Potřetí po sobě první řada pro tým Mercedes-AMG PETRONAS Formula One na začátku sezóny 2026
- Kimi Antonelli získal pole position a jeho týmový kolega George Russell skončil druhý, když tým Mercedes-AMG PETRONAS F1 zajistil první řadu na Suzuce.
- Je to třetí první řada týmu v první řadě po sobě; naposledy se tým účastnil v sezóně 2020 na Grand Prix Eifelu, Portugalsku a Emilia Romagna.
- Je to také Kimiho druhá pole position v kariéře F1, hned po jeho prvním posledním startu v Číně.
- Poslední tři jezdci, kteří získali první a druhé pole position za sebou, byli Lewis Hamilton (2007), Michael Schumacher (1994) a Ayrton Senna (1985).
- Poté, co vedl v FP3, byla kvalifikace mnohem náročnější, protože George se potýkal s větší přetáčivostí po změně nastavení před tréninkem.
- Během tréninku provedl několik úprav a zachoval chladnou hlavu, aby v Q3 dojel na druhé místo, jen 0,298 sekundy za svým týmovým kolegou, který získal pole position.
- Za nimi následovaly McLareny Oscara Piastriho a Landa Norrise na třetím a pátém místě, přičemž Charles Leclerc a Lewis Hamilton skončili čtvrté a šesté místo ve Ferrari.
Kimi Antonelli
„Je skvělý pocit získat pole position dnes tady v Suzuce. Hodně mě baví jezdit po tak skvělém okruhu a tlačit na maximum v kvalifikaci. Auto bylo o něco svižnější než v FP3, takže to nebylo jednoduché. Měli jsme i přehřívání pneumatik, se kterými jsme se potýkali, ale podařilo se nám dát dohromady dvě pevná kola v Q3. Naštěstí jsme měli dost silné tempo na první místo. Těším se na zítřek. Start bude klíčový, ale soustředíme se jen na sebe a na to, co můžeme udělat, abychom si udrželi vedení i do první zatáčky. Na tom budeme dnes večer pracovat s Bonem a dalšími inženýry, abychom byli co nejlépe připraveni. Doufejme, že to zvládneme, dostaneme auto do čistého vzduchu a využijeme dlouhodobé tempo, které jsme ukázali v pátek. Uvidíme, co dokážeme.“
George Russell
„Nebyla to úplně snadná kvalifikace na mé straně garáže. Po FP3 jsme udělali malou a standardní úpravu nastavení, abychom auto vyvážili, ale řízení bylo mnohem těžší. Měl jsem problémy s přetáčivostí a přehříváním pneumatik a musel jsem přizpůsobovat jízdu tomu, abych našel čas na kolo. Museli jsme také odstranit velkou část předního křídla z auta, což nebylo ideální. Tato auta jsou tak nová, že nastavení mohlo mít mnohem dramatičtější dopad, než jsme čekali. S touto výzvou není ukončení druhé části špatným výsledkem. Vzhledem k tomu, jak obtížné je předjíždění zde v Suzuce, bude start důležitý. Tvrdě pracujeme na tom, jak se rozjíždíme ze startu, a budeme se snažit být vedoucími vozy do první zatáčky. To ale neznamená, že to bude dlouhý závod, takže možností bude spousta.“
Toto Wolff
„To byla další solidní kvalifikace na začátku sezóny. Kimi stále získává sebevědomí a bylo potěšující vidět, jak v Q3 zajel dvě silná kola. Nejde jen o to zajet jedno rychlé kolo, ale začít s zajet na jistotu první měřené kolo a odtud pokračovat; Dnes však jeho první kolo stále stačilo na pole position, protože trať se pro mnoho lidí nezdála zlepšovat. Na Georgeově straně jsme před sezením provedli úpravu nastavení, která jsme očekávali, že bude mít menší dopad, než ve skutečnosti měla. Dalo mu to auto, které bylo mnohem výraznější, a musel se potýkat s velkým přetáčivostí, zejména v Q1 a Q2. To mu velmi ztížilo situaci a dobře se mu podařilo umístit vůz do první řady vedle Kimiho. Jsme rádi, že jsme si dali zajistili první řadu, ale body se získávají v neděli. Zítra nás čeká dlouhý závod a víme, že na tak náročné trati, jako je Suzuka, se může stát spousta věcí. Jako tým se soustředíme na to, abychom práci zvládli zítra a do této krátké přestávky v kalendáři vstoupili v co nejsilnější pozici.
Andrew Showlin
„Gratulace Kimimu za jeho druhé pole position v kariéře a Georgovi za bojovný výkon a uzavření první řady. Je skvělé získat další 1-2 na začátku sezóny v sobotu, ale tohle rozhodně nebylo jednoduché. FP3 probíhal podle plánu, i když naše počáteční tempo nebylo nijak zvlášť působivé. Jak trénink pokračoval, našli jsme si pevnou půdu pod nohama a začali jsme vypadat silnější. Částečně to mohlo být způsobeno plány jízd jiných, protože rozdíl vypadal příliš velký, ale co se týče vyvážení, vůz fungoval dobře. Kimi nechal své auto pro kvalifikaci relativně beze změn; George provedl několik běžných úprav, ale jeho auto se zdálo být obtížnější, protože zadní část se pohybovala mnohem víc. To mu vychýlilo váhu do velkého přetáčivého pohybu, který dokázal do určité míry vyrovnat, ale když stabilizoval vjezd, vůz už neotáčel tak dobře. Pracoval s dostupnými nástroji, aby dal dohromady solidní kolo a získal druhé místo. Kimi mezitím měl mnohem čistší session.. Všechny jeho nové časy na pneumatikách byly konkurenceschopné a na začátku Q3 odjel skvělé kolo, aby si zajistil pole position. Začít na čele pole je místo, kde chcete být, ale je spousta věcí, které budeme muset překonat, pokud to chceme proměnit ve vítězství zítra. Naše tempo dlouhé jízdy v pátek bylo ale silné a doufáme, že to v neděli zvládneme.“
Zdroj: Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team
