Zažijte s námi nezapomenutelný den plný nostalgických vlaků a zajímavého programu pro celou rodinu. V sobotu 18. října, kdy oslavíme 150 let trati Liberec – Černousy jízdami parních i motorových souprav a výstavami. V tento víkendový den budete mít také možnost nahlédnout do zákulisí železnice.
Nostalgické jízdy nejen s párou
U příležitosti 150 let trati Liberec – Černousy se v sobotu 18. října uskuteční jízdy nostalgických vlaků:
Jízdy parním vlakem:
- Liberec – Frýdlant v Čechách a zpět,
- Liberec–Turnov.
Jízdy motorovým vozem M 131:
- Turnov – Liberec,
- Liberec – Jablonec nad Nisou a zpět,
- Liberec – Turnov – Česká Lípa hl. n.
Propagační jízdy motorovým vozem ř. 810:
- liberecké nádraží – tramvajová vozovna DPMLJ,
- liberecké nádraží – depo ÚTD.
Jízdenky
Jízdenky koupíte v den konání akce u vlakového doprovodu přímo ve zvoleném vlaku. Propagační jízdy do tramvajové vozovny a do depa ÚTD budou zdarma.
Doprovodný program pro celou rodinu
Kromě jízd nostalgických vlaků se můžete těšit i na doprovodný program:
Vozovna DPMLJ:
komentované prohlídky a prezentace historických vozidel.
Stanice Liberec:
- výstava vozidel v depu ÚTD,
- výstava vozidel ČD a ČD Cargo, propagační vůz ČD Cargo,
- výstava hasičské techniky Správy železnic.
Stanice Frýdlant v Čechách:
- možnost návštěvy Železničního muzea Frýdlantských okresních drah.
Jízdní řády a ceník jízdného v historických vlacích jsou v přípravě.
Změny vyhrazeny.
Plakát pořadatele
150 Let trati Liberec – Černousy Plakát
Trať Liberec – Černousy
Železniční trať Liberec–Zawidów (v jízdním řádu pro cestující označená společně s tratí Frýdlant v Čechách – Jindřichovice pod Smrkem číslem 037) vede z Liberce přes Raspenavu a Frýdlant, v Černousích překonává polskou státní hranici a končí v Zawidówě. Jde o jednokolejnou trať celostátní dráhy, prochází dvěma tunely a nachází se v Libereckém kraji.
Listem povolení Františka Josefa I. ze dne 31. března 1872 byla vydána koncese společnosti Jihoseveroněmecká spojovací dráha ke stavbě a provozování železnice z Liberce přes Frýdlant až k zemským hranicím u Seidenberku, koncese se týkala i železnice ze Železného Brodu do Tanvaldu.
Dráhu vlastnila a provozovala společnost Jihoseveroněmecká spojovací dráha od zahájení dopravy 1. července 1875 až do svého zestátnění 1. ledna 1908.
Zdroj: Wikipedie
Více informací naleznete ZDE
Zdroj: ČD Nostalgie
Foto: Cysnews
