V sobotním závodu v Monaku startoval z pole position Pascal Wehrlein.Nejmladším pilotem závodu byl devatenáctiletý Taylor Barnard startující místo zraněného Sama Birda.Trať v Monaku je druhá nejdelší v kalendáři závodu po Misano.
Start závodu
V prvním kole došlo ke kontaktu tří vozů. Nyck de Vries se propadal pořadím. Pascal Wehrlein ve třetím kole aktivoval útočný mód a propadl se o tři pozice. Sledovali jsme souboj mezi Maxmilianem Güntherem a Pascalem Wehrleinem. Ve 4. kole vedl závod Stoffel Vandoorne. V tomtéž kole došlo ke kontaktu mezi Sebastianem Buemim a Sergiem Sette-Camarou. Antonio Felix DaCosta, jedoucí za nimi se propadl na 20. místo. Byly vyvěšeny žluté vlajky.
Výjezd Safety caru po nárazu Edoarda Mortary
Edoardo Mortara narazil do bariéry v šikaně u bazénu v 5. kole pro technické problémy s brzdovým systémem. Následoval výjezd safety caru. Safety car byl ukončen v 8. kole.
Pořadí při restartu:
VANDOORNE, EVANS, CASSIDY, WEHRLEIN, VERGNE, GUNTHER, FRIJNS, SETTE-CAMARA, ROWLAND, DENNIS, DARUVALA, TICKTUM, DI GRASSI, FENESTRAZ, DE VRIES, BARNARD, DA COSTA, MULLER, BUEMI, NATO, HUGHES
Po restartu Mitch Evans útočil na Stoffela Vandoorna. Za ním se držel jeho týmový kolega Nick Cassidy. V 10. kole oba piloti týmu Jaguar předjeli Stoffela Vandoorneho. Za Stoffelem Vandoornem jel Jean-Eric Vergne.
Jake Dennis utrpěl kontakt s Robinem Frijnsem , viděli jsme kouř z jeho přední pneumatiky. Zajel do boxu k výměně předního kola. Ve 12. kole vedl závod Mitch Evans a ujel svému týmovému kolegovi Nickovi Cassidymu o 3,8 sec. V 13. kole Max Günther útočil na Pascala Wehrleina.
V 15. kole Nick Cassidy aktivoval útočný mód. Došlo k prohození pozice mezi piloty týmu DS Penske. Robin Frijns měl na voze poškozené přední křídlo. V 17. kole Mitch Evans dojížděl Nicka Cassidyho. Za ním Stoffel Vandoorne a Jean-Eric Vergne. V 17. kole Cassidy aktivoval útočný mód a předjel ho nájezdu do zatáčky 5. Mirabeau Mitch Evans. Robin Frijns zajel do boxu pro výměnu předního křídla a propadl se na 19. místo. V 18. kole Jean- Eric Vergne útočil na Stoffela Vandoorna.Maxmilian Günther útočil na Olivera Rowlanda. V 20. kole došlo ke kontaktu mezi Maxmilianem Güntherem a Oliverem Rowlandem. Maxmiliana Günthera předjel jak Oliver Rowland, tak i Sacha Fenestraz. V 21. kole Taylor Barnard předjel Nica Müllera. V 22. kole vedl závod Mitch Evans, za ním jeli Nick Cassidy, Stoffel Vandoorne, Jean-Eric Vergne, Pascal Wehrlein a Antonio Felix DaCosta. V 23. kole byla vyvěšena žlutá vlajka. V 24. kole došlo ke kolizi mezi Sebastianem Buemim a Nicem Müllerem.
Druhý výjezd safety caru po kolizi Nica Müllera
Do bariéry narazil Nico Müller v zatáčce č. 18 a byly vyvěšeny žluté vlajky následoval ve 25. kole výjezd safety caru.
V 26. kole ukončen safety car. Pořadí po restartu:
EVANS, CASSIDY, VANDOORNE, VERGNE, WEHRLEIN, DA COSTA, ROWLAND, FENESTRAZ, GUNTHER, NATO, DI GRASSI, DE VRIES, TICKTUM, HUGHES, BARNARD, BUEMI, DARUVALA, FRIJNS, DENNIS, SETTE CAMARA .
Prodloužení závodu o dvě kola pro výjezdy safety saru
V prvním přidaném kole byla vyvěšena žlutá vlajka. Jake Hughes penalizován 5 sec za způsobení kolize.
Závěr závodu
V závodě zvítězil Mitch Evans, na místě druhém dojel jeho týmový kolega Nick Cassidy a na místě třetím Stoffel Vandoorne z týmu DS Penske .
Závod nedokončili Edoardo Mortara a Nico Müller.
| Monaco E-Prix výsledky závodu | |||||||
| Pos | Pilot | Tým | startoval | nejlepší | čas | rozdíl | body |
| 1 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 4 | 1:32:203 | 58:15:455 | – | 25 |
| 2 | Nick Cassidy | Jaguar TCS Racing | 3 | 1:31:561 | 58:16:401 | + 0:00:946 | 19 |
| 3 | Stoffel Vandoorne | DS Penske | 2 | 1:32:564 | 58:19:290 | + 0:03:835 | 15 |
| 4 | Jean-Éric Vergne | DS Penske | 5 | 1:31:912 | 58:20:254 | + 0:04:799 | 12 |
| 5 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 1 | 1:31:757 | 58:21:833 | + 0:06:378 | 13 |
| 6 | Oliver Rowland | Nissan Formula E Team | 15 | 1:32:059 | 58:22:247 | + 0:06:792 | 8 |
| 7 | António Félix Da Costa | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 7 | 1:32:127 | 58:22:819 | + 0:07:364 | 6 |
| 8 | Sacha Fenestraz | Nissan Formula E Team | 14 | 1:32:434 | 58:23:383 | + 0:07:928 | 4 |
| 9 | Maximilian Günther | Maserati MSG Racing | 8 | 1:32:239 | 58:23:717 | + 0:08:262 | 2 |
| 10 | Norman Nato | Andretti Formula E | 19 | 1:32:144 | 58:24:500 | + 0:09:045 | 1 |
| 11 | Lucas Di Grassi | ABT CUPRA Formula E Team | 17 | 1:32:527 | 58:25:344 | + 0:09:889 | 0 |
| 12 | Nyck De Vries | Mahindra Racing | 13 | 1:32:527 | 58:25:638 | + 0:10:183 | 0 |
| 13 | Dan Ticktum | ERT Formula E Team | 20 | 1:34:000 | 58:33:454 | + 0:17:999 | 0 |
| 14 | Taylor Barnard | NEOM McLaren Formula E Team | 22 | 1:33:498 | 58:33:583 | + 0:18:128 | 0 |
| 15 | Sébastien Buemi | Envision Racing | 6 | 1:33:883 | 58:33:907 | + 0:18:452 | 0 |
| 16 | Jake Hughes | NEOM McLaren Formula E Team | 16 | 1:32:277 | 58:34:451 | + 0:18:996 | 0 |
| 17 | Robin Frijns | Envision Racing | 9 | 1:32:984 | 58:34:561 | + 0:19:106 | 0 |
| 18 | Jehan Daruvala | Maserati MSG Racing | 10 | 1:31:052 | 58:39:724 | + 0:24:269 | 0 |
| 19 | Sérgio Sette Câmara | ERT Formula E Team | 11 | 1:33:348 | 58:40:028 | + 0:24:573 | 0 |
| 20 | Jake Dennis | Andretti Formula E | 18 | 1:31:064 | 58:47:487 | + 0:32:032 | 0 |
| 0 | Edoardo Mortara | Mahindra Racing | 12 | 1:40:573 | 5:14:161 | DNF | 0 |
| 0 | Nico Müller | ABT CUPRA Formula E Team | 21 | 1:33:520 | 44:04:772 | DNF | 0 |
| 0 | Sam Bird | NEOM McLaren Formula E Team | 0 | 0:00:00 | DNS | 0 | |
