Pro Scuderii Ferrari to nebyla nejlehčí neděle. Ze Spojených států přijela s pátým místem pro Carlose Sainze a sedmým pro Charlese Leclerca na konci Velké ceny Miami, ve které byla omezení SF-23 v závodě byly evidentní poté, co oba piloti bojovali o pole position.
Závod
Carlos unikl dobře, aby si udržel třetí místo, ale brzy musel dát maximum Maxu Verstappenovi, který postupoval pořadím. Po přechodu ze střední sady na tvrdou sadu se Carlosovi zdálo, že jeho SF-23 je těžce ovladatelný, což znamenalo, že jeho tempo bylo nekonzistentní a v poslední třetině závodu také prohrál s Georgem Russellem a skončil pátý. Charlesův závod měl podobný vzorec. Po startu ze sedmého místa přezul ze střední sadu na tvrdou jedno kolo před svým týmovým kolegou, což ho vyřadilo z první desítky. Měl stejné problémy s tempem, ale nakonec se probojoval tam, kde začal.
Do Imoly
Od dnešního večera se tým vrátí zpět do Maranella, aby se okamžitě začal připravovat na Velkou cenu Made in Italy e dell’Emilia-Romagna, která se koná 21. května, kdy jsou plánovány další aktualizace pro SF-23. Odhodlání týmu a pilotů je samozřejmostí, zvláště když italští fanoušci budou se svou podporou v Imole..
Carlos Sainz #55
„Byl to pro nás těžký závod. Můj první stint na střední sadě byl dobrý, ale pokusili jsme se o undercut na Fernanda a hned po výjezdu z boxů jsem musel příliš tlačit na tvrdé sadě , abych se dostal přes provoz. Myslím, že jsme za to trochu zaplatili, ale obecně jasně bojujeme se závodním tempem. Je to frustrující, ale budeme dál pracovat na řešení a jsem si jistý, že jako tým můžeme pokročit do dalších závodů.“
Charles Leclerc #16
„Potýkal jsem se se zadní částí auta ve vysoké rychlosti, což jsem tento víkend zatím nezažil. Musel jsem se soustředit jen na to, abych auto dovezl do cíle, takže celkově to nebyl skvělý závod. Musíme pracovat na tom, abychom pochopili, proč jsme byli konkurenceschopní v kvalifikaci a ztratili jsme rychlost v závodě. Budeme pokračovat a doufejme, že s upgrady, které přicházejí, můžeme udělat krok vpřed.“
Šéf týmu Frédéric Vasseur
„Dnes byl opět jasně vidět významný rozdíl mezi výkonnostní úrovní SF-23 v kvalifikaci a v závodě. Carlos i Charles zjistili, že auto je těžké řídit a to se odrázilo na výsledku. Carlos byl konkurenceschopný v prvním stintu, ale poté se po přechodu na tvrdou sadu poměrně hodně trápil, aby jel konzistentním tempem, zatímco Charles to měl na střední sadě v úvodních kolech těžké a do dobrého rytmu se dostal až v závěrečných fázích.Proto musí být nalezení určité konzistence ve výkonu vozu naší prioritou číslo jedna, zejména pokud jde o správu pneumatik, aby důvěra pilotů v kvalifikaci mohla být zopakována v závodě.Nyní budeme pokračovat v plné práci v Maranellu na vývoji aktualizací a také na optimalizaci balíčku, s cílem již v příštím závodě před našimi tifosi v Imole z toho vytěžit více.“
Zdroj: Scuderia Ferrari
