- George Russell dokončil Velkou cenu Španělska v Barceloně na 4. místě po dramatickém závěru dnešního závodu.
- Kimi Antonelli bohužel musel 11 kol před cílem odstoupit kvůli problému s pohonnou jednotkou, který způsobil ztrátu tlaku oleje.
- Kimiho odstoupení vyvolalo výjezd Safety Caru. Po jeho odjezdu, šest kol před koncem, měl George možnost stíhat Charlese Leclerca a Maxe Verstappena.
- George svedl souboj s Verstappenem v první zatáčce a následně došlo ke kontaktu v zatáčce číslo 5. Verstappen za incident obdržel penalizaci 10 sekund.
- Po získání pozice před Verstappenem George tvrdě tlačil na Leclerca, ale do cíle už nezbývalo dost kol, a tak dojel na čtvrtém místě.
- Kimi se před technickým problémem držel na 7. místě a dobře hospodařil s pneumatikami.
- Tým zvolil strategii dvou zastávek – začínalo se na měkké směsi (Soft), poté se přešlo na střední (Medium) a závěr opět na měkké.
GEORGE RUSSELL
„Dnes jsme dojeli tam, odkud jsme startovali – čtvrté místo bylo pravděpodobně to nejlepší, čeho jsme mohli dosáhnout. Posledních deset kol bylo plných akce, ale jsem frustrovaný ze svého výkonu v prvním kole. Měl jsem dobrý start, ale pak jsem ztratil pozice a oba vozy Ferrari mě předjely. Měl jsem pocit, že Charles (Leclerc) byl dnes dosažitelný, ale po výjezdu Safety Caru a kontaktu s Verstappenem už bylo příliš těžké ho dohnat. Celkově ale můžeme být s víkendem v Barceloně spokojeni – udělali jsme pokrok. Čtvrté místo odpovídá tomu, kde se pohybujeme od začátku sezóny, takže je dobré být zpět v tomto tempu po dvou náročných závodech. Bohužel jsme stále daleko od čela, ale děláme pokroky. V Kanadě se budeme snažit pokračovat v tomto trendu.“
KIMI ANTONELLI
„Jsem zklamaný z toho, jak dnešní závod dopadl. Byla to náročná Grand Prix – vysoké teploty měly velký vliv na pneumatiky. I když jsme v pátek v trénincích odjeli hodně dlouhých stintů, bylo těžké pneumatiky udržet v dobrém stavu a zároveň jet slušné tempo. Přesto jsem se v autě cítil dobře. Na střední směsi jsem měl dobré tempo a jezdil konzistentní časy. O to víc mě mrzí, že závod skončil nedokončením. Celkově to byla těžká trojzávodní šňůra. Teď ale máme čas si odpočinout a znovu se připravit. Těším se na svou první Velkou cenu Kanady. Je to úplně jiná trať, jiný asfalt než tady v Barceloně. Navíc budeme používat úplně jiné směsi pneumatik od Pirelli. Vezmeme si ponaučení z posledních tří týdnů, vše zanalyzujeme a za dva týdny se vrátíme silnější.“
TOTO WOLFF, šéf týmu a CEO
„Celkově to pro nás byl náročný víkend. Obvykle máme problémy v teplejších podmínkách a správa pneumatik je náš hlavní problém, když je asfalt tak horký jako tady v Barceloně. Čtvrté místo pro George není tam, kde bychom chtěli být, ale je to lepší výsledek, než jsme před závodem očekávali. Bohužel Kimi kvůli poruše pohonné jednotky neměl šanci získat body. Teď máme čas podrobně analyzovat všechna data z víkendu a zaměřit se na odemknutí potenciálu vozu. Víme, že jsou oblasti, na kterých musíme zapracovat – především zvládání přehřívání pneumatik. Naštěstí je sezóna ještě dlouhá a jsme odhodlaní dál tvrdě pracovat na zlepšení.“
ANDREW SHOVLIN, šéf traťového inženýrství
„Jak jsme očekávali, dnes nás v Barceloně čekala velmi horká trať a problémy s přehříváním pneumatik se nám nevyhnuly. George mohl bojovat o pódium – jeho tempo bylo dostatečné na to, aby se v závěru přiblížil Leclercovi, ale kvůli přehřívání pneumatik se k němu nedokázal dostat dost blízko na pokus o předjetí. Po ztrátě pozic v prvním kole už bylo příliš těžké se vrátit na třetí místo.Kimi měl mezitím těžké odpoledne. V rychlých zatáčkách měl problémy se stabilitou, což v těchto podmínkách není ideální. Jeho závodní tempo bylo solidní, ale několikrát se dostal do provozu, což ho stálo čas. Bohužel v posledním stintu ztratil tlak oleje a auto se mu vypnulo v zatáčce číslo 10. Příčinu zatím neznáme – pohonná jednotka bude odeslána do Brixworthu k prošetření. Je vždy zklamáním přijít o body kvůli poruše. V posledních třech závodech jsme v oblasti spolehlivosti nebyli dost silní, a to musíme urgentně řešit. Teď máme čas se znovu zformovat po náročné trojici závodů a budeme tvrdě pracovat, abychom se v Montrealu vrátili silnější.“
Zdroj: Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team
