Mercedes-AMG Motorsport slaví nového rekordního vítěze britského šampionátu GT a Formule 1 se připravuje na poslední závod před letní přestávkou
- Silné oživení přináší slušný bodový zisk v Maďarsku
- Poslední závod před letní přestávkou: Spa-Francorchamps
- Jonny Adam se stává novým rekordním vítězem britského šampionátu GT
Silné oživení přináší v Maďarsku slušný bodový zisk
Velká cena Maďarska minulý víkend znamenala začátek letní přestávky F1. Poprvé byl vyzkoušen formát „Alternativní přidělování pneumatik“. Víkend začal v pátek pro tým Mercedes-AMG PETRONAS F1 pomalu, s deštivou FP1 a pak už jen sadou hladkých pneumatik použitých v FP2. To vedlo k dlouhé noční směně pro simulátorový tým . Tvrdá práce se vyplatila, protože tým našel výkon pro sobotu a vzrušující kvalifikace vyústila pro Lewise Hamiltona, který získal svou první pole position v sezóně – o 0,003 sekundy rychlejší než Max Verstappen. Pro Lewise to byla první pole position od GP Saúdské Arábie 2021 a pro tým od GP Maďarska 2022, přesně o rok dříve na stejném místě. Tehdy to byla byla první pole position F1 pro George Russella.
Letos se Georgeovi v kvalifikaci příliš nedařilo: v Q1 uvízl v zácpě, což znamenalo, že jeho pneumatiky nebyly v optimálním okně pro jeho rychlé kolo. Přestože se George musel spokojit s 18. místem na startovním roštu, v nedělním závodě předvedl heroický postup kdy získal působivých 12 pozic. Docela úspěch, vzhledem k tomu, že Hungaroring nemá pověst trati, která umožňuje předjíždění. Cílovou čáru nakonec protnul na šestém místě
Lewise na startu předjel nejen Max Verstappen, ale také dva piloti McLarenu, Lando Norris a Oscar Piastri. Po druhém pit stopu ve 49. kole se Lewis ocitl na pátém místě. Poté, co několik kol po jezdcích před ním přezul na čerstvější sadu středních pneumatik, byl v závěrečných fázích závodu stále rychlejší a rychlejší. Nejprve předjel Piastriho v boji o 4. místo, poté postupně zmenšoval ztrátu na třetího Sergia Péreze. Nakonec skončil 1,531 sekundy za mexickým pilotem. Navzdory chybějícím pódiovým umístěním stačilo 4. a 6. místo týmu k tomu, aby zvýšil svůj náskok před třetím Aston Martin v Poháru konstruktérů na 39 bodů.
Poslední závod před letní přestávkou: Spa-Francorchamps
Z Maďarska pokračují týmy a piloti přímo na klasiku F1 na horskou dráhu v Ardenách ve Spa-Francorchamps. Grand Prix Belgie je posledním závodem před letní přestávkou. Belgie letos hostí již po 68. ročník automobilových závodů. Grand Prix Belgie se jela 55krát na okruhu Circuit de Spa-Francorchamps, 10krát v Zolderu a dvakrát v Nivelles.
Rekordním vítězem na okruhu dlouhém 7,004 km je Michael Schumacher s celkem šesti vítězstvími. Ayrton Senna je další s pěti vítězstvími v Belgii. Jim Clark, Kimi Räikkönen a Lewis Hamilton mají po čtyřech vítězstvích . Lewis Hamilton v tomto podniku vyhrál více než kterýkoli jiný jezdec, který je v tomto sportu stále aktivní.
Pokud jde o kvalifikaci, Lewis vede se šesti pole position na svém kontě. Juan Manuel Fangio, Ayrton Senna a Alain Prost si zajistili přední místo na startovním roštu čtyřikrát. Z jezdců, kteří se letos zúčastnili šampionátu, startovali z pole position ve Spa-Francorchamps pouze Charles Leclerc, Max Verstappen a Carlos Sainz.
Nejúspěšnějším týmem je Ferrari s 18 vítězstvími, před McLarenem se 14. Stříbrné šípy v Belgii dosud triumfovaly pětkrát. První vítězství získal Juan Manuel Fangio v roce 1955, další tři Lewis (2015, 2017, 2020) a jedno Nico Rosberg (2016).
V kvalifikačních statistikách se Ferrari s 15 pole position dostalo do čela tabulky před McLaren (11) a Williams (9). Tým Mercedes-AMG PETRONAS F1 startoval do závodu z prvního místa celkem sedmkrát: pětkrát díky Lewisovi, dvakrát s Nico Rosbergem za volantem.
Traťový rekord drží Lewis s časem pole position 1:41,252 z roku 2020. Nejrychlejší kolo závodu pochází z Grand Prix Belgie 2018 a drží ho také jezdec Stříbrných šípů Valtteri Bottas v čase 1:46,286.
Velká cena Belgie je po Ázerbájdžánu a Rakousku třetím závodem v této sezoně, který nabídne sobotní sprinterský závod. Další tři budou v Kataru, USA a Brazílii. Nový formát sprintu bude opět použit ve Spa-Francorchamps.
Jonny Adam se stává novým rekordním vítězem britského šampionátu GT
Vítězství v tříhodinovém závodě v Portimãu dává 38letému britskému jezdci Jonnymu Adamovi neoficiální titul „Rekordní vítěz britského šampionátu Intelligent Money British GT“. S týmovým kolegou týmu 2 Seas Motorsport Jamesem Cottinghamem (GBR) s vozem Mercedes-AMG GT3 se startovním číslem 4 si Adam připsal 19. vítězství v seriálu, čímž překonal rekord svého krajana Phila Keena. Základní kámen vítězství položil Cottingham, který si v první hodině závodu vybudoval pohodlný náskok, a to i přes dva výjezdy safety caru. Adam a Cottingham protnuli cílovou čáru tři sekundy před svými nejbližšími pronásledovateli. Tato dvojice také vede celkové pořadí jezdců se dvěma závody před koncem.
Kromě toho P4 pro Johna Fergusona (IRL) a Raffaele Marciella (SUI), P6 pro Phila Keena (GBR) a Iana Loggieho (GBR) a P7 pro Tima Creswicka (GBR) a Konsta Lappalainena (FIN) přineslo vynikající všestranný výnos pro Mercedes-AMG Customer Racing. Úspěchů bylo dosaženo také ve třídě GT4 v Portimãu, kde zvítězili Darren Burke a Harry George (oba GBR) ve stříbrné klasifikaci GT4, kteří sdílejí kokpit vozu #17 Enduro Motorsport Mercedes-AMG GT4.
ŠAMPIONÁT SPORTOVNÍCH VOZŮ IMSA WEATHERTECH:
Minulý víkend hostil Lime Rock Park jeden z pouhých dvou závodů v kalendáři IMSA 2023, které byly vyhrazeny výhradně pro třídy GT. Jezdci Mercedesu Performance Jules Gounon (AND) a Daniel Juncadella (ESP) s vozem Mercedes-AMG GT3 týmu WeatherTech Racing s číslem 79 skončili po penalizaci pátí ve třídě GTD Pro. Ve třídě GTD skončily v první desítce dva vozy Mercedes-AMG GT3 pilotované Philipem Ellisem (SUI) a Russellem Wardem (USA) a Mikaëlem Grenierem (CAN) a Mikem Skeenem (USA).
GT WORLD CHALLENGE ASIA:
Mercedes-AMG Customer Racing odjel ze čtvrtého závodního víkendu Fanatec GT World Challenge Asia powered by AWS v Motegi se dvěma trofejemi a celkovým vedením v šampionátu. Luca Stolz (GER) a princ Abu Bakar Ibrahim (MAS) s vozem #88 Triple Eight JMR Mercedes-AMG GT3 skončili ve dvou závodech na čtvrtém a třetím místě, což jim zajistilo první místo v celkovém pořadí. Jejich nejbližším soupeřem v šampionátu je druhý Anthony Liu Xu (CHN), rovněž jezdec Mercedes-AMG. Při této příležitosti sdílel Mercedes-AMG GT3 s číslem 37 s Fabianem Schillerem (GER). Tato dvojice obsadila šachovnicovou vlajku třetí v závodě 1 a pátou v závodě 2.
INTERNATIONAL GT OPEN:
Diego Menchaca (MEX) a Marcos Siebert (ARG) jsou po čtvrtém závodním víkendu v roce, který tentokrát hostí Le Castellet, stále bojují o titul v International GT Open. Latinskoamerická dvojice, která řídí Mercedes-AMG GT3 se startovním číslem 17 týmu Motopark, skončila v obou závodech mezi prvními třemi, v sobotu obsadila druhé místo a v neděli třetí místo. V celkovém pořadí jsou nyní jen jeden bod od vrcholu. Víkend Le Castellet byl úspěšný také pro sesterský vůz týmu Motopark: Heiko Neumann a Timo Rumpfkeil (oba GER) skončili třetí v klasifikaci Am v 1. závodě a vyhráli svou třídu v závodě 2.
EVROPSKÁ SÉRIE GT2:
Francouzská dvojice Jean-Luc Beaubelique a Christophe Bourret se ve své třídě objevila na stupních vítězů v obou podnicích evropské série Fanatec GT2 v Portimãu. S vozem Mercedes-AMG GT2 AKKODIS ASP s číslem 87 skončili třetí v klasifikaci Am a celkově osmí.
AURUM 1006KM POHÁNĚNO HANKOOK:
Senzační vítězství ve slavném vytrvalostním silničním závodě! Poprvé v historii soutěže vyhrál Mercedes-AMG Customer Racing závod Aurum 1006 km poháněný Hankookem. Akce, která se konala v blízkosti města Palanga v Litvě, se konala již 24. rokem. S vozem Mercedes-AMG GT3 Stateta BRO by HMobile s číslem 63 zvítězili Dáni Anders Fjordbach a Jan Magnussen ve složení Eimantas Navikauskas a Edvinas Zadeikis (oba LTU) po 373 kolech závodu. Fjordbachovi se také podařilo vytvořit nový traťový rekord v tomto tradičně prosyceném vytrvalostním závodě s časem na kolo 1:05,425 minuty.
IRACING 24 HODIN SPA:
Mercedes-AMG E-Sports Team Williams Esports si zajistil pódiové umístění v závodě 24 hodin Spa-Francorchamps na simulační platformě iRacing. Na celkovém druhém místě obsadili Alessandro Bico (ITA), Carl Jansson (SWE), Daniel Lafuente (ESP) a Sota Muto (JPN), kteří ovládali ovládání virtuálního vozu #55 Mercedes-AMG GT3.
Zdroj: Mercedes AMG – Motorsport
