- Snížení emisí Race Team Control o 54 % s SAFc ve srovnání s naším základem pro rok 2022, což ukazuje oddělení růstu podnikání od emisí.
- První použití bio-based karbonového kompozitu na technicky výkonném dílu auta.
- První použití elektrického pohonu v naší závodní logistice s Mercedes-Benz Trucks eActros 600, který přepravuje naše závodní vozy na evropský závodní víkend.
- Úspěšné ukončení programu Accelerate 25, kdy v roce 2025 přišlo 37,8 % nových členů týmu z nedostatečně zastoupených skupin.
- Nejúspěšnější rok od začátku pro charitativní sbírky.
- První akční plán pro klimatickou transformaci byl zveřejněn, který načrtává naši plánovanou cestu k úplné uhlíkové nule ve všech oblastech do roku 2040.
Zpráva o udržitelnosti 2025
Tým Mercedes-AMG PETRONAS F1 dnes zveřejnil Zprávu o udržitelnosti za rok 2025, která ukazuje nejnovější pokrok směrem k naší ambici stát se jedním z nejudržitelnějších globálních profesionálních sportovních týmů.
Formule 1 je nejrychlejší laboratoř na světě a náš tým je hrdý na to, že patří mezi neúnavnější experimentátory tohoto sportu. Od roku 2022 jsme snížili emise Race Team Control1) o 54 % a naše nejnovější zpráva se zabývá rokem, kdy naše podnikání rostlo, zatímco čisté emise uhlíku klesaly. V roce 2025 jsme dosáhli 28% snížení emisí Race Team Control a snížení celkových emisí o 15 % ve srovnání s rokem 2024 – jasný signál, že naše práce na snižování emisí se vyplácí.
Rok 2025 byl také posledním rokem našeho programu Accelerate 25, pětiletého závazku budovat inkluzivnější tým, a zároveň nejúspěšnějším rokem v oblasti fundraisingu, kdy celkové charitativní dary od roku 2020 přesáhly půl milionu liber. Naše iniciativy u trati a regionální aktivity, celoroční zapojení a pokračující investice nadále pozitivně ovlivňují místa, kam jezdíme na závodění, a komunity blíže našemu domovu.
Tyto snahy jsou možné díky špičkovému řízení v oboru a našemu přístupu k výkonnosti. Když jsou naše základy pevné, můžeme pokračovat v dosahování udržitelného vysokého výkonu.
Toto Wolff, spolumajitel, vedoucí týmu a generální ředitel týmu Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team:
„Závodění ve Formuli 1 přináší jak odpovědnost, tak příležitosti. V roce 2025 jsme významně investovali do nových materiálů, nových efektivit a škálování nových udržitelných řešení. V době, kdy inovace pohání výkon a formuje budoucnost odvětví, se snaha o chytřejší a rychlejší technologie stala určující výzvou naší doby. Tyto investice jsou podpořeny jasným obchodním argumentem a vytvořené týmem, který ví, jak jednat jako první a rychle. I když nás pohání výkon na trati, opakovaně jsme viděli, že naše inovace přinášejí výhody daleko za hranicemi sítě. Investujeme do našich lidí se stejným přesvědčením, protože naše cíle vyžadují, abychom byli v nejlepší formě – motivovaní, stateční, odhodlaní a spolupracující. Vždycky jsem věřil, že naše auto je tak dobré, jak dobrý je tým, který za ním stojí. Vytvořte podmínky, poskytněte podporu, budujte kulturu a oni odemykají pokrok. Naším cílem je stát se jedním z nejudržitelnějších globálních profesionálních sportovních týmů a rok 2025 byl rokem, kdy se udržitelnost stala neoddělitelnou součástí výkonu. Jsem hrdý, že vedu tým, který je odhodlaný tomuto cíli – a schopný ho dosáhnout.“
Naše práce v oblasti udržitelnosti je strukturována kolem čtyř pilířů, skrze které se snažíme vytvořit trvalý dopad.
Na cestě
Snižujeme stopu našich globálních operací a logistiky při cestování po světě.
- 54% snížení tržních emisí Race Team Control s výchozím standardem SAFc oproti roku 2022.
- Snížení emisí závodního týmu se SAFc o 28 % a snížení celkových emisí o 15 % u SAFc od roku 2024.
- Emise leteckého letectví o 30 688 tCO2e byly sníženy díky použití SAFc mezi lety 2025 a 2022, přičemž v roce 2025 bylo ušetřeno 11 504 tCO2e.
- 99% pokrytí HVO100 pro závodní a marketingové vozy v evropské sezóně 2025.
Doma
Minimalizovat náš dopad na životní prostředí a podporovat prosperující, inkluzivní kulturu v celém našem domově.
- 37,8 % našich nových členů týmu v roce 2025 přišlo z nedostatečně zastoupených skupin (ženy a menšinové etnické skupiny).
- Od roku 2020 přesáhly charitativní dary 500 000 liber.
- Podpořil 70 místních, národních i mezinárodních projektů prostřednictvím firemních darů.
- 100% tržně založená obnovitelná elektřina získávaná prostřednictvím REGOs v továrně Brackley.
- Od roku 2022 klesla spotřeba plynu o 49 %, z 1,4 milionu kWh na 732 000 kWh.
- Stali se prvním týmem F1, který získal certifikaci ISCC+ pro vytvrzené kompozitní komponenty (uhlíková vlákna a pryskyřice).
Na autě
Podporujeme pokrok na trati i mimo ni tím, že naše auta a technologie činíme udržitelnějšími a podporujeme sociální dopad prostřednictvím iniciativ u trati.
- První závodní použití bio-based karbonového kompozitu s pryskyřicí, která obsahovala bio-naftové vedlejší produkty na technicky výkonném dílu auta.
- Spuštění formálního kodexu chování dodavatelů – navrženého naším týmem pro správu a vyvinutého s podporou více zainteresovaných stran a externí odborností.
- S Motorsport UK financoval udržitelné využívání paliva v IAME Waterswift Restricted Cadet Class, jedné ze čtyř v britském kartingovém šampionátu, podporující novou generaci mladých jezdců.
Za hranicemi našeho světa
Jdeme nad rámec povinností, abychom rozšířili náš dopad prostřednictvím globální spolupráce a vedení napříč odvětvími.
- Přibližně 18 900 t CO₂e uhlíkových emisí realizovaných v rámci přírody, hybridních a inženýrských portfolií, které budou dodány v letech 2024–2030.
- V roce 2025 jsme založili Blue Carbon Collective3) ve spolupráci s PETRONAS, financující výzkum ochrany a obnovy mangrovníků v Malajsii.
- Pokračovala v podpoře řady iniciativ pro děti a mladé lidi od základních až po vysokoškolské vzdělání, včetně stipendií, pracovních zkušeností a mentoringu na začátku kariéry, aby otevřela svět F1 novým publikům.
Bradley Lord, zástupce šéfa týmu, Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
„V roce 2025 naše podnikání poprvé rostlo, zatímco naše čisté emise uhlíku klesaly. To znamená zlomový bod, který signalizuje, že po letech úsilí, odbornosti a investic se naše práce vyplácí. Každý člen týmu by měl být hrdý na svůj přínos k dosažení tohoto milníku. Dnes, ať se podíváte kamkoli v našem týmu, udržitelnost začíná zanechávat své stopy. A ta změna je ještě hlubší, než co vidíte. Udržitelný vysoký výkon je myšlení, které sdílíme všichni. Naše cesta za udržitelností bude odteď ještě těžší. Začínáme řešit problémy, na které zatím nemáme odpovědi. Jako tým řešitelů problémů jsme ve svém živlu. F1 byla vždy místem, kde můžeme světu dokázat, co je možné. Víme, do čeho se pouštíme a víme, čeho jsme schopni.“
Náš akční plán klimatické transformace
Rok 2026 představuje novou éru pro náš sport a dnes jsme zveřejnili náš první Plán pro klimatickou transformaci (CTAP), který stanovuje naše závazky dosáhnout uhlíkové neutrality ve všech oblastech do roku 2040.
S jasnými cíli pokrývajícími emise Scope 3, včetně cesty k Race Team Control Net Zero do roku 2030, spolu s novým cílem dodavatelského řetězce pro rok 2030, se CTAP nezaměřuje pouze na snižování našeho dopadu, ale má využít naše inovační schopnosti, naši platformu a partnerství k urychlení změn mimo hranice Formule 1.
CTAP stanovuje dva ambiciózní cíle snižování emisí: krátkodobý cíl snížit celkové emise o 42 % do roku 2030 oproti naší výchozí hodnotě z roku 2022 a dlouhodobý cíl dosáhnout uhlíkové neutrality ve všech oblastech do roku 2040. Dodávky budou řízeny kombinací snižování emisí Race Team Control a spolupráce s našimi dodavateli na jejich vlastních cestách k dekarbonizaci, stejně jako investicemi do kvalitního odstraňování emisí, aby se řešila malá část zbytkových emisí, které nelze odstranit snížením.
Tento přístup je v souladu s Oxfordskými principy kompenzace a zahrnuje 75% snížení a 25% odstranění emisí Race Team Control, včetně 26% snížení emisí v dodavatelském řetězci a následných emisích do roku 2030.
CTAP byl vyvinut společně s našimi partnery, včetně našeho oficiálního osvětlení Signify.
Zpráva o udržitelnosti 2025 a akční plán pro klimatickou transformaci jsou k dispozici ZDE
1) Race Team Control zahrnují emise, které přímo kontrolujeme, včetně tržních Scopes 1 a 2 a vybraných emisí Scope 3 (služební cesty, doprava a distribuce upstream, dojíždění zaměstnanců, odpad a aktivity související s palivy a energií). Tyto emise jsou hlášeny včetně SAFc, pokud není výslovně uvedeno.
2) Včetně SAFc.
3) Blue Carbon Collective je výzkumný projekt Global South-South, jehož cílem je podpořit výzkum a výměnu znalostí o mangrovových ekosystémech zaměřených na obnovu a pochopení jejich potenciálu pro zachycování a ukládání uhlíku.
Zdroj: Mercedes-AMG PETRONAS FORMULA ONE TEAM
