Vlivem energetické krize, ale i díky teplé zimě lidé na energiích loni šetřili. Zatímco celková spotřeba LPG rostla – což je dáno zejména vyšší spotřebou propan-butanu u motoristů –, LPG nejčastěji ve formě čistého propanu dodávaného do zásobníku se v roce 2022 spálilo méně. Ve srovnání s rokem předcházejícím asi o desetinu. Stále však jde o vyšší číslo než v dřívějších letech, což svědčí o rostoucím významu LPG, a to zejména v souvislosti s odstávkou starých kotlů na tuhá paliva.
Read More
V Česku bylo loni registrováno historicky nejvíce nových osobních automobilů s pohonem na zkapalněný ropný plyn (LPG) neboli propan-butan. Dle údajů Svazu dovozců automobilů (SDA) to byly necelé 4 000, což je meziročně o 76 % více. Výrazně narostl také počet dodatečných přestaveb na LPG. Dle odhadu České asociace LPG jich bylo uskutečněno asi 6 500, což je přibližně o 2 000 více než v roce předešlém. Rok 2012, který byl z hlediska přestaveb rekordní, ale zůstává stále nepřekonán.
Read More
LPG na rozdíl od ostatních paliv v loňském roce dramaticky nezdražovalo. Vedle stabilní ceny je i relativní jistota dodávek důvodem, proč se pro instalaci zásobníku na kapalný propan rozhodly nejen domácnosti, ale v nebývale velké míře také firmy. Čistý propan je nicméně optimálním řešením zejména pro lokality bez plynové přípojky, kterých je v Česku dle posledního sčítání lidu stále dost. I tak ale v loňském turbulentním roce mohlo toto palivo pro mnohé být ekonomicky příznivější alternativou zemního plynu. Plyn do zásobníku stál průměrně 2,6 Kč/kWh.
Read More
Kombinace dopadů pandemie covidu-19 a válečného konfliktu na Ukrajině se zásadně promítá do fungování firem. V oblasti logistiky nejsou dostupné některé důležité komponenty manipulační techniky. Firmy se tak někdy musejí od lithiových baterií vracet k olověným. Jindy se i vzhledem k ceně elektřiny přiklánějí k osvědčenému pohonu na LPG. U elektrické manipulační techniky se však prosazují i moderní zdroje pohonu, jako jsou vodíkové palivové články.
Read More