Výroky po nedělním vítězství na Miami International Autodrome
MAX VERSTAPPEN, startoval z pozice: 9, dojel na pozici: 1
„Dnes to byl dobrý den, na začátku jsem se vyhnul problémům a měl jsem hladký závod, předjížděl jsem auta jedno po druhém. Měl jsem dobrý stint na tvrdé sadě pneumatik, což podle mě bylo nedílnou součástí dnešního vítězství .V závěru jsem měl dobrý souboj s Checem. Samozřejmě jsem měl výhodu s novými pneumatikami, ale myslím, že to je to, co bychom rádi viděli, že můžeme závodit. Včerejšek byl trochu neúspěch, dnes jsme to udrželi v klidu a vítězství v závodě z P9 bylo velmi uspokojivé.“
SERGIO PEREZ, startoval z pozice: 1, dojel na pozici: 2
„Max odvedl dobrou práci, měl úžasný závod a zasloužil si vyhrát, mám z něj radost. Není vždy hezké, když vedete závod a skončíte druhý, rozhodně jsem neměl rychlost jako Max a je to něco, co budeme analyzovat, abychom zjistili, v čem se můžeme zlepšit. Když jsem viděl, jak Max projíždí polem, a trochu jsem se trápil, pomyslel jsem si, že to nevypadá moc dobře. Startovat na tvrdé sadě pneumatik z pole position by byl hazard se strategií. Samozřejmě jsem chtěl vyhrát, ale hned na začátku závodu jsem věděl, že to pro nás bude složité. Z toho je třeba se poučit, protože Max měl jednoznačně nejrychlejší tempo. Myslím, že výkon, který Max dnes předvedl, pro mě nebyl dosažitelný, takže musím pochopit proč. Myslím, že to souviselo s pneumatikami, ale celkově byl dnes silnějším jezdcem. Možná jsme mohli udělat trochu víc; je to opravdu trochu škoda, ale obecně platí, že o těžkém víkendu není P2 špatný výsledek. Zhodnotíme víkend. Chceme se vrátit silní na Imolu .“
CHRISTIAN HORNER, CEO a šéf týmu:
„Další fantastický výkon týmu. Bylo to velké vítězství podruhé tady v Miami, naše 5. vítězství a naše 4. 1-2 v tomto roce – všechny z 1. a 9. místa na startovním roštu – obrovský výkon. Maxův start na tvrdé sadě pneumatik byl risk. Naše simulace nám říkaly, že to bude pomalejší závod než na střední sadě Chtěl využít této šance a podařilo se mu to, zejména od 20. do 42. kola. Jeho tempo na opotřebené sadě pneumatik bylo lepší. Dokázal vyrovnat a někdy i lepší Checovo tempo. Sergio odjel skvělý závod a věděl, že 19,8 je magické číslo, aby udržel Maxe za sebou , ale když Max poté přešel na softy, s extra přilnavostí a fenomenální rychlostí, kterou měl celý víkend, byl před ním. Ti dva závodili tvrdě a férově, což jsme od nich chtěli. Oba do toho dali všechno, stejně jako všichni tady i v Milton Keynes. Bylo to fantastické týmové úsilí.“
Zdroj: Oracle Red Bull Racing
