Velká cena Monaka – páteční trénink – tým Scuderia Ferrari

Velká cena Monaka – FP1: Carlos nejrychlejší, Charles pátý. Carlos Sainz byl nejrychlejší v prvním volném tréninku na Velkou cenu Monaka, zatímco Charles Leclerc byl pátý nejrychlejší. 

50 kol.

Když si oba piloti poprvé prohlédli trať, vyjeli na střední sadě pneumatik, jedinou směs používanou po celou dobu jízdy. Monacký pilot zajel 1’15″931, zatímco španělský pilot 1’16″240, než se dostal na 1’15″198. Po úpravách vozu v boxech se Charles zlepšil na 1’15”037 a poté na 1’14”562. Po několika okamžicích se Carlos také dostal pod hranici 1’15 s 1’14″401 následovaným 1’14″245. Charles Leclerc a Carlos Sainz pak oba přišli pro další změny na vozech, zatímco trénink byl označen červeně, aby bylo možné odklidit trosky poté, co Nico Hulkenberg narazil do svodidel na šikaně za tunelem. Při restartu Carlos a Charles vyjeli na nové sadě pneumatik . Charles zaznamenala jeho nejlepší čas 1’14”093. Carlos Sainz klesl na 1’13”372, ale Charles Leclerc se nedokázal zlepšit, když se znovu objevily červené vlajky, tentokrát když Alexander Albon vyjel v zatáčce č. 1. Sainz odjel 26 kol, Leclerc 24.

Carlos Sainz

„V Monaku mám vždy dobrý pocit. Poslední dva roky jsem skončil druhý, takže je to jen případ, kdy se mi povede ještě lépe,“ vtipkoval Carlos Sainz v paddocku Grand Prix Monaka. Španělský pilot  miluje okruh v knížectví a chce vyjet na trať. „V předchozích sezónách zde byl tým vždy silný a nyní se chci dostat do kokpitu, abych zjistil, zda to bude i případ SF-23. Samozřejmě, že favoritem je jiný tým, ale v této sezóně jsme byli vždy v sobotu docela konkurenceschopní.“

Příprava. Minulý týden se Carlos připravoval na Monako na simulátoru.

„Určitě jsem chtěl závodit v Imole, ale bohužel zrušení závodu bylo jedinou možností vzhledem k situaci v Emilia Romagna. Se zprávou o zrušení, která přišla ve středu do Maranella, jsme se okamžitě začali připravovat na tento víkend, kde ten nejmenší detail může rozhodnout.“ Carlos také bagatelizoval následky úderu, který utrpěl v charitativním fotbalovém zápase World Stars, který se hrál v úterý večer v Monaku. „Byla to jen rána. Vzal jsem si nějaké prášky proti bolesti a jsem absolutně připravený nastoupit do auta. Jediný způsob, jak bych o tento závod přišel, je, kdyby mě přejel náklaďák!“

Charles Leclerc

Hrdina domácího města Charles Leclerc ráno přišel do paddocku v červené polokošili , ale speciální limitovaná edice klobouku od Pumy na oslavu GP Monaka, zatímco kombinace s bílými kalhoty dokonale vyjadřovala barvy vlajky jeho země.

„Samozřejmě mám velkou radost, že jsem tady,“ řekl na čtvrteční tiskové konferenci. „Tým je připraven udělat to nejlepší, protože se chceme předvést dobře před fanoušky, mými i Ferrari, kterých je zde mnoho. Klíčové bude dobře se připravit na kvalifikaci a závod a v tomto ohledu bude velmi důležité, co se stane zítra.“

Krok za krokem.

Monacký pilot pokračoval ve vysvětlování nejlepšího přístupu, jak si počínat dobře na své domovské trati, která se vine úzkými uličkami a vyžaduje, aby se jezdci dostali na několik milimetrů k zábradlím a bariérám, aby dosáhli soutěžního času.

„Tady v Monaku je důležité odjet hodně kol: je to jako motokárová dráha s jednou zatáčkou za druhou a musíte si vybudovat sebevědomí, abyste se přiblížili úrovni dokonalosti potřebné k poskládání kola, které je dost dobré na pole position.“ . Bezpochyby je na této trati každý rok nejnapínavější kvalifikace sezóny. V minulosti se  v sobotu obvykle dařilo,“ dodal Charles, který zde byl na pole poslední dva roky. „Ale pokud jde o neděli, i když moc nevěřím na štěstí nebo smůlu, cítím, že mi štěstěna nebývá vždy na mé straně. Doufám, že tento víkend uděláme, co je potřeba, abychom to napravili.“

Zdroj: Scuderia Ferrari

Formule 1 – GRAND PRIX DE MONACO 26.-28.5.2023