Silná kvalifikace přinesla Georgeovi start z P3 a Kimi odstartuje z P5 po penalizaci po kvalifikaci
- George Russell se kvalifikoval na druhém místě a Kimi Antonelli na čtvrtém místě pro zítřejší Velkou cenu Bahrajnu, ale oba byli degradováni o jedno místo na startovním roštu po porušení pravidel v boxové uličce.
- Vzhledem k tomu, že spalující teploty ovlivnily třetí trénink, byla kvalifikace ve znamení jízdy na jedno kolo na měkkých pneumatikách.
- Oba jezdci projeli Q1 bez větších problémů a pro druhé průjezdy se rozhodli nasadit druhou sadu pneumatik, když se trať začala rozjíždět.
- Červená vlajka v Q2 nakrátko zastavila kvalifikaci a po restartu byl tým známý tím, že poslal naše vozy do rychlého pruhu boxové uličky ještě předtím, než byl oznámen čas pokračování kvalifikace. Po kvalifikaci byli jezdci degradováni po jedné penalizaci na startovním roštu.
- Na trati se jezdci pohodlně probojovali do Q3, kde se díky opravdu silnému úvodnímu kolu dostal George na provizorní druhé místo, zatímco Kimiho úvodní kolo bylo bohužel vymazáno kvůli traťovým limitům.
- V těsném sevřeném balíku se vše rozhodovalo o druhé a poslední jízdě, kde George dokázal zajet hvězdné kolo a zajet druhý nejrychlejší čas, zatímco Kimi své kolo skvěle poskládal bez prostoru pro chybu a zajel čtvrtý nejrychlejší čas.
- Snímky z tohoto dne jsou k dispozici na našich mediálních stránkách. Všechny snímky jsou pro redakční použití bez práv.
| Pilot | 3.P |
Q 1 | Q 2 | Q 3 | |||
| George Russell | P 4 | 6 kol: 1:31.494 | P9 měkký, měkký | 8 kol: 1:30.664 | P4 měkký, měkký | 6 kol: 1:30.009 | P2* Měkký, Měkký |
| Kimi Antonelli | P 5 | 6 kol: 1:31.415 | P6 Měkký, měkký | 8 kol: 1:30.716 | P5 Měkký, Měkký | 6 kol: 1:30.213 | P4* Měkký, Měkký |
*P3 a P5 po penalizacích po kvalifikaci.
George Russell:
Bylo to opravdu silné Q3. V kvalifikaci jsem se opravdu necítil nejsilnější. Neměl jsem důvěru a Q1 a Q2 byly skutečnou výzvou. V Q3 jsem se dostal zpět do svého normálního rytmu, zajel jsem několik dobrých kol a byl jsem opravdu překvapen, že jsem byl tak blízko pole position, před jedním z McLarenů s Charlesem (Leclercem) nahoře. I když nakonec odstartujeme ze třetího místa, je to stále dobré místo pro zítřek.
Tento víkend je úplně jiný než minulý víkend (v Japonsku). Z pátého místa jsem byl opravdu zklamaný. Cítil jsem, že máme potenciál kvalifikovat se mnohem výše v pořadí, ale tento víkend jsem neočekával, že budu bojovat o první řadu, myslel jsem si, že třetí místo bude maximum, kterého můžeme dnes dosáhnout a mohli jsme být na sedmém místě, protože mezery byly tak malé. Neočekávám, že to zítra bude přímočarý závod. Myslím, že Oscar (Piastri) bude velmi rychlý. McLareny se zdají být daleko před polem, pokud jde o správu pneumatik a víme, že to bude pro zítřejší závod klíčové. Uvidíme, co přinese neděle.
Kimi Antonelli:
V Q3 jsem udělal chybu v prvním kole a to mě odsunulo na zadní nohy, protože jsem neměl na prkně ani jedno kolo. Ve druhém kole byl proto vyvíjen velký tlak. Nebylo to snadné, ale jsem rád, že jsem dal dohromady slušné kolo. Během kvalifikace jsem tu a tam udělal pár chyb, ale celkově je to stále moje nejlepší pozice na startovním roštu v sezóně, a to i přes penalizaci v závěru kvalifikace a těším se na zítřek. Moje sebevědomí se stále zvyšuje, ale stále se učím. To je pro mě další dobrý krok vpřed. Myslím, že závod bude opravdu těsný. Myslím, že bude opravdu těžké vyzvat McLareny, ale rozhodně je možné bojovat s ostatními. Zítra nás čeká dlouhý závod; Naše tempo vypadá podobně jako u ostatních, takže bude důležité mít dobrý start a uvidíme, co se s tím dá dělat.
Toto Wolff, šéf týmu a generální ředitel
Dnešní kvalifikace proběhla mnohem lépe, než jsme očekávali. Doufali jsme, že budeme bojovat o to nejlepší ze zbytku za McLareny, takže zajet druhý a čtvrtý nejrychlejší čas bylo potěšující. Z dnešního dne si také můžeme vzít spoustu ponaučení. V denním žáru třetího tréninku jsme vypadali, že se McLarenům vzdálíme. Jak jsme se blížili k večeru a podmínky na trati se ochladily, pokračovali jsme ve snižování ztráty. Venku bylo stále teplo, ale rozhodně to přišlo trochu více směrem k nám. Oba jezdci zajeli svá poslední kola dobře a dostali se do dobré pozice pro zítřek.
Nakonec, po penalizaci po kvalifikaci, zítra odstartujeme ze třetího a pátého místa. To nám stále dává dobrou šanci bojovat o stupně vítězů. Je to jedna z nejvíce závodně ovlivněných Grand Prix roku, takže pokud budeme mít rychlost ve voze, doufejme, že George i Kimi budou schopni se posunout vpřed.
Andrew Shovlin, technický ředitel trati
Závěrečný trénink byl z hlediska vyvážení velmi náročný. Rozpálená trať způsobovala velké přehřívání a vítr se změnil, což jezdcům vždy chvíli trvá, než si na to zvyknou. Stejně jako v prvním pátečním tréninku bylo těžké si z toho hodně vzít a vrátili jsme se k našemu nastavení z konce včerejška, abychom měli větší šanci jít do kvalifikace s vozem, kterému rozumíme. Přilnavost ve večerní části byla mnohem lepší a předváděli jsme dobré tempo. Oba jezdci zajeli dobrá kola a bylo povzbudivé vidět, že ztráta na McLareny byla mnohem menší. Oba cítili, že mohli svůj čas mírně zlepšit, což je povzbudivé, ale je dobré vidět, že vůz funguje dobře na trati, kde jsme se v nedávné minulosti trápili.
- Zdroj : Mercedes AMG F1
- Titulní foto : 2025 Bahrain Grand Prix, Samstag – Jiři Křenek
