Pátý ročník akce Po škole na Kolotoč! proběhne v úterý 1. září 2026 od 10 do 19 hodin u Letenského kolotoče naproti Národnímu technickému muzeu.
Po škole na Kolotoč
Národní technické muzeum a Praha 7 zvou žáky i rodiče na první školní den k Letenskému kolotoči! Připraven je pestrý program. Těšit se můžete na divadelní představení, divadelně-výtvarné instalace, čtenářskou a výtvarnou dílnu. NTM kromě jízd na kolotoči připravilo soutěž na šlapacích autíčkách.
Program naleznete ZDE
Zdroj a foto: Národní technické muzeum
Letenský kolotoč
Letenský kolotoč se nachází v Praze na Letenské pláni před Národním technickým muzeem. Kolotoč vznikl roku 1892. Jde o druhý nejstarší dochovaný podlahový kolotoč v Evropě Je unikátní díky figurám koní, které jsou potažené pravou koňskou kůží. Kolotoč zakoupilo Národní technické muzeum a po rekonstrukci byl roku 2022 znovu zpřístupněn veřejnosti.
Historie
Karusely vycházely z italské vojenské hry, která se v Evropě rozšířila na přelomu 17. a 18. století a spočívala v tom, že šlechtici jezdili na koních v kruhu a trefovali se kopím do terče na kůlu uprostřed. Mechanický karusel bez živých koní je doložen již ve Francii roku 1662. Moderní vývoj pak směřoval přes krinolíny, řetízkové kolotoče, ruská kola a centrifugy.
Kolotoč nechal postavit majitel Josef Nebeský projekt i realizaci zajistil tesařský mistr Matěj Bílek Původně kolotoč stál v Královských Vinohradech
Vznikem je tedy po nizozemském kolotoči ve městě Kaatsheuvel z roku 1865 druhý nejstarší dochovaný podlahový kolotoč v Evropě. Starší funkční kolotoč je také v německém Hanau z roku 1780, ten však není podlahový a také v anglickém Brightonu z roku 1888, ten však cestoval po USA a většina jeho částí se nedochovala a byla rekonstruována.
Roku 1894 majitel přenesl kolotoč na Letnou, která již od roku 1884 patřila k Praze, do sousedství stanice první pražské elektrické dráhy i horní stanice lanové dráhy, kde fungoval v letních sezónách ode dne kolaudace 11. července 1894[5] až do 90. let 20. století. Podle velikosti koní se předpokládá, že původně nesloužil pro zábavu jen dětem, ale i dospělým.
Od 13. listopadu 1991 je kolotoč chráněn jako památka V roce 1995 došlo k první větší restaurátorské rekonstrukci budovy kolotoče, obnově historických prvků a odstranění nevhodných úprav a ke kompletní výměně
Roku 2004 koupilo kolotoč Národní technické muzeum. Rekonstrukci potřebovala zejména vlastní točna, koně, autíčka, stahovací rolety, okolní terén a odvodnění, elektrorozvody a elektrická svítidla.
Kolotoč byl znovu zprovozněn 12. července 2022 Je určen pro děti od dvou let i pro dospělé maximálně do 100 kg váhy, v provozu je od dubna do října.
Zdroj: Wikipedia
