Parním vlakem přes nový most u Červené nad Vltavou

V sobotu 28. června 2025 máte jedinečnou příležitost svézt se po nově postaveném železničním mostě u Červené nad Vltavou parním vlakem. Nostalgický vlak tažený parní lokomotivou Všudybylkou (354.195), který se poslední červnovou sobotu vydá na trať mezi Protivínem a Milevskem, přejede přes tento technický skvost čtyřikrát.

Železniční most v Červené nad Vltavou

Slavný železniční most u Červené nad Vltavou má od loňského roku své nově postavené Slavný železniční most u Červené nad Vltavou má od loňského roku své nově postavené dvojče a právě přes něj projede poslední červnovou sobotu (28. 6.) čtyřikrát parní vlak.

Historický vlak s parní lokomotivou Všudybylka

Historický vlak poveze parní lokomotiva 354.195, přezdívaná Všudybylka. Souprava bude složená z muzejních vagonů s klasickými dřevěnými sedačkami a stahovacími okny. Její součástí bude také otevřený vyhlídkový vůz a bufetový vůz s nabídkou točeného piva, občerstvení a nealkoholických nápojů.

Trasa jízdy parního vlaku

V 9:02 hod. odjíždí z Protivína a přes Putim, Písek, Záhoří, Vlastec, Červenou nad Vltavou a Branice dojede v 10:41 hod. do Milevska. Po více než hodinové přestávce se parní vlak vydá z Milevska (odj. 12:06 hod.) přes Branice a Červenou n. Vlt. do Vlastce (příj. 12:38 hod.).

Z Vlastce odjíždí parní vlak ve 13:20 hod., potřetí přejede přes Vltavu po novém železničním mostě a po 10 minutách zastaví opět v Červené nad Vltavou. Ve 14:10 hod. se parní vlak vypraví na závěrečnou jízdu z Červené nad Vltavou do Protivína (příj. 15:14 hod.).

Jízdní řád

Jízdné

Základní globální cena jednosměrná (Sp 28451: Protivín – Milevsko):

• Protivín – Milevsko: 400 Kč,
• Protivín – Branice: 380 Kč,
• Protivín – Červená n. Vlt.; Putim – Milevsko; Písek – Milevsko: 350 Kč,
• Protivín – Záhoří/Vlastec: 280 Kč,
• Protivín – Písek město; Putim – Záhoří/Vlastec; Písek město – Červená nad Vlt.; Záhoří – Červená nad Vlt.; Vlastec – Branice; Červená nad Vlt. – Milevsko: 150 Kč,
• Protivín – Písek; Písek – Záhoří/Vlastec; Písek město – Vlastec; Vlastec – Červená nad Vlt.; Červená nad Vlt. – Branice: 100 Kč,
• Protivín – Putim; Putim – Písek město; Písek město – Záhoří; Branice – Milevsko: 80 Kč,
• Putim – Branice; Písek – Branice; Písek město – Milevsko: 300 Kč,
• Putim – Červená n. Vlt.: 220 Kč,
• Putim – Písek: 50 Kč,
• Písek – Červená nad Vlt.; Písek město – Branice; Záhoří – Milevsko: 250 Kč,
• Písek – Písek město; Záhoří – Vlastec: 40 Kč,
• Záhoří – Branice; Vlastec – Milevsko: 200 Kč.

Základní globální cena jednosměrná (Sp 28453: Vlastec – Červená nad Vltavou):

• Vlastec – Červená nad Vltavou: 100 Kč

Základní globální cena jednosměrná (Sp 28450: Milevsko – Vlastec):

• Milevsko – Vlastec: 180 Kč,
• Milevsko – Červená nad Vltavou: 130 Kč,
• Milevsko – Branice: 50 Kč,
• Branice – Vlastec: 150 Kč,
• Branice – Červená nad Vltavou: 100 Kč,
• Červená nad Vltavou – Vlastec: 80 Kč.
• Základní globální cena jednosměrná (Sp 28452: Červená nad Vltavou – Protivín):
• Červená nad Vlt. – Protivín: 300 Kč,
• Červená nad Vlt. – Putim/Písek: 220 Kč,
• Červená nad Vlt. – Písek město: 130 Kč,
• Červená nad Vlt. – Záhoří; Vlastec – Písek; Záhoří – Písek; Písek – Protivín: 100 Kč,
• Červená nad Vlt. – Vlastec; Vlastec – Písek město; Záhoří – Písek město: 80 Kč,
• Vlastec – Protivín; Záhoří – Protivín: 250 Kč,
• Vlastec – Putim; Záhoří – Putim: 150 Kč,
• Vlastec – Záhoří; Písek město – Písek; Písek – Putim: 40 Kč,
• Písek město – Protivín: 120 Kč,
• Písek město – Putim; Putim – Protivín: 50 Kč.

Snížená globální cena jednosměrná (Sp 28451, Sp 28453, Sp 28450, Sp 28452): sleva 50 % ze základní globální ceny. Snížená cena platí pro děti 6 až 15 let.

Děti do 6 let cestují zdarma bez nároku na místo k sezení.

Jízdenky koupíte v předprodeji v e-shopu ČD a ve všech pokladnách ČD. Případný doprodej ve vlaku.

Změny jízdního řádu a nasazení vozidel vyhrazeny.

Nostalgická jízda parního vlaku se koná za podpory města Písek.

Více informací naleznete ZDE

Zdroj: ČD Nostalgie

Foto: Cysnews

Železniční most u Červené nad Vltavou

Starý železniční most u Červené nad Vltavou byl vystavěn v letech 1886–1889 jako součást železniční trati Tábor–Ražice. Otevřen byl 20. listopadu 1889, železniční provoz na něm byl ukončen 14. srpna 2024 (v listopadu 2024 byl zprovozněn nový, souběžně vedoucí Schwarzenberský most). Je 253 metrů dlouhý, 68 metrů vysoký, váží 940 tun a obsahuje 329 000 nýtů. Most vyrobila Pražská mostárna za 510 000 zlatých. Byl vybudován jako součást Českomoravské transverzálky. Ve své době byl druhou nejvyšší mostní stavbou v celém Rakousku a zaujal tak hned druhé místo za mostem Trisana v Alpách.

Aktivista Karel Holl prosazoval zachování mostu jako technické památky a navrhl železniční správě nahradit kolejové těleso cestou pro pěší turistiku a cyklistiku. Pro případ likvidace mostu navrhoval možnost využití nového železničního mostu také pro pěší turistiku a cyklisty.

V listopadu 2024 byl otevřen v osové vzdálenosti 9 m severně nový železniční most. Jedná se o železobetonový obloukový most, který je s rozpětím 156 m největším v Česku. Most byl pojmenován po šlechtickém rodu Schwarzenbergů, který je s regionem spojen a po jehož pozemcích se stavbaři pohybovali.

Zdroj: Wikipedie

Kalendář parních vlaků 2025