Tým Scuderia Ferrari HP a jezdci zajeli v Singapuru další perfektně provedený závod. Charlesovi se podařilo získat čtyři místa a skončil pátý a Carlos Sainz, který se dnes zúčastnil své 200. Grand Prix, skončil o pět míst výše, než startoval, sedmý poté, co se propadl na 12. místo. Zejména Charles Leclerc, jakmile zajel do boxů pro pneumatiky a měl před sebou volnou trať, byl schopen zajet kolo ve stejném tempu jako vedoucí Lando Norris a Max Verstappen, což naznačuje, že pokud by kvalifikace proběhla lépe, mohl bojovat o vítězství. S 18 body je tým třetí v Poháru konstruktérů, což je stejné místo, které Charles zaujímá v hodnocení jezdců, zatímco Carlos je stále pátý.
Rozdělená strategie.
Charles a Carlos startovali na středně tvrdých pneumatikách, ale jejich strategie byla odlišná. Leclerc měl dobrý start, předjel Yukiho Tsunodu, poté se držel za Nicem Hülkenbergem a Fernandem Alonsem, zatímco Sainz ztratil dvě místa a ocitl se ve vlaku DRS. Tým se proto rozhodl povolat ho velmi brzy, v 13. kole, aby přezul na tvrdé pneumatiky, poté se musel vypořádat s pomalejšími vozy, než jel v podstatě svým vlastním tempem. Tento manévr v kombinaci s jeho chytrou správou pneumatik znamenal, že se Sainz ve 43. kole dostal až na šesté místo. Pokud jde o Leclerca, ten zůstal na trati až do 36. kola, kdy jako jeden z posledních zajel do boxů, protože se svými středně tvrdými pneumatikami zvládl velmi dobře. To znamenalo, že se dokázal vrátit na osmé místo před Hülkenberga na mnohem čerstvějších pneumatikách ve srovnání s Alonsem, který byl schopen udržet Ferrari na uzdě pouze dvě kola. Ve 43. kole si tým vyměnil jezdce, aby se Leclerc mohl vydat pronásledovat dvojici Mercedesu Lewise Hamiltona a George Russella. Sainz se mezitím staral o sedmé místo, když odrážel Alonsa, který nikdy nepředstavoval skutečnou hrozbu. Charles snadno předjel Hamiltona, když zbývalo deset kol, a pět kol před cílem se přiblížil na druhý Mercedes. Předjíždění na této trati vyžaduje velký rozdíl v rychlosti a v té době už Charlesovy tvrdé pneumatiky ze sebe vydaly to nejlepší, takže se musel spokojit s pátým místem. Také pro Carlose bylo sedmé místo tím nejlepším, co mohl dnes očekávat.
Dlouhá přestávka.
Mistrovství světa si nyní dává téměř měsíční přestávku a dalším podnikem je Velká cena Spojených států v Austinu 20. října.
Charles Leclerc #16
„Dnes jsme maximalizovali náš potenciál a naše provedení závodu bylo opravdu dobré. První stint byl pro mě trochu frustrující a dlouhý, vyžadoval hodně trpělivosti, abych se udržel stabilně za pomalejšími vozy před sebou. Ve druhém stintu to vypadalo lépe a na čistém vzduchu jsme měli opravdu dobré tempo. Docela jsem na to tlačil a ke konci závodu, když nastal čas předjet George (Russella), moje zadní pneumatiky nebyly v nejlepším stavu a nepodařilo se nám tuto pozici získat, ale i tak jsme odvedli dobrou práci. Celkově to pro nás není nejuspokojivější víkend, ale jako tým můžeme být hrdí na to, že jsme věci otočili a dnes přivezli domů páté místo.“
Carlos Sainz #55
„Byl to náročný závod. Zariskovali jsme tím, že jsme zajeli do boxů velmi brzy, ale zvládli jsme to až do konce a získali nějaké pozice. Věděli jsme, že naše rychlost je solidní a užil jsem si několik dobrých předjetí na trati. Dnešek byl ve znamení omezení škod, ale ze Singapuru odjíždíme s pocitem zklamání. Nyní je tu mezera na to, abychom se do posledních závodů sezóny vrátili silnější. Ve hře je stále spousta bodů a každý víkend z nich musíme vytěžit maximum.“
Fred Vasseur – Šéf týmu Scuderia Ferrari HP
„Jsem velmi spokojený s tím, jak jsme dnes předvedli, v sobotu už méně. Měli jsme dobrou strategii, dobrý management závodu a zajeli jsme velmi dobrý závod na obou stranách garáže. Carlos měl obtížný start, po kterém ukázal dobré tempo a v závěrečných fázích se Charles vyrovnal Norrisovi v rychlosti a Russell nebyl na konci tak daleko vpředu. Opravdu jsme nemohli očekávat více než toto páté místo od místa, odkud jsme startovali. Nyní máme třítýdenní odstup od dalšího závodu a očekávám, že všechny týmy, včetně nás, přivezou do Austinu něco nového. Je to první část trojitého závodu a očekávám, že jako obvykle budou některé z těchto tří tratí vyhovovat některým týmům více než jiným.“
Zdroj: Scuderia Ferrari HP
Formule 1 – Singapore Airlines Singapore GRAND PRIX 20.- 22.9.2024
