Solidní body v nedělním závodě v Mexiku
- Lewis Hamilton skončil v nedělní Velké ceně Mexico City na 4. místě a George Russell na 5. místě.
- George se zařadil na 5. místo s Lewisem na 6. místě, a to jak na středně tvrdých pneumatikách, tak v úvodních zatáčkách se Lewisovi podařilo dostat před svého týmového kolegu.
- Později v tomto prvním stintu George využil DRS k opětovnému získání pozice, než oba vozy absolvovaly pit stopy a jely před Red Bull Maxe Verstappena, který si odpykal 20sekundovou penalizaci za vytlačení McLarenu Landa Norrise z trati při několika incidentech.
- Na začátku jeho druhého stintu bylo jasné, že horní část Georgeova předního křídla utrpěla poškození.
- Navzdory tomuto problému byla jeho rychlost stále silná a oba vozy se začaly vzdalovat Verstappenovi za sebou.
- V závěrečných fázích Lewis předjel George na 4. místě v první zatáčce se svým týmovým kolegou a následoval ho tak do cíle na 5. místě.
- Tým nyní míří do Brazílie na Velkou cenu São Paula, třetí závod na americkém kontinentu
LEWIS HAMILTON
„Nakonec jsme se posunuli vpřed a dnes jsme týmu přivezli domů dobré body. V prvním stintu jsme nevypadali tak dravě; Neměl jsem ve voze dostatek předního křídla a trpěl jsem velkou nedotáčivostí. Při našem druhém pit stopu jsme byli schopni zlepšit vyvážení a naše tempo se zlepšilo. I kdybychom si tu rychlost užili v prvním stintu, stále bychom neměli rychlost na to, abychom vyzvali ty před námi o stupně vítězů. Čtvrté a páté místo je stále o něco lepší, než jsme dnes předpovídali, takže můžeme být spokojeni s naším odpolednem. Pro tým to nebyl nejhladší víkend, ale shromáždili jsme spoustu informací v obou specifikacích. Nyní můžeme tato data analyzovat a vyhodnotit nejlepší cestu vpřed pro příští víkend v Brazílii a pro zbytek sezóny. Doufejme, že se nám podaří dostat vůz na trochu lepší pozici pro Interlagos a přenést boj s Ferrari a McLareny.“
GEORGE RUSSELL
„Měl jsem dobrý první stint, ale narazil jsem na obrubník, když jsem na začátku svého druhého stintu předjel McLaren Oscara Piastriho a poškodil jsem si přední křídlo. Rozhodně mě to stálo pár desetin na kolo, pokud jde o výkon, což byla trochu škoda. Museli jsme s tím odjet přes 30 kol, ale i bez toho bychom neměli rychlost na to, abychom bojovali o stupně vítězů. Celkově je tedy čtvrté a páté místo pravděpodobně místem, kde jsme si dnes jako tým zasloužili být a možná o něco lepší, než jsme si mysleli, když jsme vstupovali do závodu. Budeme dál tvrdě pracovat na zlepšení, protože chceme bojovat přímo vpředu. Pokračujeme v pokroku s vozem, jak můžete vidět s rostoucí ztrátou na týmy za námi v šampionátu. Od začátku sezóny jsme také stáhli náskok na Red Bull, ale je jasné, že Ferrari a McLaren udělaly ještě větší pokrok. Tyto poslední čtyři závody sezóny využijeme k tomu, abychom pokračovali v budování našeho učení, testovali různé věci a dobře se připravili na příští rok.“
TOTO WOLFF, ŠÉF TÝMU A GENERÁLNÍ ŘEDITEL
„Celkově je čtvrté a páté místo pravděpodobně místem, kde se s naším vozem v tuto chvíli nacházíme, pokud jde o rychlost. Na okruzích, které vyžadují dobrou trakci, nejsme schopni konkurovat těm, kteří jsou úplně vpředu. Je to frustrující, ale tvrdě pracujeme na tom, abychom pro rok 2025 dosáhli lepšího výkonu a vybudovali dynamiku. Těchto několik posledních závodů je pro nás dobrou příležitostí otestovat různé věci a dostat se do co nejsilnější pozice pro příští rok. V dnešním závodě George brzdilo poškození předního křídla, což ho stálo pořádnou porci výkonu. Stále jel silně a jeho rychlost byla slušná ve srovnání s Verstappenem za ním. Red Bull se po první zastávce v boxech nikdy nestal hrozbou pro náš závod. Také jsme viděli, že jakmile byl Lewis v čistém vzduchu, jeho rychlost byla dobrá na tvrdé směsi a srovnatelná s těmi vpředu. Nyní míříme do Brazílie a budeme se snažit ukončit trojzápas co nejdůrazněji.“
ANDREW SHOVLIN, TECHNICKÝ ŘEDITEL TRATI
„Bez incidentů je čtvrté a páté místo pravděpodobně nejlepším výsledkem, který jsme dnes mohli přivézt domů. Jakmile Verstappen získal penalizaci, věřili jsme, že s ním budeme v určitém okamžiku po prvních zastávkách v kontaktu. Povzbudivé bylo, že George i Lewis měli rychlost na to, aby se mu odpoutali a získali solidní body. George byl zbrzděn, když se mu zbortila přední klapka křídla poté, co narazil do obrubníku při předjíždění na začátku druhého stintu. Přesto si stále udržoval dostatečně dobré tempo a dojel do cíle na pátém místě. Po celou dobu jsme nechali jezdce závodit mezi sebou; to znamenalo, že Lewisovy pneumatiky byly za svými nejlepšími výsledky, jakmile se dostal do čistého vzduchu. Neměli jsme dobrý přehled o naší konečné rychlosti, ale je jasné, že potřebujeme najít větší rychlost, pokud chceme útočit přímo na čele. Nebyl to nejhladší víkend tady v Mexiku ani v předchozím závodě v Austinu. Jako tým jsme se toho ale během obou Grand Prix hodně naučili. S naší pozicí v Poháru konstruktérů máme také příležitost se v posledních čtyřech závodech dále učit. Budeme v tom pokračovat, když zamíříme do Brazílie a na Interlagos na závěrečný závod v tomto trojitém závodě.“
Zdroj: Mercedes AMG-PETRONAS Formula One Team
Formule 1 – GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 25.-27.10.2024
