Výroky pilotů před Velkou cenou Rakouska
NYCK DE VRIES
„Užil jsem si Montreal, ale jako týmu nám chybělo trochu výkonu na trati a také jsme nezajeli nejlepší víkend na všech frontách. Já osobně, ale také společně s týmem, jsme ne vždy dělali správná rozhodnutí , což nakonec vyústilo v nekonkurenceschopný víkend a žádné body na tabuli. To je samozřejmě zklamání, ale musíme se dívat dopředu a teď nás čekají dvě cesty, které znám. Máme naplánované aktualizace pro Red Bull Ring a Silverstone, takže je to určitě něco, na co se těšíme a doufám, že budeme mít dva dobré víkendy v Evropě. Spielberg je docela krátká trať, ale ve skutečnosti je mnohem těžší, než vypadá. Můžete ztratit spoustu času, pokud uděláte nějakou chybu a je to rozhodně trať, která je těžká na brzdy. Má poměrně hodně rovinek, ale stejně tak jsou zde čtyři vysokorychlostní zatáčky. Při hledání maximálního výkonu není kompromis mezi úrovněmi přítlaku tak jednoduchý: chcete nastavit trochu více křídla, ale pak také chcete balíček, který umožňuje vám bojovat. Obvykle to také přichází s trestem trochu většího smyku, když máte menší přítlak, takže jste na pneumatikách trochu tvrdší. Myslím, že pokud jde o rozhodnutí a kompromisy, Red Bull Ring je trochu obtížnější, než byste si mysleli při pohledu na mapu trati. Je to sprintový víkend a to je určitě mnohem náročnější, protože je mnohem méně času na trati, takže musíte všechno zvládnout rychle. Vlastně se mi líbí formát Sprint a myslím, že je skvělé mít druhý závod. To vám dává první učení a čtení o tom, co očekávat od nedělního závodu, a více akce pro fanoušky, více zábavy a trochu více show. Poloha je výjimečná; Scenérie je nádherná a pro náš tým to všichni prožíváme jako domácí závod rodiny Red Bull. A z mého osobního pohledu byl víkend Red Bull Ringu vždy velmi dobře navštěvován holandskými fanoušky, což znamená, že kolem trati je spousta oranžové, takže to bude vzrušující víkend a uděláme vše pro to, aby na něj byli všichni hrdí.“
Yuki Tsunoda
„V Kanadě jsme to nedokázali všechno správně poskládat, což byla škoda, protože jsme pravděpodobně měli tempo na to, abychom získali body. V kvalifikaci, poté, co jsme ukázali dobré tempo v FP3, jsme nebyli schopni z vozu vytěžit veškerý výkon, což se normálně nestává. To nás postavilo dozadu pro závod. Snažil jsem se co nejvíce zotavit a věděli jsme, že musíme být agresivní se závodní strategií. Možná se nám to úplně nepovedlo, ale cítím, že je spousta věcí, které se můžeme z toho víkendu naučit a v budoucnu nebudeme dělat stejné chyby. Teď se dostáváme ke Spielbergu, Red Bull Ringu, což je okruh, který mám rád, a před dvěma lety jsem tam získal body ve své první sezóně ve Formuli 1. Naším cílem pro Rakousko musí být mít dobrý vůz hned po FP1, protože v pátek máme kvalifikaci. Musíte být na místě, když jdete do kvalifikace, nebo budete bojovat po zbytek víkendu. Udělal jsem hodně práce na simulátoru v přípravě na tento závod a myslím, že je to ještě důležitější než obvykle, když je to sprint. Testovali jsme spoustu věcí, takže plán je vylepšit nastavení v FP1 a okamžitě vybudovat důvěru. Rozložení trati je náročné na brzdy, ale tým vynaložil velké úsilí na vyřešení problémů, které jsme s tím měli v některých závodech, a nyní víme, jak jim pomoci pracovat lépe. Jsou tam opravdu jen čtyři tvrdé brzdné body a jsem si jistý, že v této oblasti budeme lepší než v minulých závodech. Oficiálně je zde deset zatáček, většina z nich je střední a vysokorychlostní, takže i když stále potřebujete hodně zatížení, existují dlouhé rovinky, kde chcete mít co nejmenší odpor. Z mého pohledu si myslím, že to bude náročný závodní víkend, který nebude snadný, ale těším se na to. Atmosféra ve Spielbergu bude skvělá, protože je to domácí trať Red Bullu, takže by bylo hezké tam získat body.“
Zdroj: Scuderia AlphaTauri
Formule 1 – ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 30.6.-2.7.2023
