Na regionálních tratích kolem Benešova se skutečně mění železniční svět. Legendární motoráčky přezdívané „myši“ postupně mizí a nahrazují je modernější soupravy, kterým se přezdívá „pavouci“ – RegioSpider. Cestující si tak mohou od začátku dubna užívat výrazně pohodlnější jízdu.
Na trasách z Benešova do Vlašimi, Sedlčan a také z Olbramovic do Tábora nově vyjíždí modernizované motorové vozy RegioSpider. Nahradily dosluhující motoráky řady 810, známé pod jménem RegioMouse – nebo lidově prostě „kufr“. Vlaky, které sloužily desítky let, tak postupně dávají prostor nové generaci regionální dopravy.
Více komfortu, méně schodů
Rozdíl poznají cestující hned při nástupu. RegioSpidery jsou nízkopodlažní a bezbariérové, takže nastupování je jednodušší pro seniory, rodiče s kočárky i lidi na vozíku. Standardem je klimatizace, palubní Wi‑Fi nebo moderní audiovizuální informační systém.
Interiér působí vzdušně a přehledně. Vlak nabízí přibližně 70 míst k sezení a dostatek prostoru pro kola, kočárky či objemnější zavazadla. Oproti starším vozům je znatelně klidnější také samotná jízda – nové soupravy mají lepší odpružení a výrazně vyšší výkon.
Z Německa na české lokálky
Zajímavostí je původ „pavouků“. Vozy typu RegioShuttle RS1 původně sloužily na regionálních tratích v Německu. Před nasazením v Česku ale prošly rozsáhlou modernizací, aby splňovaly současné požadavky na komfort i provoz.
Na jejich vývoji se navíc podíleli i čeští odborníci z Výzkumného ústavu kolejových vozidel, takže mají „pavouci“ i výraznou českou stopu. U Českých drah nesou označení řady 841 a mohou jezdit rychlostí až 120 kilometrů v hodině.
Součást větší proměny
Na Benešovsku nyní jezdí celkem devět těchto vozů, zázemí mají v depu v Táboře. Změny ale zdaleka nekončí jen tady. České dráhy pokračují v rozsáhlé obnově regionálních vlaků ve Středočeském kraji.
V dalších měsících se RegioSpidery objeví například na Mladoboleslavsku nebo Nymbursku. Na vytíženějších linkách z Prahy už dnes jezdí novější dvouvozové jednotky RegioFox, přezdívané „lišky“, které se postupně rozšiřují i na další tratě.
Proměna regionální železnice tak pokračuje. A pro cestující je to dobrá zpráva: staré „myši“ sice patří k železniční nostalgii, ale moderní „pavouci“ nabízejí komfort, na který si jde zvyknout velmi rychle.
- zdroj :ČD
