Ministerstvo dopravy oznámilo, že společnost RegioJet byla vybrána pro provoz rychlíkové linky R10 Praha – Hradec Králové – Trutnov. Žluté vlaky by zde měly začít jezdit od prosince 2028.
RegioJet v soutěži nabídl provoz za 70,40 Kč za vlakový kilometr.
Oproti současné úhradě 246,80 Kč za vlakový kilometr jde o výrazně nižší částku. Nová smlouva tak může státu během šestiletého období přinést úsporu téměř dvě miliardy korun, a to bez započtení inflace.
RegioJet chce na trase mezi Prahou, Hradcem Králové a Trutnovem zvýšit úroveň cestování a nabídnout cestujícím komfort odpovídající standardu svých dálkových vlaků.
„Chceme, aby cestující po převzetí linky pocítili změnu k lepšímu. Všechny vozy, které na tuto trasu nasadíme, projdou důkladnou renovací a nabídnou komfort a služby na úrovni našich dálkových vlaků InterCity. Cestující se mohou těšit také na plný palubní servis s širokou nabídkou občerstvení,“ říká majitel společnosti RegioJet Radim Jančura.
Soupravy nabídnou tři cestovní třídy – Business (1. třída), Standard a Economy (2. třída). Samozřejmostí bude klimatizace, Wi-Fi připojení, zásuvky 230 V, USB nabíječky a moderní informační systém. Dostatek prostoru bude vyhrazen také pro cestující se sníženou schopností pohybu a orientace a pro přepravu jízdních kol a kočárků.
Vodu zdarma nabídne RegioJet cestujícím ve všech třídách. Ve třídách Business a Standard bude součástí servisu kvalitní káva zdarma – espresso, lungo, cappuccino nebo latte. Ve třídě Economy bude mít každý cestující navíc vlastní odkládací poličku s bezdrátovým nabíjením mobilního telefonu.
Kvalitní servis chce RegioJet rozvíjet také mimo samotné vlaky.
„Pokud nám to podmínky umožní, rádi bychom v Hradci Králové otevřeli také RegioJet Lounge. Chceme, aby kvalitní služba nezačínala až nástupem do vlaku, ale už před samotnou cestou,“ dodává Radim Jančura.
Rozhodnutí Ministerstva dopravy zatím není pravomocné. Druhý účastník soutěže může ve stanovené lhůtě podat proti výsledku námitky.
