Piloti týmu Pierre Gasly a Yuki Tsunoda se podělili o své myšlenky před Velkou cenou Maďarska
PIERRE GASLY
„Když se podívám na pozitiva víkendu na okruhu Paul Ricard , užil jsem si interakci se všemi mými fanoušky a podporu francouzského publika. Pokud jde o naši akci na trati, v pátek nová vylepšení přinesla dobrý výkon, ale v sobotu ani v neděli jsme z nich nedokázali vytěžit maximum a nakonec jsme odjeli bez bodů. Potřebujeme trochu více času na vyhodnocení nového balíčku, ale samozřejmě je určitý limit, kolik toho zvládneme udělat za pár dní. Vím však, že naši inženýři budou zkoumat všechna data, abychom mohli vyzkoušet nějaké další věci v pátečním tréninku na Hungaroringu, což bude další horký víkend.
V Maďarsku se mi obecně dařilo, vždy se mi dařilo a v posledních třech závodech, které jsme tam jeli, jsem skončil šestý, šestý a pátý a loni jsem také zajel nejrychlejší závodní kolo. Uspořádání se mi hodně líbí, je velmi klikaté a technické na řízení s velmi malým počtem rovinek. Je svým způsobem unikátní a můžete se opravdu dostat do rytmu. Pokud jde o požitek z jízdy, Hungaroring patří mezi moje oblíbené. Jako vždy zde bude velmi důležité dobře se kvalifikovat, protože předjíždění je tradičně velmi obtížné. S nadcházející letní přestávkou po tomto závodě by bylo dobré odjet na dovolenou s dobrým výsledkem nejen pro mě, ale pro celý tým. Na této trati potřebujete spoustu přítlaku, podobné úrovně jako v Monaku. Budeme tlačit co nejvíce na to, abychom byli tam, kde si myslíme, že bychom měli být z hlediska výkonu. Na Hungaroringu je skvělá atmosféra. Vždy je tam hodně lidí, a když se večer vrátíme do města, fanoušci na nás čekají v našem hotelu . Bude zajímavé sledovat, jakou show s novými vozy na této úzké trati předvedeme. Doufám, že předvedeme dobrý výkon.“
YUKI TSUNODA
„Víkend ve Francii byl pro tým důležitý, protože jsme představili velkou aktualizaci, zaměřenou hlavně na vytvoření většího přítlaku. V pátečních volných trénincích byly jasné známky zlepšení a byl jsem spokojený s výkonem v kvalifikaci, postup do Q3 mi připadal jako pokrok. Ale můj závod byl zničen, když do mne narazil Esteban Ocon, a přestože jsem se snažil pokračovat, nakonec bylo poškození příliš velké a musel jsem odstoupit. Znamenalo to také, že bylo těžké posoudit změny na autě během závodní vzdálenosti.
Je to velký kontrast od rychlého okruhu, jako je Paul Ricard, na Hungaroring, který je mnohem pomalejší a plný zatáček a o tomto víkendu bychom mohli získat lepší představu o tom, co aktualizace přinášejí, když si prohloubíme znalosti o tom, jak fungují. Loni jsem na tomto závodě měl trochu štěstí, protože i když jsem se po náročném tréninku kvalifikoval pouze 16., v neděli jsem byl s nehodami v úvodním kole klasifikován jako šestý. Na Hungaroringu je příjemná jízda, protože se ve všech zatáčkách dostanete do rytmu a nemáte čas na odpočinek, zde nejsou žádné skutečné dlouhé rovinky, ale v závodě může být trochu frustrující když uvíznete za jiným vozem, protože je zde vždy obtížné předjíždět. Jsem zvědav, jestli se letos tato situace s těmito novými auty zlepší, protože zatím jsme viděli, že je obecně snazší předjíždět než dříve. Takže co nejlepší kvalifikace bude stále velmi důležitá. Chci odvést co nejlepší výkon, protože díky tomu nás čeká letní přestávka, je příjemnější, pokud se vám těsně před ní podaří získat body.“
Zdroj: Scuderia AlphaTauri
