Q1
Oba piloti chvíli čekali než vyjeli na trať. V první jízdě Carlos zaznamenává 1’11″767 a Charles nastavuje čas 1’12″125. Monacký pilot jde znovu a zlepšuje se na 1’11”443. Oba se dostávají do Q2.
Q2
Oba piloti Ferrari vyjíždějí na trať na použitých měkkých sadách pneumatik. Carlos zajíždí čas 1’11″591 a Charles 1’11″727. Oba pak vylepšují na nových měkkých sadách pneumatik. Čas španělského pilota je 1’10″814, Charles zaznamenal 1’10″988. Oba postupují Q3.
Q3
V závěrečném rozstřelu mají Charles a Carlos k dispozici dvě sady nových měkkých pneumatik. Charles Leclerc je nejrychlejší s 1’10″363, zatímco Carlos Sainz je čtvrtý s 1’10″747. Ve své poslední jízdě se monacký pilot zlepšil na 1’10″363, i když se mu nepodařilo zlepšit v sektoru 2. Max Verstappen z toho profituje a získává pole o 21 tisícin za 1’10″342. Carlos Sainz je také velmi blízko, skončil třetí s časem 1’10″434.
FP3
Charles Leclerc a Carlos Sainz skončili první a čtvrtí nejrychleji ve třetím a posledním volném tréninku na Velkou cenu Nizozemska na okruhu Zandvoort.
37 kol
Oba piloti zahájili trénink na měkkých sadách pneumatik, Charles zajel čas 1’12″720 a Carlos 1’12″917. Poté zajeli do boxů pro novou sadu měkkých pneumatik a oba zlepšili své časy. Carlos Sainz zajel čas v 1’11″971, zatímco Leclerc zapsal 1’11″632. Ke konci hodiny nabrali více paliva, aby simulovali závodní podmínky. Monacký pilot odjel celkem 20 kol, o tři více než jeho týmový kolega.
Zdroj: Scuderia Ferrari
