V akcí nabité Velké ceně Velké Británie, kde déšť zmáčel trať, skončili jezdci týmu Scuderia Ferrari HP Lewis Hamilton a Charles Leclerc na čtvrtém a 14. místě.
Hrstka jezdců včetně Charlese zajela do boxů na konci zaváděcího kola, aby přezuli ze středně tvrdých na středně tvrdé pneumatiky, čímž odstartovala do závodu z boxové uličky.
Ve 2. kole byl nasazen virtuální safety car, když Liam Lawson zastavil na trati po kolizi.
V 11. kole déšť zesílil, takže Lewis zajel do boxů pro druhou sadu pneumatik do přechodných podmínek a Charles se po výjezdu safety caru vrátil ze středně tvrdých na intermediálky.
Podmínky byly extrémní se stojatou vodou a špatnou viditelností. Auta klouzala a snažila se udržet na trati.
Trať začala osychat, ale na hladké pneumatiky bylo stále příliš brzy, protože ti, kteří provedli brzkou změnu, měli výjezdy mimo trať.
V závěrečných kolech se Lewis pokusil dohnat třetího Nica Hülkenberga, ale nedokázal se k němu dostatečně přiblížit.
Lewis Hamilton #44
„Dnes to není výsledek, ve který jsme doufali, ale pokračujeme v růstu jako tým a také se více sbližuji s vozem. Třetí místo se občas zdálo být na dosah, ale čest Nicovi na jeho prvním pódiu, odjel dobrý závod. Silverstone vždy předvádí skvělou show a měnící se počasí rozhodně dělalo věci zajímavými. Velké díky úžasnému publiku za veškerou podporu tento víkend, je vždy skvělé být doma.“
Lewis Hamilton
Charles Leclerc #16
„Byl to opravdu těžký závod od začátku do konce. Když se ohlédnu zpět, moje rozhodnutí zastavit v zaváděcím kole kvůli hladkým pneumatikám nebylo správné, ale nemyslím si, že se toho moc změnilo, protože naše rychlost tam dnes prostě nebyla. V posledních několika závodech jsem šel s nastavením svého vozu docela extrémně a na suchu se to vyplatilo. Nicméně v podmínkách, které jsme zde dnes viděli, se nezdálo, že by to fungovalo tak dobře. Je před námi spousta práce. Gratuluji Nicovi k jeho pódiu, je to pro něj a jeho tým velký úspěch.“
Charles Leclerc
Fred Vasseur, šéf týmu
„Byl to chaotický závod pro všechny od začátku do konce. Dokážu si představit, že pro fanoušky to bylo dobré. Podmínky se měnily tak často, že bylo obtížné být ve správný okamžik na správných pneumatikách. Mnoho safety carů také znamenalo, že bylo velmi obtížné předvídat, co bude následovat. Na konci závodu máte vždy pocit, že jste mohli být mnohem lepší, pokud jde o strategii. Charlesova sázka na okamžitý přechod na hladké pneumatiky byla odvážným rozhodnutím, a pokud by se věci vyvíjely jinak, mohla být správná. Je jasné, že McLaren byl mnohem rychlejší než my, ale dnes jsme získali více bodů než Mercedes a Red Bull, což je pozitivní, stejně jako fakt, že jsme byli konkurenceschopní až do posledního pokusu v Q3, že naše rychlost se výrazně zlepšila ve srovnání se začátkem roku a nyní si musíme tuto výkonnostní úroveň přenést i do druhé poloviny sezóny. Budeme studovat data z tohoto víkendu, abychom zjistili, proč jsme se trápili tam, kde jsme se trápili. Nejdůležitější je, abychom v příštím závodě ve Spa udělali další krok vpřed ve výkonnosti, abychom dali vše dohromady, abychom zajistili perfektní víkend od začátku do konce. Na závěr gratuluji Nicovi k jeho prvnímu pódiu. Vzhledem ke svému nespornému talentu si to zaslouží.“
