Solidní závod končí na pódiu v Jeddahu pro MERCEDES-AMG PETRONAS F1 TEAM
- Po dobře zajetém závodu s jedním pit-stopem skončil George Russell třetí, po pozávodní penalizaci Fernanda Alonsa, Lewis Hamilton pátý.
- S Georgem na P3 a Lewisem na P7 se tým rozhodl rozdělit strategie, kdy George startoval na střední sadě a Lewis na tvrdé sadě pneumatik
- Oba vozy se rozhodly pro pit stopy pod Safety Carem v 17. kole, přičemž George přezul na tvrdou sadu pneumatik a Lewis na střední sadu.
- George restartoval čtvrtý, Lewis předjel Carlose Sainze na páté místo; oba vozy dojely v těchto pozicích k cílové vlajce. Po závodě dostal Fernando Alonso penalizaci 10 sekund, čímž se George posunul na třetí místo.
Pilot
Pozice na startovním roštu
Pozice v cíli
Nejrychlejší kolo
George Russell
- P3
- P3
- 1:32,433
Lewis Hamilton
- P7
- P5
- 1:32,941
STRATEGIE
START
Pit stop 1
č.63
- Střední sada
- Tvrdá sada (kolo17)
č.44
- Tvrdá sada
- Střední sada (kolo17)
GEORGE RUSSELL
„Když do toho dáte tvrdou práci a ta se vyplácí, odcházíte s pocitem uspokojení. Dnes jsme po zásluhách skončili před oběma Ferrari a víme, že brzy najdeme větší výkon. Mezera na Red Bulls je stále značná, ale vezmeme si z víkendu pozitiva, budeme dál bojovat, jak jen to jde, a soustředíme se na sebe. Byl to zajímavý závod. Po Safety Car jsem jel na tvrdé sadě pneumatik a Lewis za mnou na střední sadě. Ze začátku měl trochu větší tempo, ale věděl jsem, že moje tempo přijde na konci. Fernando si dnes zasloužil být na stupních vítězů a mě potěšila P4. Nestěžuji si, že si však domů odvezu trofej, navíc jsme získali slušné body!“
LEWIS HAMILTON
„Dnes jsme jako tým získali skvělé body. To, že se George dostal na třetí místo, je úžasné a já se dokázal posunout ze sedmého místa na páté, což je hlavní věc. Kdybych se kvalifikoval lépe, možná bych mohl dosáhnout lepšího výsledku, ale přesto jsme získali nějaké body. Moje nastavení tento víkend bylo největším problémem, kterému jsem čelil. Neměl jsem dobrou kvalifikaci to nebylo dobré, takže jsem se dnes trápil. Snažili jsme se jet dlouho na tvrdé sadě pneumatik, ale vyjel Safety Car, takže jsem musel zajet do boxů. Jen se nám podařilo, aby střední sada fungovala, ale byl to dlouhý druhý stint. Neměli jsme však stejnou degradaci pneumatik jako v Bahrajnu. Byli jsme mnohem blíže některým z těch před námi a je skvělé být v první pětce před Ferrari. Je na čem pracovat, ale z tohoto víkendu si lze odnést i pozitiva.“
TOTO WOLFF, TEAM PRINCIPAL & CEO
„Dnešek byl pozitivní a raději si domů odvezeme malou trofej než žádnou. Myslím, že jsme v Bahrajnu viděli nějaké výkonnostní zisky, což je povzbuzující. Ukazuje nám, že vývojová trajektorie jde správným směrem. Myslím, že oba naši piloti pod naším vedením pravděpodobně zvládli management s pneumatikami měli jsme trochu větší tempo. Bahrajn máme stále v hlavách a možná jsme mohli tlačit víc. George podal silný výkon a Lewis předvedl skvělé zotavení k získání solidních bodů. Red Bull je z hlediska výkonu stále daleko a to snadné je dostihnoutt. Přesto jsme dnes viděli, že náš vývoj jde cestou, kterou chceme.“
ANDREW SHOVLIN, TRAŤOVÝ TECHNICKÝ ŘEDITEL
„Dobrá snaha týmu a obou pilotů dnes nasbírat velmi užitečné body a jednoznačně potěšující konec víkendu pro George, který získal třetí místo. Je to těžká práce dostat vůz do správného okna a pro jezdce to není tak snadné, jak by bylo potřeba, ale určitě jsme našli lepší rovnováhu než v Bahrajnu a bylo to mnohem šetrnější k jeho pneumatikám. Neděláme si iluze, že máme hodně práce. V továrně jsme byli zaneprázdněni hledáním výkonu a počáteční zjištění jsou povzbudivá, což nám dává motivaci pokračovat v tvrdé práci na zlepšení. Dnes jsme udělali přesně to, co jsme potřebovali, tedy maximalizovat potenciál toho, co máme. Těšíme se na další závod v Melbourne; svými charakteristikami je bližší Saúdské Arábii než Bahrajnu, takže doufejme, že budeme mít auto, se kterým budeme moci bojovat o pódium. Pokud existuje nějaký další výkon, který můžeme přinést, zajistíme, že ho dostaneme na trať.“
Zdroj: Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team
