionátu a již se soustředíme na další dva závody v Šanghaji.“

Jean-Eric Vergne, šampion Formule E 2018 a 2019:

„Start byl pro mě smíšený, protože jsem okamžitě ztratil pozice a můj první útočný režim byl také ošidný. Takže jsem se propadl níže v pořadí s jediným cílem bojovat zpět, což se mi podařilo tím, že jsem skončil šestý. Nebyl to výsledek, ve který jsem doufal, ale i tak to přináší solidní body do šampionátu. Vůz se choval dobře a teď jen potřebujeme dát všechny kousky dohromady, abychom se zaměřili na lepší výsledky. Cítím se sebevědomě pro Šanghaj.“

TOKYO, JAPAN – MAY 18: Jean-Eric Vergne of France driving the (25) DS Penske DS E-Tense FE25 during the Tokyo E-Prix, Round 9 of the 2025 FIA Formula E World Championship at Tokyo Street Circuit on May 18, 2025 in Tokyo, Japan. (Photo by Andrew Ferraro/LAT Images)

Maximilian Günther:

„Když to shrnu, v prvních volných trénincích jsme byli solidní, než jsme se vydali směrem, který nebyl ideální. V neděli tam prostě nebyl výkon, což nás odsunulo na 13. místo na startovním roštu. První část závodu byla těžká, ale pak se mi podařilo vyšplhat zpět nahoru a získat místo v první desítce. Neutralizace, která přišla hned poté, co jsem aktivoval svůj útočný režim, byla opravdu škoda. Skončil jsem za safety carem na dvě minuty, což mě určitě stálo několik pozic. Takže to nebyl náš víkend, ale vím, že tým je silný a jsem si jistý, že za dva týdny v Číně budeme schopni se odrazit ode dna.“

TOKYO, JAPAN – MAY 18: Maximilian Gunther of Germany driving the (7) DS Penske DS E-Tense FE25 during the Tokyo E-Prix, Round 9 of the 2025 FIA Formula E World Championship at Tokyo Street Circuit on May 18, 2025 in Tokyo, Japan. (Photo by Andrew Ferraro/LAT Images)

Klíčové údaje od vstupu společnosti DS Automobiles do Formule E:

  • 130 závodů
  • 4 mistrovské tituly
  • 17 vítězství
  • 52 pódiových umístění
  • 25 pole position

Zdroj: DS Automobiles

 

Kalendář závodů Formule E na rok 2025