Společnost RegioJet apeluje na Ministerstvo dopravy Slovenské republiky a Železnice Slovenskej republiky (ŽSR), aby podnikly okamžité kroky ke zvýšení bezpečnosti železniční dopravy. Dopravce požaduje rychlé zavedení moderního zabezpečovacího systému ETCS (European Train Control System) na všech klíčových tratích a výhradní provoz vozidel vybavených tímto systémem.
Nebezpečný incident v Bratislavě
Podnětem k výzvě je událost z pátku 7. listopadu 2025 na železniční stanici Bratislava–Rača, kdy osobní vlak společnosti ZSSK odjel navzdory signálu „Stůj“ na odjezdovém návěstidle. Vjel tak do vlakové cesty spoje RJ 1045 společnosti RegioJet. Díky pohotové reakci strojvedoucího RegioJetu, který okamžitě zastavil, se podařilo zabránit vážné nehodě. Stanice Bratislava–Rača dosud není vybavena systémem ETCS.
Požadavky RegioJetu
RegioJet vyzývá, aby Slovensko:
- kompletně vybavilo všechny hlavní a koridorové tratě systémem ETCS,
- zavedlo výhradní provoz pouze vozidel, která tímto systémem disponují.
„Naší absolutní prioritou je bezpečnost cestujících i zaměstnanců. Slovensko by mělo co nejrychleji zajistit, aby všechny hlavní tratě byly vybaveny systémem ETCS a aby po nich jezdila pouze vozidla, která tento systém mají,“ uvedl Radim Jančura, majitel společnosti RegioJet.
Proč je ETCS klíčový?
ETCS je evropský standard pro řízení vlaků, který výrazně snižuje riziko lidské chyby a zajišťuje automatické dodržování návěstidel. Bez jeho plošného zavedení zůstává železniční provoz vystaven vážným rizikům s potenciálně tragickými následky.
Zdroj : RegioJet
