Jízdy historických vlaků s lokomotivou Všudybylka
Termín jízd
v sobotu 18. srpna 2018
Těšit se můžete na jízdy parního vlaku taženého lokomotivou řady 354.1, zvanou Všudybylka nebo Jednička a také na jízdy historického motorového vozu M262 (830).
Trať mezi Táborem a Horní Cerekví byla zprovozněna v roce 1888. U příležitosti oslav 130 let této dráhy se v sobotu 18. srpna můžete svézt historickými vlaky. Koleje kličkují malebnou zvlněnou krajinou plnou lesů a rybníků.
Jízdní řád
| Parní vlak s lokomotivou 354.1 | ||
| Tam | Stanice | Zpět |
| 9:43 | Tábor | 16:44 |
| 9:47 | Tábor-Měšice | 16:40 |
| 9:52 | Smyslov | 16:35 |
| 9:57 | Dobronice u Chýnova | 16:31 |
| 10:15 | Chýnov | 16:26 |
| 10:23 | Pořín | 16:18 |
| 10:32 | Obrataň | 16:10 |
| 10:33 | Obrataň | 15:46 |
| 10:36 | Šimpach | 15:42 |
| 10:42 | Pacov | 15:36 |
| 11:20 | Pacov | 15:16 |
| 11:30 | Leskovice | 15:07 |
| 11:36 | Nová Cerekev | 15:01 |
| 11:41 | Vlásenice | 14:50 |
| 11:50 | Pelhřimov | 14:40 |
| Historický motorový vůz M262 (830) | ||||
| Příj. | Odj. | Stanice | Příj. | Odj. |
| 9:35 | Jihlava | 16:14 | ||
| 9:39 | 9:43 | Jihlava město | 16:05 | 16:10 |
| 9:45 | 9:46 | Jihlava – Staré Hory | 16:01 | 16:02 |
| 9:58 | 10:02 | Rantířov | 15:51 | 15:54 |
| 10:12 | 10:20 | Kostelec u Jihlavy | 15:34 | 15:43 |
| 10:23 | 10:24 | Dolní Cerekev | 15:28 | 15:29 |
| 10:35 | 10:50 | Batelov | 15:15 | 15:20 |
| 11:00 | 11:10 | Horní Cerekev | 14:57 | 15:02 |
| 11:14 | 11:15 | Hříběcí | 14:52 | 14:53 |
| 11:21 | 11:22 | Nová Buková | 14:45 | 14:46 |
| 11:26 | 11:27 | Dobrá Voda u Pelhřimova | 14:37 | 14:42 |
| 11:32 | 11:33 | Zajíčkov | | | | |
| 11:39 | 11:40 | Rynárec | | | | |
| 11:48 | 12:40 | Pelhřimov | 13:55 | 14:20 |
| 12:48 | 12:49 | Vlásenice | 13:44 | 13:45 |
| 12:55 | 12:56 | Nová Cerekev | 13:38 | 13:39 |
| 13:01 | 13:02 | Leskovice | 13:33 | 13:34 |
| 13:10 | Pacov | 13:25 | ||
Zajímavosti na trase
V horkých letních dnech nabízí vítané osvěžení také Chýnovská jeskyně, kde se teplota pohybuje mezi pěti až devíti stupni. Od nádraží v Chýnově vás k ní dovede modrá turistická značka (3 km).
Železniční zajímavostí tratě jsou čtyři kamenné obloukové viadukty, po nichž vlak projíždí u Chýnova. Ten, který se klene přes údolí Močítka, je největším kamenným mostem v Čechách a také technickou památkou.
Po zhruba půlhodině jízdy dojede vlak do Obrataně, kde je možné přesednout na úzkokolejku směr Jindřichův Hradec. Asi nejpěknější úsek tratě se nachází mezi Šimpachem a Pacovem. Koleje tu sledují tok Kejtovského potoka, který s okolní zelení vytváří na mnoha místech poutavé přírodní scenérie.
U Nové Cerekve se mocně hlásí o pozornost kostel sv. Tomáše Becketa a zahlédnout můžete i novocerkevskou synagogu. V Pelhřimově objevíte další příležitost ke koupání – rybník Stráž. Pokud máte toulavé boty, od zastávky Zajíčkov se lze vypravit po žluté značce na šest kilometry dlouhou túru na Křemešník s poutním kostelem a 52 metry vysokou rozhlednou.
Po pravé straně ve směru jízdy do Horní Cerekve můžete za Zajíčkovem z okna vlaku vidět několik rybníků zásobených vodou z potoka Podlesník. Uprostřed rybníků obklopen krásnou přírodou stojí nedaleko železniční tratě Hánův mlýn. První písemná zmínka o mlýně se datuje rokem 1640, kdy se v něm konala svatba Jiříka Cupky z Dlouhé Vsi. Dnes je mlýn využíván jako penzion se třemi apartmány a hosté oceňují nejen klidné a malebné prostředí, ale také možnost svézt po rybníce v loďce.
Více informací naleznete ZDE
