Kvalifikace na závod 8 byla z důvodu nepříznivého počasí zrušena. Startovní rošt vycházel z výsledků FP2. Během závodu bylo využíváno dobíjení pit boost, který trvá 30 sec a vůz získá 10 % extra energie. Teplota trati byla 20 stupňů Celsia, teplota vzduchu 22 stupňů. Závod se jel na 35 kol, v závěru závodu byla přidána ještě tři kola.
Start závodu
Start proběhl za safety carem z důvodu deště. Ve 5. kole start z pevných pozic. Rowland drží první místo, útočil na něj Mortara. Nycka DeVriese předjel Norman Nato a posunul se na 4. místo.
Průběh závodu
Piloti postupně aktivovali attack mode. V 6. kole Sebastian Buemi předjel Normana Nata a posunul se na 44. místo. V 7. kole Buemi předjel Barnarda a postoupil na 3. místo. Robin Frijns předjel Normana Nata a postoupil na 6. místo. V 7. kole proběhl těsný souboj mez Mortarou a Buemim, Buemi Mortaru překonal a posunul se na 2. místo za Olivera Rowlanda.V 9. kole se Mortara po chybě Buemiho dostal zpět na 2. místo. Taylord Barnard útočil na Nycka DeVriese, po těsném souboji postoupil na 4. místo. V 11. kole absolvoval Vandoorne jako první pit boost.
Ze závodu odstupuje Max Gunther
Ve 13. kole zastavil vůz na trati Max Günter, protože auto nebylo v bezpečném módu. Byly vyvěšeny žluté vlajky. Následovala červená vlajka. Piloti zajeli do boxů. Na trať vyjel Stoffel Vandoorne aby najel kolo, které ztrácel na ostatní jezdce.
Restart závodu
Ve 14. kole byl závod restartován z pevných pozic.
Pořadí při restartu:
Row bue bar nat fri ver dac bir eva cas mue weh den hug mor dev tic mal dig bec van
Jake Dennis absolvoval pit boost a poté se připojil k balíku jezdců. Těsný souboj Frijns, Vergne a Nato. V 16. kole absolvoval pit boost Evans. DeVries útočil na Barnarda jedoucího na 5. místě. V 17. kole absolvoval pit boost DeVries. Pit boos v 18. kole absolvoval Barnard a Norman Nato. Mitch Evans se roztočil po kontaktu se DeVriesem a narazil zadní částí vozu do bariéry. Ve 20. kole absolvoval pit boos Frijns a Vergne.
Jake Dennis ukončil závod
Dennis dostal černou vlajkou za porušení pravidel vjezdem do boxové uličky v době, kdy nebyla ještě otevřená.
Ze závodu odstupuje Mitch Evans
V 23. kole odstoupil ze závodu Mitch Evans po kontaktu s Nyckem DeVriesem. Ve 24. kole absolvovali pit boost Rowland a Mortara. V 25. kole absolvoval pit boost Buemi. V 25. kole abolvoval pit boost Ticktum. V 26. kole vedl závod Wehrlein, do boxů zajel Mueller k pit boostu. V 26. kole jsem sledovali souboj Wehrleina s Cassidym. Wehrlein vzápětí absolvoval pit boost. Sam Bird byl penalizován 5 sec za neuposlechnutí instrukcí ředitele závodů. Stoffel se roztočil a došlo k lehkému kontaktu s bariérou. V 28. kole absolvoval pit boost Cassidy. V 28. kole jsme sledovali souboj mezi Cassidym, Wehrleinem a Birdem.
V závěru závodu byla přidána ještě 3 kola – závod se tedy jel na 38 kol. V 35. kole Buemi stíhal Barnarda jedoucího na 3. místě.V 36. kole jsme sledovali souboj mezi Frijnsem a Vergnem. Frijns Vergneho předjel a postoupil na 9. místo. Vergne se snažil s využitím attack mode získat pozici zpět. V 36. souboji v těsném souboji Frijnse předjel.
Závěr závodu
Taylor Barnard stíhal Olivera Rowlanda jedoucího na 2. místě, ale ten si pozici udržel.
V závodě zvítězil Stoffel Vandoorne, na druhém místě dojel Oliver Rowland a na místě třetím Taylor Barnard
Další pořadí v cíli:
Bue tic mor dac dev ver fri cas mue wer bird nato mal dig bec hug
Závod nedokončili Mitch Evans, Max Günther a Jake Dennis.
Výsledky sobotního závodu
| Tokio E-Prix Result | |||||||
| Pos | Pilor | Tým | Startoval | Nejlepší | Čas | Rozdíl | Body |
| 1 | Stoffel Vandoorne | MASERATI MSG RACING | 14 | 1:24:625 | 17:00:573 | – | 25 |
| 2 | Oliver Rowland | NISSAN FORMULA E TEAM | 1 | 1:23:663 | 17:08:713 | + 0:08:140 | 18 |
| 3 | Taylor Barnard | NEOM McLAREN FORMULA E TEAM | 4 | 1:24:309 | 17:09:268 | + 0:08:695 | 15 |
| 4 | Sébastien Buemi | ENVISION RACING | 6 | 1:22:817 | 17:09:620 | + 0:09:047 | 13 |
| 5 | Dan Ticktum | CUPRA KIRO | 7 | 1:23:735 | 17:15:072 | + 0:14:499 | 10 |
| 6 | Edoardo Mortara | MAHINDRA RACING | 2 | 1:24:396 | 17:16:547 | + 0:15:974 | 8 |
| 7 | António Félix Da Costa | TAG HEUER PORSCHE FORMULA E TEAM | 11 | 1:24:276 | 17:19:608 | + 0:19:035 | 6 |
| 8 | Nyck De Vries | MAHINDRA RACING | 5 | 1:24:169 | 17:21:354 | + 0:20:781 | 4 |
| 9 | Jean-Éric Vergne | DS PENSKE | 8 | 1:23:733 | 17:23:102 | + 0:22:529 | 2 |
| 10 | Robin Frijns | ENVISION RACING | 10 | 1:24:447 | 17:24:531 | + 0:23:958 | 1 |
| 11 | Nick Cassidy | JAGUAR TCS RACING | 13 | 1:22:283 | 17:25:612 | + 0:25:039 | 0 |
| 12 | Nico Mueller | ANDRETTI FORMULA E | 21 | 1:24:262 | 17:30:367 | + 0:29:794 | 0 |
| 13 | Pascal Wehrlein | TAG HEUER PORSCHE FORMULA E TEAM | 17 | 1:23:868 | 17:31:684 | + 0:31:111 | 0 |
| 14 | Sam Bird | NEOM McLAREN FORMULA E TEAM | 12 | 1:23:253 | 17:41:336 | + 0:40:763 | 0 |
| 15 | Norman Nato | NISSAN FORMULA E TEAM | 3 | 1:23:712 | 17:42:918 | + 0:42:345 | 0 |
| 16 | Zane Maloney | LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM | 16 | 1:23:468 | 17:44:173 | + 0:43:600 | 0 |
| 17 | Lucas Di Grassi | LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM | 18 | 1:23:240 | 17:47:041 | + 0:46:468 | 0 |
| 18 | David Beckmann | CUPRA KIRO | 20 | 1:24:954 | 17:52:424 | + 0:51:851 | 0 |
| 19 | Jake Hughes | MASERATI MSG RACING | 15 | 1:24:412 | 17:04:865 | + lap | 0 |
| 0 | Mitch Evans | JAGUAR TCS RACING | 19 | 1:26:161 | 53:35:234 | DNF | 0 |
| 0 | Jake Dennis | ANDRETTI FORMULA E | 22 | 1:28:860 | 51:10:360 | DSQ | 0 |
| 0 | Maximilian Günther | DS PENSKE | 9 | 1:30:095 | 19:51:106 | DNF | 0 |
Zdroj: ABB FIA Formule E
