Sezóna 2026 FIA World Endurance Championship odstartovala prologem, který se včera konal na Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari v Imole. Tři Ferrari 499P dokázaly co nejlépe využít osm hodin aktivity, rozdělených do dvou jízd, především aby se seznámily s novými mokrými pneumatikami, které byly instalovány během úvodních hodin kvůli vlhkému okruhu v ranní části. V obou jízdách si vozy se znakem vzpínajícího se koně zajistily první tři pozice mezi 17 Hypercary nasazenými v nejvyšší třídě mistrovství světa.
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari v Imole
Byl to rozhodně produktivní den, co se týče počtu odjetých kol, kdy dva vozy oficiálního týmu Ferrari – AF Corse odjely 176 kol s posádkou číslo 50 Antonio Fuoco, Miguel Molina a Nicklas Nielsen, a 186 kol se svými týmovými kolegy v čísle 51, Alessandrem Pier Guidim, Jamesem Caladem a Antoniem Giovinazzim. 499P přihlášený soukromým týmem AF Corse mezitím nasbíral 194 kol, přičemž oficiální jezdci Prancing Horse Yifei Ye a Phil Hanson se střídali za volantem s Robertem Kubicou.
První session
Prolog začal v 9:00 ráno na stále vlhkém okruhu, což umožnilo všem týmům vyzkoušet nové pneumatiky Michelin Wet. Během tříapůlhodinové ranní části obsadily tři Ferrari 499P první tři pozice, přičemž číslo 51 obhájců světa jezdců Pier Guidi-Calado-Giovinazzi obsadilo první místo díky nejlepšímu času 1’31″586 a celkem 89 ujetým kolům. Druhé místo obsadilo číslo 83 z AF Corse s Ye-Hanson-Kubica, který byl jen 97 tisícin za vedoucím a s 96 dokončenými koly. Třetí místo získal vůz číslo 50 Antonia Fuoca, Miguela Moliny a Nicklase Nielsena, 982 tisícin za sesterským vozem a s 82 dokončenými koly.
Druhé session
Ve druhé části, která probíhala od 14:00 do 18:30 – začala na suchých tratích, než déšť opět zasáhl italský okruh a donutil týmy znovu nasadit mokré pneumatiky – Ferrari 499P opět obsadilo první tři pozice v celkovém pořadí. Tentokrát to bylo číslo 50 týmu Ferrari – AF Corse, které zajelo nejrychlejší čas, když zastavilo čas na 1’31″177, před číslem 83 AF Corse v čase 1’31″303, o 126 tisícin za nimi. Třetí místo obsadil vůz číslo 51 s časem 1’31″375 a náskokem 198 tisícin. Co se týče počtu odjetých kol, čísla byla velmi podobná: 94 pro číslo 50, 97 pro číslo 51 a 98 pro číslo 83.
Program.
Aktivity na trati v Imole pokračují v pátek 17. dubna dvěma volnými tréninky po 90 minutách, naplánovanými na 10:15 a 15:15. V sobotu 18. se uskuteční třetí volný trénink, trvající jednu hodinu, v 10:30, zatímco 12minutové kvalifikace začnou v 15:10, následované Hyperpolem v 15:30. Závod v neděli 19. dubna bude mít zelenou vlajku ve 13:00 a šachovnicovou vlajku v 19:00 (místního času).
Zdroj: Ferrari Media
