Na okruhu Barcelona-Catalunya jsme zde měli velmi produktivní tři dny. Myslíme, že jsme s novým autem a pohonnou jednotkou začali naplno a oba jezdí velmi spolehlivě od prvního závodu.
Neměli jsme žádné výrazné zastavení a pokaždé, když auto vyjelo na trať, naučili jsme se něco nového, což je úžasné. Celý týden učení a pochopení co nejvíce o šasi a pohonné jednotce nám umožnil provést několik změn a prozkoumat nastavení auta a zároveň provozovat motor v různých režimech. Jednou z novinek této nové generace energetických jednotek je naučit se řídit energii v nich; Začali jsme to testovat na různých palivových dávkách. Liam i Arvid tento týden tvrdě pracovali a bylo opravdu skvělé je sledovat, jak sledují své jízdy na trati; Už teď mezi nimi existuje skvělá spolupráce a vidíme, že jsou vždy připraveni si navzájem pomáhat.
Splnili jsme vše, co jsme si zde na Shakedownu předsevzali, a nyní se cítíme připraveni a těšíme se na oficiální Bahrajnské předsezónní testy za méně než dva týdny. Byla to skvělá práce všech v továrně ve Faenze a Milton Keynes, a viděli jsme začátek opravdu skvělého vztahu mezi námi a Red Bull Ford Powertrains.
LIAM LAWSON OFICIÁLNÍ JEZDEC VCARB
Auto má méně přítlaku než dříve, takže se hodně pohybuje; Když je baterie plně nasazená, je tam hodně energie, ale způsob, jakým ji musíte spravovat, je něco úplně nového.
DEN 1 (26.01.2026 – celý den) – Kola: 88
DEN 3 (29/01/2026 – dopoledne) – Kola: 64
„Byly to pozitivní a zajímavé tři dny testování tady v Barceloně. Máme se toho hodně co učit, protože auto 2026 je úplně jiné na řízení, takže jsem se snažil co nejvíce přizpůsobit. Auto má méně přítlaku než dříve, takže se hodně pohybuje; Když je baterie plně využitá, je tam hodně energie, ale způsob, jakým ji musíte spravovat, je něco úplně nového. Zkoušíme na autě několik věcí a je skvělé neustále zvyšovat spotřebu nové pohonné jednotky. Měli jsme poměrně silný test spolehlivosti, ale co se týče očekávání, je teď těžké říct, protože nevíme, kde jsou ostatní. Myslím, že to zůstane ještě nějakou dobu neznámé, ale soustředíme se na svou práci a chceme se dál zlepšovat, abychom byli v co nejlepší formě na první závod v Melbourne. Celkově jsme test zakončili na mnohem lepším místě než na začátku v pondělí. Další test v Bahrajnu je za méně než dva týdny, takže budeme dál sbírat data, ale je to úplně jiná trať než tady, takže mě zajímá, jak si auto povede v těchto podmínkách.“
ARVID LINDBLAD OFICIÁLNÍ JEZDEC VCARB
Tento týden jsme na Barcelona Shakedown provedli dobré testování. Bylo opravdu vzrušující usednout za volant vozu F1 a řádně začít sezónu 2026. Hodně jsme se o autě dozvěděli a samozřejmě už plánujeme, jak tuto práci přenést do simulátoru před dalším testem.
DEN 2 (28.01.2026 – celý den) – Kola: 120
DEN 3 (29/01/2026 – odpoledne) – Kola: 47
„Tento týden jsme na Barcelona Shakedown provedli dobré testování. Bylo opravdu vzrušující usednout za volant vozu F1 a řádně začít sezónu 2026. Hodně jsme se o autě dozvěděli a samozřejmě už plánujeme, jak tuto práci přenést do simulátoru před dalším testem. Když sem přijedeme s úplně novým autem a pohonnou jednotkou, mám pocit, že tu vždy byla neznámá a určitá nejistota ohledně očekávání, ale podařilo se nám nasbírat dobré kilometry, což je skvělé. V poslední době se zaměřujeme na budování spotřeby a konzistence, snažíme se co nejlépe pochopit auto a zjistit, jak z každé části auta vytěžit maximum, protože je to velmi odlišné od loňska. Byl to skvělý začátek cesty pro nás všechny a zatím si to užívám. Zvláštní poděkování týmu za podporu a obrovská pocta všem, kteří se na projektu podíleli; budeme dál tvrdě pracovat na základě shromážděných dat a opravdu se těšíme na cestu do Bahrajnu.“
Zdroj: Visa Cash App Racing Bulls Media
