NTM se ve dnech 5. – 6. září tradičně zúčastní závodu Zbraslav–Jíloviště, který patří mezi nejstarší a nejvýznamnější motoristické podniky v Evropě a píše historii českého motorismu už od roku 1908.
Závod Zbraslav – Jíloviště
Vzpomínkovou jízdu pořádá Autoklub České republiky, Veteran Car Club Praha, Autoklub České republiky, Spolek 1000 mil československých a Národní technické muzeum. NTM do soutěže vyšle vůz Jawa Minor s karosérií roadster z roku 1939 ze sbírky muzea s dámskou posádkou.
Letošní ročník je významný účastní velkého množství posádek, mezi nimi vyjede pět vozů, které soutěžily na této trati již v meziválečném období. Po náročné a mimořádně pečlivé renovaci se na trať vrací skutečný klenot československého motorsportu – tovární závodní speciál Walter 0 (typ nula). Ve 20. letech na něm v závodě Zbraslav–Jíloviště exceloval tovární jezdec Jindřich Knapp. Zajímavostí je také, že původní motor tohoto vozu, který byl v roce 1925 nahrazen motorem silnějším, se nachází ve sbírce NTM.
Závod Zbraslav–Jíloviště patří mezi nejstarší a nejvýznamnější motoristické podniky v Evropě a píše historii českého motorismu už od roku 1908. Slavná trať vedla ze Zbraslavi přes Baně na Cukrák a přilákala legendy jako Elišku Junkovou nebo Hanse Stucka. Dnes závod pokračuje jako dvoudenní setkání historických vozidel, které oslavuje techniku, tradici i přátelství.
Program soutěže naleznete ZDE
Zdroj a foto : Národní technické muzeum
