Charles na stupních vítězů, pro Carlose frustrující závod. Scuderia Ferrari po frustrujícím závodě opouští Nizozemsko se třetím místem díky Charlesi Leclercovi a osmým s Carlosem Sainzem. Závodní tempo F1-75 neodpovídalo potenciálu ukázanému v kvalifikaci ve srovnání s jeho nejbližšími soupeři.
Obtížné okolnosti
Několik událostí ohrozilo výsledek závodu pro Charlese a Carlose. Charles Leclerc jel v prvních fázích na solidním druhém místě a svou druhou zastávku v boxech provedl těsně před obdobím virtuálního safety caru, po odstoupení Yuki Tsunody. To umožnilo oběma pilotům Mercedesu, kteří se dostali do boxů pod VSC, dostat se před monackého pilota, aniž by ho museli na trati předjíždět. V závěru závodu výjezd safety caru po technických problémech vozu Valtteri Bottase postavil Charlese do pozice znovu zaútočit a se svým obvyklým odhodláním si dokázal zajistit své šesté umístění na stupních vítězů v sezóně předjetím Lewise Hamiltona.
Problém v boxové uličce
Carlos Sainz měl dnes horší období, hned od své první zastávky v boxech. Povolali ho do boxu pozdě, a když zastavil, levá zadní pneumatika nebyla připravena. Carlos ztratil kolem devíti sekund a tím i několik pozic. Znovu se zařadil jako jedenáctý, poté se mu dařilo a posunul se v pořadí až na šesté místo. Během výjezdu Safety Car poté, co Bottas zastavil, Carlos znovu zajel do boxů pro měkkou sadu pneumatiky a plánoval jít do útoku až do konce. Když odjížděl, musel zpomalit, aby se vyhnul posádce McLarenu v boxech před ním. To znamenalo, že F1-75 se pohybovala pomalu, takže když Fernando Alonso přijel za Carlosem, musel zpomalit, aby nenarazil do Ferrari. Tento incident byl vážně považován za nebezpečný výjezd a Carlos tak dostal pětisekundovou penalizaci. Projel cílovou čáru na pátém místě, ale penalizace ho posunula na osmé místo.
Do Monzy
Tým se nyní vrací domů s vědomím, že musí pracovat na svém závodním výkonu. Příští neděli pokračuje mistrovství světa Velkou cenou Itálie v Monze.
Charles Leclerc #16
„S P3 dnes nejsme nijak zvlášť spokojeni, když jsme odstartovali druzí, ale nebyli jsme dost rychlí. První stint byl na měkké směsi opravdu dobrý. Byl jsem si docela jistý, ale na střední sadě pneumatik vše bylo náročnější, zvláště když byl Mercedes tak silný na tvrdých. S Virtual Safety Carem jsme měli smůlu, ale nemyslím si, že by se to pro nás moc změnilo. Zdá se, že naši soupeři zlepšili své tempo, zejména v závodě, a to je něco, na co se zaměříme. Příště vyrážíme do Monzy. I když to na papíře nevypadá, že to pro nás bude nejsilnější závod, jsme vždy extrémně motivovaní tam jet. Je to náš domácí závod a nemůžu se dočkat, až zase uvidím naše tifosi .“
Carlos Sainz #55
„Dnes jsme měli velmi těžký závod a věci prostě nešly podle našich představ. Nastavení, do kterého jsme šli, nefungovalo podle očekávání a poté, co jsme na startu za Lewisem Hamiltonem zaostali, celkově nám trochu chybělo tempo. Je zřejmé, že pozdní zavolání na první zastávku v boxech nás stálo spoustu závodního času a poté jsem dostal penalizaci za nebezpečný výjezd, i když jsem v této situaci nemohl dělat nic jiného, protože jsem se snažil vyhnout se nárazu do mechanika McLarenu přede mnou. Je to těžké, ale teď se soustředíme na další závod doma v Monze.“
Mattia Binotto Team Principal & Managing Director
„S naším dnešním závodem nemůžeme být spokojeni. Po dobrém výkonu v kvalifikaci neměl vůz rychlost na vítězství a bohužel to není poprvé v posledních závodech. Musíme vše analyzovat velmi podrobně, protože rozdíl ve výkonu mezi kvalifikací a závodem ukazuje, že se nám nepodařilo využít veškerý potenciál vozu. Nyní jedeme do Monzy, kde můžeme očekávat vřelé přivítání od našich tifosi. Víme, že se na jejich podporu můžeme vždy spolehnout a bude skvělé, že po loňském omezení počtu diváků kvůli Covidu bude konečně vidět na Autodromu zaplněné tribuny. Uděláme maximum pro to, aby na nás naši příznivci byli hrdí, i když už víme, že to vzhledem k výkonnostní úrovni našich soupeřů nebude jednoduchý závod.“
Zdroj: Scuderia Ferrari
