Na začátek třetího tréninku bylo slunečno a mírně. Trať byla na začátku prohlášena za mokrá, ale díky větru velmi rychle vyschla, takže i když některé týmy používaly pneumatiky Inter, Charles a Lewis vyjeli na jediných nových sadách tvrdých pneumatik, které měli k dispozici, aby je zajeli. Pro tuto relaci měly dva SF-25 dvě mírně odlišné úrovně přítlaku, vycházející rozdílně ze zadních křídel. Program byl doplněn o nové střední pneumatiky na obou vozech. Poté piloti přezuli na měkké pneumatiky pro obvyklou kvalifikační simulaci, ale Lewis z nich nedokázal vytěžit maximum, zejména kvůli provozu.
Q1
Měkká směs byla dnes v kvalifikaci použita pouze na měkké směsi. Charles a Lewis použili v Q1 dvě nové sady.
Q2
Oběma se podařilo ušetřit jednu sadu zánovních měkkých pneumatik a přerušit poslední jízdu, když tým zjistil, že oba bezpečně postoupili do Q3.
Q3
Charles a Lewis vyjeli na svůj první pokus na měkkých pneumatikách, které byly použity pro přerušené kolo Q2. Při svém posledním pokusu na nových měkkých pneumatikách se oba jezdci nedokázali zlepšit a o desetinu jim unikl start ve druhé řadě, Charles se kvalifikoval šestý a Lewis sedmý.
Velká cena Nizozemska
Charles Leclerc #16
„Celkově to byl obtížný víkend, což ztěžuje přípravu na závod tak, jak bychom chtěli. Vyvážení vozu ztěžuje řízení a v kvalifikaci jsem to všechno nedal dohromady. Je to pro nás přesně takový víkend, ale zítra možná budeme schopni hrát se strategií. Uděláme vše, co je v našich silách, abychom se probojovali vpřed a přivezli domů dobrý výsledek pro tým.“
Charles Leclerc
Lewis Hamilton #44
„Dnešek byl náročný z hlediska toho, aby se vůz dostal do správného výkonnostního okna. Ve třetím tréninku jsme na středně tvrdých pneumatikách předvedli slibnou rychlost, ale nebyli jsme schopni to plně přenést do kvalifikace a ve srovnání s týmy před námi je stále co dělat. To znamená, že po letní přestávce bylo naší prioritou pokračovat v budování a dnešek byl povzbudivým krokem vpřed. Tento okruh je vždy obtížný, pokud jde o předjíždění, takže pokud počasí zítra přinese smíšené podmínky, doufejme, že to vytvoří příležitosti a učiní závod vzrušujícím pro fanoušky.“
Lewis Hamilton
Fred Vasseur Šéf týmu
„Dnes jsme se dobře zotavili po včerejšku, kdy jsme ztráceli 6 až 7 desetin ve dvou zatáčkách a trápili se. Znamenalo to ale, že jsme museli přijet příliš daleko vzadu. V pátek musíme odvést lepší práci, protože snažit se udělat jeden vteřinový krok vpřed je příliš mnoho z hlediska nastavení a příliš mnoho pro jezdce. Na této trati je těžké najít správné vyvážení a správný přístup k pneumatikám. Uspořádání trati se zatáčkami od 7 do 10 hodně zatěžuje pneumatiky a pokud jste nad limitem, můžete v závěrečné části hodně ztratit. Je to trochu frustrující, protože cítím, že čtvrté místo mohlo být možné, ale Charles přiznal, že udělal chybu v desáté zatáčce. Lewis měl zatím velmi dobrý víkend, ale je to stejný příběh jako s Charlesem v tom, že jsme startovali příliš daleko od včerejška, kdy jsme nebyli ve správném nastavení. Myslím, že zítra máme dobrou příležitost zajet dobře, protože naše závodní tempo se zdá být v pořádku. McLaren je daleko vpředu, ale pak je to těsné mezi námi, Verstappenem a Russellem, takže to bude záležet na strategii a správě pneumatik.“
