Jean-Eric Vergne a Stoffel Vandoorne odstartovali z poslední řady startovního roštu kvůli penalizaci, ale na konci Monaco E-Prix obsadili sedmé a deváté místo.Dva mistři světa získali během devátého závodu 9. sezóny dohromady 27 míst.
Ulicemi Monaka se v sobotu odehrál nejprestižnější závod mistrovství světa ABB FIA Formule E World Championship. V devátém kole 9. sezóny oba, Jean-Éric Vergne a Stoffel Vandoorne, zahráli se dvěma skvělými návraty. Díky solidním závodním schopnostem získali jezdci DS PENSKE důležité body v šampionátech jezdců i týmů.
Penalizace a start ze zadní řady startovního roštu
Den nezačal pro DS Automobiles a jejího partnera PENSKE AUTOSPORT zrovna nejlépe. Kvůli náhlému poklesu teploty během kvalifikace byl francouzský tým penalizován za příliš nízký tlak v pneumatikách. V důsledku toho byli Jean-Eric Vergne a Stoffel Vandoorne nuceni startovat ze zadní řady startovního roštu.
Jean-Éric Vergne
Jean-Éric Vergne vyrazil z P22 a předvedl skvělou show v ulicích Monaka. Za 29 kol získal francouzský pilot 15 míst a skončil celkově na výborném sedmém místě. JEV získal šest mistrovských bodů, aby udržel své naděje na titul, a odjel domů na pátém místě v šampionátu jezdců.
Stoffel Vandoorne
Stoffel Vandoorne se také vystoupal po žebříčku na E-Prix Monaka. Stejně jako jeho týmový kolega držel dobré tempo a střídal trpělivost s agresivitou. Úřadující mistr světa startoval z 21. místa a pod cílovou vlajkou projel na devátém místě, čímž také získal dva důležité body pro tým.
DS PENSKE
DS PENSKE je po prvních devíti závodech sezóny aktuálně pátý v žebříčku týmů, což potvrzuje jeho prvenství na konci pole. Tým absolvuje další dva závody v Jakartě (Indonésie) od 3. do 4. června 2023 s cílem dosáhnout dalšího postupu v boji o titul.
Eugenio Franzetti, ředitel DS Performance:
„Byl to těžký závod, ale zároveň vzrušující. Penalizace, kterou jsme dostali v kvalifikaci, znamenala, že jsme museli startovat ze zadní řady startovního roštu s oběma vozy, ale naši piloti předvedli úžasný boj. Na trati, na které se tradičně těžko předjíždí, oba naši mistři vytěžili z DS E-TENSE FE23 maximální výkon. Celkem oba postoupili o 27 míst: o 15 JEV a o 12 Stoffel. Neuvěřitelné představení, které týmu umožnilo získat další body!“
Jean-Éric Vergne, šampion Formule E z roku 2018 a 2019:
„Rozhodně jsme zachránili den tím, že jsme získali body za sedmé místo po startu posledního na roštu. Tím spíše, že víme, že umístění v top 10 v Monaku je za normálních okolností dost obtížné. Myslím, že jsme závod zvládli dobře. Je opravdu škoda, že jsme měli smůlu v kvalifikaci; naším cílem je bojovat o titul, takže se musíme vyvarovat takové věci. Přesto bylo auto dnes velmi konkurenceschopné. Musíme zůstat pozitivní a dáme tomu všechno až do konce!“
Stoffel Vandoorne, úřadující šampion Formule E:
„Byl to pro nás těžký den, ale skončil docela dobře, protože se nám podařilo získat důležité mistrovské body. Sobota začala ve volném tréninku dobře: měli jsme dobré tempo a cítil jsem se ve voze sebevědomě. Bohužel oba naše vozy DS E-TENSE FE23 musely startovat ze zadní řady startovního roštu. To nám během závodu ztížilo práci, ale naštěstí jsme se mohli dostat zpět do top 10 tím, že jsme maximalizovali svou úroveň výkonu a skončili devátí. S režimem Attack Mode to nebylo úplně dokonalé, ale za daných okolností se můžeme cítit spokojeni.“
Další závody se budou konat v Jakartě (Indonésie) od 3. do 4. června 2023
Klíčové údaje od vstupu DS Automobiles do Formule E:
- 98 závodů
- 4 mistrovské tituly
- 16 vítězství
- 47 pódiových umístění
- 22 pole position
Zdroj: DS Automobiles
