Do naší redakce jsme dostali k testování vůz od koncernu VW – ID.4. Po předchozí zkušenosti s modelem ID.3 jsme byli překvapeni kontinuální prací tohoto koncernu a povýšení elektromobility ještě o další stupeň dál. Je vidět, že proklamace tohoto koncernu v oblasti elektromobility jsou pravdivé. Důkazem toho je tento automobil.
Read More
Silné kombi: 235 kW (320 k)1, 420 N.m, z nuly na 100 km/h za 4,9 sekundy Výrazný vzhled: Působivý, sportovní design R Vynikající agilita: Pohon všech kol 4MOTION se systémem R-Performance Torque Vectoring, vysokovýkonný brzdový systém Paket R-Performance2: Dva nové jízdní módy „Special“ a „Drift“, nejvyšší rychlost 270 km/h Digitální a síťově propojený: „Digital Cockpit […]
Read More
Výkon, technologie, sportovnost – nové Polo GTI1 nově definuje měřítka ve své třídě Výkonný pohon: silný přeplňovaný zážehový motor a sportovní podvozek pro nové Polo GTI Vrcholný model rodiny Polo: Prvky výbavy, jakými jsou barevně odlišené světlomety IQ.LIGHT – LED Matrix a červené ozdobné pruhy na masce chladiče, jej odlišují od ostatních modelů Polo Technologie […]
Read More
Bestseller prošel komplexní modernizací designu, techniky a nabídky výbav První skica ukazuje světelný design na přídi nového modelu
Read More
Strategie se zaměřuje na maximální energetickou hospodárnost. V provozním režimu D znamená uvolnění pedálu plynu většinou setrvačnou jízdu. Rekuperace zajišťuje zpomalení až 0,13 g, při brzdění až cca 0,3 g. Výkonné třecí brzdy, vzadu s brzdovým obložením koncipovaným pro celou životnost vozu. Rekuperace, tedy zpětné získávání kinetické energie při zpomalování, u každého elektromobilu významně prodlužuje […]
Read More
Před rokem budil na Pražském Rallysprintu pozornost nejnovější Ford Fiesta WRC, kterou pro jednorázový start přivezl Jan Dohnal, tak letos to byl Volkswagen Polo GTi R5. Ten si pro Prahu zapůjčil Vojtěch Štajf od Raimunda Baumschlagera.
Read More
