Scuderia Ferrari HP opouští Grand Prix Nizozemska s dalšími 31 body, díky devíti bodům ze včerejšího sprintu a 22 bodům dnes ze čtvrtého místa pro Lewise Hamiltona a pátého pro Charlese Leclerca. Výkon vozů, když měl před sebou volnou trať, naznačuje, že potenciál vozů mohl přinést lepší výsledek, ale výsledek byl z velké části určen včerejší kvalifikací, kde Lewis a Charles nedokázali překonat třetí řadu. Na okruhu, kde je předjíždění notoricky obtížné, oba SF-26 ukázaly dobré tempo a vždy jely blízko soupeřům před sebou. Oba jezdci se dostali o jedno místo ze svých startovních míst a bojovali o stupně vítězů až do posledního kola.
Závod.
Charles odstartoval velmi dobře hned při prvním startu, získal dvě místa a posunul se na čtvrté místo, zatímco Lewis klesl na 5. Závod byl pak přerušen červenou vlajkou po nehodě Maxe Verstappena a při restartu monackého pilota ztratil jedno místo ve prospěch Oscara Piastrého. Od té doby strávily Ferrari většinu závodu v provozu. Charles dokázal předjet Piastriho ve 34. kole díky skvělému manévru v sekvenci prvních tří zatáček, přičemž Lewis ho následoval o kolo později. Oba SF-26 pak zvolili odlišné strategie: Charles přešel z měkkých na střední a následně na tvrdé pneumatiky, zatímco Lewis přešel přímo z měkkých na tvrdé, čímž prodloužil svůj stint, aby zjistil, zda se naskytnou příležitosti a případně se pokusil dostat až do cílové čáry. Virtuální safety car v 55. kole poskytl oběma jezdcům příležitost vyměnit pneumatiky, přičemž ztratili polovinu obvyklého času, takže oba přešli zpět na měkké pneumatiky a pokračovali na čtvrtém a pátém místě za Kimim Antonellim, přičemž Lewis předjel Charlese. V závěru závodu Ital předjel George Russella a Hamilton se postupně přibližoval k Mercedesu, až nakonec vytvořil podmínky pro svůj útok v 70. kole. Právě v tu chvíli však nový virtuální bezpečnostní vůz pokus zneškodnil, čímž se pozice prakticky zmrazily.
Následuje Monza
Tým se dnes večer vrací domů, aby zahájil přípravy na další kolo šampionátu, Velkou cenu Itálie, která se koná 6. září v Monze. Tam se Scuderia Ferrari HP může spolehnout na podporu domácích fanoušků s cílem dát jim důvod k oslavě.
Lewis Hamilton #44
„Celkově to byl solidní závod a navzdory kvalifikačním pozicím jsme dnes měli dobré tempo a přinesli jsme týmu důležité body. Jsem opravdu vděčný všem v továrně, kteří stále tlačí a nacházejí malé pokroky díky vylepšením, která do auta přinášíme. Tým odvedl skvělou práci jak se strategií, tak v boxové uličce, a mechanika byla opět vynikající. Nebyl to snadný závod, ale byli jsme konkurenceschopní. I když to byl dobrý závod, víme, že musíme udělat víc, abychom maximalizovali každou příležitost zůstat v boji o titul. V příštích týdnech odjedeme pryč a uvidíme, co dalšího můžeme udělat, abychom se z Monzy vrátili silní a připravení.“
Charles Leclerc #16
„Naše tempo bylo silné a věřil jsem mu až do samého konce, protože jsme nebyli tak daleko od George (Russella). Dnes jsme neměli moc štěstí, protože načasování virtuálního safety caru nebylo pro náš závod ideální. Na druhou stranu jsme dobře zvládli správu pneumatik a užil jsem si předjíždění Oscara (Piastriho). Naším hlavním omezením byla pravděpodobně startovní pozice, takže musíme přehodnotit a pochopit, kde můžeme zlepšit naše kvalifikační tempo. Těším se na Monzu. Mám opravdu krásné vzpomínky, na které nikdy nezapomenu, a je to pro nás opravdu výjimečné místo, kde se rok co rok setkáváme s tolika našimi tifosi. Doufám, že tam letos znovu uděláme hezké vzpomínky.“
Fred Vasseur – vedoucí týmu
„Naše závodní tempo bylo dnes slušné, ale provedení nebylo dokonalé. Na druhém startu jsme ztratili pozici ve prospěch Oscara Piastriho s Charlesem a také jsme měli pomalou zastávku v boxech, takže jsou oblasti, ve kterých se musíme zlepšit, pokud chceme maximalizovat výsledek v tak těsném poli. Dnes byl rozdíl mezi směsmi pneumatik velmi malý, což ztěžovalo čtení strategie, a v jednu chvíli jsme uvažovali, že pojedeme do cíle s Lewisem před vyjezdem virtuálního safety caru. Celkově si myslím, že nám o víkendu chybělo víc tempo v kvalifikaci než v závodě. Zanalyzujeme, co jsme mohli udělat lépe, a zajistíme, že v Monze provedeme čistší víkend.
Velká cena Nizozemska, dvanáctý závod sezóny, začíná. Déšť padal podél Severního moře až těsně před startem. Lewis Hamilton a Charles Leclerc se postavili na páté a šesté místo na startovním roštu, oba na měkkých pneumatikách. Charles na použitých.
Start.
Charles dobře odstartoval a postupuje na čtvrté místo, zatímco Lewis zůstává šestý.
Kolo 2. V poslední zatáčce Max Verstappen ztratí kontrolu nad vozem a narazí do bariér. Následuje červená vlajka.
Druhý start. Ferrari stále jezdí na měkkých pneumatikách. Na startu je Charles předjet Oscarem Piastrim a klesá na páté místo, následuje Lewis.
Kolo 17. George Russell zajíždí do boxů pro nové pneumatiky. Charles a Lewis jsou čtvrtý a pátý.
Kolo 18. Piastri přijíždí do boxů. Charles a Lewis se posunuli na třetí a čtvrté místo.
Kolo 21. Leclerc přechází na středně tvrdé pneumatiky a vrací se na trať na šesté místo za Piastrim. Hamilton vede, protože Andrea Kimi Antonelli a Lando Norris také zajeli pro pneumatiky.
Kolo 25. Lewis zajíždí do boxů a přechází na tvrdou sadu. Vrací se na šesté místo, Charles je nyní pátý.
Kolo 34. . Ačkoliv se nedařilo předjet Piastriho na rovince, Charles předvádí skvělý manévr v zatáčkách 1 až 3 a získává čtvrté místo. V následujícím kole Lewis také předjíždí australského pilota a posune se na páté místo.
Kolo 40. Antonelli a Russell absolvují druhé pit stopy. Charles a Lewis se posunuli na druhé a třetí místo.
Kolo 43. Charles absolvoval druhou zastávku, přezul na tvrdou sadu vrátil se na trať na šestém místě, zatímco Hamilton se posunul na druhé místo.
Kolo 47. Norris zajíždí do boxů, vedení se ujímá Hamilton.
Kolo 54. Norris a Antonelli předjedou Lewise. Esteban Ocon zastavuje na trati: Následuje virtuální safety car
Kolo 55. Lewis a Charles přecházejí na měkké pneumatiky. Jezdci Ferrari jsou čtvrtý a pátý. Závod je opět zelený na 57. kole.
Kolo 70. Po výměně míst s Antonellim a Russellem se Lewis velmi přiblíží k Russellovi, ale právě když Ferrari zaútočí na Mercedes, objeví se další virtuální safety car, který tento tah zruší.
Závěr závodu.
Pořadí zůstává beze změny: Norris vítězí před Antonellim, Russellem, Hamiltonem a Leclercem.
Zdroj a foto: Ferrari media
