České dráhy získaly nový šestiletý kontrakt na provoz tzv. moravských rychlíků. Ministerstvo dopravy vyhodnotilo jejich nabídku jako ekonomicky nejvýhodnější, a národní dopravce tak od prosince 2027 zajistí provoz tří klíčových linek R8, R12 a R13
Jaké linky budou pod ČD?
- R8 Brno – Ostrava – Bohumín
České dráhy se vracejí na důležitou páteřní trať spojující druhé a třetí největší město ČR. Dosud zde jezdil RegioJet. - R12 Brno – Olomouc – Jeseník/Šumperk
- R13 Brno – Břeclav – Olomouc
Provoz začne:
- od 12. prosince 2027 (jízdní řád 2028),
- u linky R12 až od jízdního řádu 2030.
Nová smlouva: více komfortu i taktová doprava
Podle Českých drah nový kontrakt zajistí:
- základní hodinový takt u linky R8,
- dvouhodinový takt na linkách R12 a R13,
- možnost posilových spojů v přepravních špičkách.
Nasazené soupravy:
- R13: InterPanter řady 660 a 661
- R8 a R12: klimatizované soupravy s rychlostí 140–160 km/h
Roční rozsah výkonů činí téměř 5 milionů vlakokilometrů.
Vyjádření Českých drah
Generální ředitel ČD Michal Krapinec označil vítězství v soutěži za důkaz, že České dráhy dokážou nabídnout pro dálkovou dopravu nejlepší řešení splňující požadavky státu. Dopravce chce cestujícím přinést spolehlivé spojení, komfortní vozidla a vyšší úroveň služeb.
Co to znamená pro cestující?
- návrat ČD na důležitou linku Brno–Ostrava,
- vyšší kapacitu ve špičkách,
- moderní, klimatizované soupravy na všech linkách,
- stabilní dopravní obslužnost minimálně do roku 2033.
Zdroj : ČD
